ただ今、熱海港です。
大島へは超高速船が就航しているんだそうで。
およそ４０分で大島までいけるそうな。
いよいよ向こうで潜るわけです。
楽しみ楽しみ。
写真は熱海港から見た温泉街。

↓食事中の方はクリックＮＧです。

続き▽

この辺でまとめてみたいと思います。

その前に、本日の行程から。
新浦安→ＪＲ→新木場→Ｙ線各駅→新富町→徒歩→築地→Ｈ線移動
→茅場町→Ｔ線各駅→東陽町で快速にあたる→浦安へスキップ
→各駅拾って原木→葛西へから逆方向へ拾う→竹橋→神楽坂から各駅
→落合でダブルスタンプして終了→ＪＲ中野→新宿→五反田→池上

さて、途中経過のまとめ。
路線　：押印/設置駅（達成率）　残駅
Ｇ線　：　19/19駅（１００％）　　なし・Ｇ線制覇
Ｍ線　：　22/28駅（７８％）　　淡路～池袋の後楽を除く６駅
Ｈ線　：　21/21駅（１００％）　　なし・Ｈ線制覇
Ｔ線　：　23/23駅（１００％）　　なし・Ｔ線制覇
Ｃ線　：　9/20駅（４５％）　　上原～赤坂の表参を除く５駅、新茶～町屋の６駅
Ｙ線　：　11/24駅（４６％）　　和光～江橋の１２駅、銀一
Ｚ線　：　12/14駅（８６％）　　住吉、錦糸
Ｎ線　：　19/19駅（１００％）　　なし・Ｎ線制覇

総押印数136個 / 総設置数168個 （８１％）

こんな感じになりました。
自分でも、意外と進んでると思ってます。
ただ、ＧＷ明けから福島で山篭りなので、一気にペースダウン。
夏までに終わるようにしたいと思います・・・。

浦安合宿の帰りです。
紆余曲折あって有線から攻め始めました。
で、Ｔ線。
総武線内での架線に飛来物でダイヤが乱れています。
各駅拾って〆に落合から乗り込んだ中野行。
ナンとこれがヘッドマーク付き5000系でした。
デジカメを持ってなかったのが悔やまれます。
では、このままＪＲ経由で帰ります。

城主に「はこでん」Ｅ２３１系山手線を組み立ててから献上しました。
んで、気づいたのですが、この写真はナニ？
えっと、どう見ても２０５系の６扉車なんですけど・・・。
しかもよく見ると、９００番みたいなんですけど。

5/9からおよそ半年間、福島県で山篭りです。
えっと、何のことか判りづらいですね。ちゃんと書きましょう。
5/9から、およそ半年間、会社の工場（福島県の山奥にある）で研修です。
文系採用の人は３ヶ月くらいだったかな？
でも、自分は技術採用なので半年間です。長いですねぇ。
福島工場（仮）へ出向、という扱いになります。
向こうで住む場所は会社で用意してくれた寮のわけですが、
当然、半年も暮らすので衣類やらなにやら送らねばならないわけで、プチ引越し。
準備が進みません orz
ちなみに、月に１回は「帰京費用」として、新幹線の回数券が支給されるとのこと。
月に２回くらいは帰りたいと思ってるのですが、１回は自腹っすか？（お
それより、新白河駅までのアクセスが悪すぎ。
工場近くから新白河までのバス、休日全便運休ってありえないぢゃん？
タクシー？　いや、それはちょっと・・・。

2005/04/27 23:40　のコメント・トラバについて引き続いて意見募集中。
詳しくは　こちらを参照　してくださいな。

午前中、横浜方面へ出かける。
午後から都心方面へ。
池上→五反田→Ａ線→大門
→都産貿（　わいいち　・　ＳＡＮＣＨＥ　と合流）→Ｅ線→六本木（昼食・ＳＡＮＣＨＥ分離）
→わいいちがＨ線を拾う→霞ヶ関→議事堂→溜池からＮ線
→わいいちは白金方面へ、私は市ヶ谷・飯田橋・後楽園を拾う
→後楽園からわいいちの乗ってる美園行に乗り込む→Ｎ線各駅→岩淵
→市ヶ谷→Ｙ線→有楽町→エンジ色のＭｅａｌで夕食→日比谷まで歩く→Ｃ線二重橋
→Ｚ線水天宮（わいいち分離）・清澄→Ｅ線→門仲→月島→大門→Ａ線→五反田→池上
今日は、営団メトロ都営共通１日券で廻りました。
最後、Ｅ線で廻ってるあたり、自分でもありえないと思うケド（ｗ