来年の正月に予定されている作業。
ええ、来年は正月返上がすでに確定しているみなっちですけれども。
それに関連する作業で、事前に顧客のところにお邪魔しなきゃいけない作業がありまして。
そろそろ、そのスケジュールを決めなきゃーと思って担当の営業さんに電話。

そしたら、会社には不在とのことでしたが、丁度その顧客のところに出かけているとのこと。
これ幸いと、営業担当の携帯に電話してみます。
みな「○○社さんに行ってると聞いて携帯にかけたんだけど、今、大丈夫？」
営業「大丈夫ですよー、どうぞー」
みな「正月切換の事前作業、そろそろ日程を決めたいと思って」
営業「あー、そうですねー。じゃ、その件の担当者のところと相談してきますよ」

ってことで、切換までにやればいいと思ってたら、顧客要求でリハーサルまでにやって欲しい、と。
え、リハーサルって今月末・・・。
営業「１８日はどうかって担当さんからなんですけど」
みな「１８日なら行けると思うけど。あれ？　３日前ルールだから・・・」
営業「ええ、明日までに手順書とか全部出す必要がありますけど、行けますか？」
みな「１８日を逃すとワタシも他に行ける日がなさそうだ、頑張って手順書作るよ」
営業「お願いします。じゃ担当さんには１８日決定で話をしておきますね」

さーて、手順書の作成とか頑張るか。

茨城県の出張だったら、週末に連結できる方が旨味があるんだけどな。
火曜日の出張では、ちょっと旨味が無いですよね。
ま、基本的にはシゴトだから、旨味とか気にしてちゃアレなんですけどね。
そんな感じですが、シゴトはシゴト、ちゃんとこなしますよ。

ってことで、目的地に移動して、福島工場の人と合流。
２名での夜のおシゴトでした。
基本的にみなっちは、今日の作業についてはド素人なので。
福島工場から来た人の指示に従って、下っ端としてシゴトをしていました。
資格としてはリーダーになれるんですが、こうして不勉強な製品を扱うときは下っ端です。
全部に通じてるのが望ましいのは間違いないんですがねー。
６年も遠回りをしたので、まだまだ不勉強な部分が山ほどあるのですよ。

朝方に無事に作業を終えられて、適当に帰還しました。
茨城でも遠い方だったので、割と移動時間がバカにならない・・・。

グンマーから帰還して就寝。
夕刻、もぞもぞと起きだしてシゴトの準備。
本日は２連夜の２夜目でございます。

準備して出かけるわけですけども、本日は神奈川県。
集合時間がやたらと早くて22時とか。
えー、どうせ営業が終わってからしか作業に取りかかれないのに、早すぎじゃね？
ってことで、やっぱり早すぎで、顧客の担当者と２人で時間を持て余していました。

いざ作業に取り掛かったところで、ちゃきちゃきとやっていきます。
今日はリハーサルということなので、戻しもあるので時間が割とタイト。
特に問題となるような点もなく、普通に終わることが出来ました。
朝方の解散指示で無事に勤務解放。
やはり２連夜だと２夜目の方はカラダが楽ですね。
ま、それだけドラキュラ化してるってことですが。

あとはすみやかに帰還して就寝。

まず、昼間は本体へ。
講習会があったので、それを受講しておりました。
これ、受講しないとシゴトに差し支えてしまうんですよねー。
なので、かなりの人数。

その後は群馬県で夜のおシゴト、グンマー。
いやー、群馬でも山奥の方でしたが、かなり遠かったです。
おシゴトの方はレベル測定ということで、難しいものではありませんでした。
事前と事後でレベルを測定して、変化がなければOKという感じ。
もちろん、そうそうレベルが変化するわけもなく、きっちり測定してOKでました。

そして、営業稼働を確認して解散となりました。
行くのに時間がかかったということは、帰りも時間がかかるわけで。
日も随分と高くなってからの帰還となりました。

今週が結構キツい勤務でして。
　火曜→日勤＋夜勤
　水曜→明け
　木曜→日勤＋夜勤
　金曜→夜勤
　土曜→法定外休日
夜勤が怒涛の３勤務。
月曜日が祝日で勤務日が４日間しか無いのに、３回も夜勤とかね。
ちなみに、所定４勤務のところ日勤２回＋夜勤３回で計５勤務が指定されておりますが。
別な週でいわゆる代休が入りますので、月単位では帳尻が合うようになってます。

ということで、本日は千葉方面での夜勤でした。
この夜勤は、上がりが早くて助かるんですよね。
おシゴトの方はそんなに難しいものではなく、サクサクッと順調に終わりました。
で、帰りは地下鉄から西武線で帰ってきました。
いやー、移動に時間がかかるようになっちゃったなー。
ま、覚悟のうえですけども。

月末の夜勤は、勤務シフトを組む上でいろいろと面倒なんですよね。
今夜は後から決まったというのもあって、結局は超勤扱いにするしかなさそうです。
ま、働いた分をちゃんと貰えるなら、その辺はどうでもいいんですが。

てことで、月末で金曜な夜の電車に揺られて、今日は多摩地域での夜勤です。
ぶっちゃけ、今日のおシゴトはワタシがいなくてもいいんじゃね？　という感じ。
ま、なんかあった時のための予備要員的な感じですね。
それもシゴトといえばシゴトです。
ただ、あまりワタシ自身が携わる作業がないので、時間が進まないんですよねー。
こういうのって、何らか作業してる方がそれに集中できるので、時間の経過が早いのはよくある話。

朝方に勤務解放されて、ほげほげと帰ってきました。
あいにくの雨ですなぁ。

文字通りなんですけどもね。
引越し後、初めての通常フルタイム勤務でした。

月曜→午後半休
火曜→日勤＋夜勤の２勤務
水曜→明け番

ということで、普通にフルタイムでの勤務は今日が初めてというわけです。
だいたい、朝のイメージは掴めてきたんですが。
帰りのイメージはまだ掴めてないんですよね。

で、今日は初めて時間通りで帰ったわけですが。
まぁ、だいたい感じは掴みました。
あとは、もう何度か乗ってみて、傾向を掴んでみれば十分でしょうかね。
そうすれば、方針も定まってくると思います。