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ただ今、熱海港です。
大島へは超高速船が就航しているんだそうで。
およそ40分で大島までいけるそうな。
いよいよ向こうで潜るわけです。
楽しみ楽しみ。
写真は熱海港から見た温泉街。


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↓食事中の方はクリックNGです。

続き▽
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この辺でまとめてみたいと思います。

その前に、本日の行程から。
新浦安→JR→新木場→Y線各駅→新富町→徒歩→築地→H線移動
→茅場町→T線各駅→東陽町で快速にあたる→浦安へスキップ
→各駅拾って原木→葛西へから逆方向へ拾う→竹橋→神楽坂から各駅
→落合でダブルスタンプして終了→JR中野→新宿→五反田→池上

さて、途中経過のまとめ。
路線 :押印/設置駅(達成率) 残駅
G線 : 19/19駅(100%)  なし・G線制覇
M線 : 22/28駅(78%)  淡路~池袋の後楽を除く6駅
H線 : 21/21駅(100%)  なし・H線制覇
T線 : 23/23駅(100%)  なし・T線制覇
C線 : 9/20駅(45%)  上原~赤坂の表参を除く5駅、新茶~町屋の6駅
Y線 : 11/24駅(46%)  和光~江橋の12駅、銀一
Z線 : 12/14駅(86%)  住吉、錦糸
N線 : 19/19駅(100%)  なし・N線制覇

総押印数136個 / 総設置数168個 (81%)

こんな感じになりました。
自分でも、意外と進んでると思ってます。
ただ、GW明けから福島で山篭りなので、一気にペースダウン。
夏までに終わるようにしたいと思います・・・。

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浦安合宿の帰りです。
紆余曲折あって有線から攻め始めました。
で、T線。
総武線内での架線に飛来物でダイヤが乱れています。
各駅拾って〆に落合から乗り込んだ中野行。
ナンとこれがヘッドマーク付き5000系でした。
デジカメを持ってなかったのが悔やまれます。
では、このままJR経由で帰ります。


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城主に「はこでん」E231系山手線を組み立ててから献上しました。
んで、気づいたのですが、この写真はナニ?
えっと、どう見ても205系の6扉車なんですけど・・・。
しかもよく見ると、900番みたいなんですけど。

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5/9からおよそ半年間、福島県で山篭りです。
えっと、何のことか判りづらいですね。ちゃんと書きましょう。
5/9から、およそ半年間、会社の工場(福島県の山奥にある)で研修です。
文系採用の人は3ヶ月くらいだったかな?
でも、自分は技術採用なので半年間です。長いですねぇ。
福島工場(仮)へ出向、という扱いになります。
向こうで住む場所は会社で用意してくれた寮のわけですが、
当然、半年も暮らすので衣類やらなにやら送らねばならないわけで、プチ引越し。
準備が進みません orz
ちなみに、月に1回は「帰京費用」として、新幹線の回数券が支給されるとのこと。
月に2回くらいは帰りたいと思ってるのですが、1回は自腹っすか?(お
それより、新白河駅までのアクセスが悪すぎ。
工場近くから新白河までのバス、休日全便運休ってありえないぢゃん?
タクシー? いや、それはちょっと・・・。

2005/04/27 23:40 のコメント・トラバについて引き続いて意見募集中。
詳しくは こちらを参照 してくださいな。

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午前中、横浜方面へ出かける。
午後から都心方面へ。
池上→五反田→A線→大門
→都産貿( わいいち ・ SANCHE と合流)→E線→六本木(昼食・SANCHE分離)
→わいいちがH線を拾う→霞ヶ関→議事堂→溜池からN線
→わいいちは白金方面へ、私は市ヶ谷・飯田橋・後楽園を拾う
→後楽園からわいいちの乗ってる美園行に乗り込む→N線各駅→岩淵
→市ヶ谷→Y線→有楽町→エンジ色のMealで夕食→日比谷まで歩く→C線二重橋
→Z線水天宮(わいいち分離)・清澄→E線→門仲→月島→大門→A線→五反田→池上
今日は、営団メトロ都営共通1日券で廻りました。
最後、E線で廻ってるあたり、自分でもありえないと思うケド(w

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 2011.03.14
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