指示というか、顧客提示の資料の中身が。
コロコロ変わるので、もうどれをアテにしていいのか判りません。

１１日、神奈川県でのカットオーバーがあります。
台風で中止になるかもしれませんが、それはさておいて。
で、その手順書を作成しなければならないのですが。
その手順書の中には、「進捗番号」という番号を振る必要があります。
これは、当日の作業進捗報告などに用いられるものです。
「○○の作業に着手して下さい」「○○装置を○○する作業が終わりました」とかだと時間かかるので。
「○番着手して下さい」「○番終わりました」などと、時間短縮や伝達間違いを防ぐために使う番号です。

で、これが顧客から大工程表（進捗番号入り）として提示されまして。
それを見ながら、ウチの方で詳細の作業手順書に落としこんでいくワケなんですが。
なんか、この大工程表がアテにならんのですわ。
「大工程表、修正入りました～」って顧客から送付されてくる度に、この進捗番号が書き換わっていて。
かと思うと、次の修正で番号が元に戻っていたりして。
もう、ナニも信じられなくなります。

もう諦めて、こちらが把握している限りの最終版の大工程表を元に進捗番号を当てはめて。
それで顧客に「ウチの手順書出来ました、承認お願いします」って投げちゃいました。
もし、また進捗番号が違うならば、指摘されるだろうし。
本来、顧客に指摘されないように、その辺キッチリ詰めてから承認依頼するもんなんですけどねぇ。
いろいろとアレなので、諦めました。

でもそんなの関係ねぇ、そんなの関係ねぇ。
のネタの人ってまだ芸能界にいるんですか？
なにしろ城にはテレビがないので、芸能には全く疎いのですよ。

で、七夕とか関係なく社会は回っているワケですので。
ワタシも社会の歯車の１つとして、普通にシゴトをこなしておりました。
午後から顧客のところに出向いて会議に出席したりとかね。
上司には「２時間くらいで終われば帰社します」と言ってたんですが。
とんでもない、13時に始まって、17時近くまでかかりましたよ。
こんだけ長いと、流石にしんどかったです。
もちろん、上司に電話して直帰させてもらうことにしました。

それにしても、台風が接近していてイヤな感じですね。
実は、次の夜のおシゴトが11日の夜でして。
なんか、思いっきり台風とバッティングしそうなんですが・・・。
まだ先の予想なんであまり定まってませんが、関東も予想進路園内にありますし。
足が早まって早めに通過するか、関東から逸れることを祈ってます。

昼間は夜に備えて仮眠など。
で、夜のいい時間になったところで、本日のおシゴトへと向かいます。
ちなみに千葉県、本日のおシゴトはカットオーバーです。

いやぁ、珍しく静かなカットオーバーでしたねぇ。
カットオーバーというと、多かれ少なかれトラブルに見舞われることが多かったのですが。
今夜は珍しく、ホントに珍しく、トラブルがありませんでした。
たまにはこんな夜もないと、やってられませんよねー。

作業は順調に進み、無事に夜明け頃には顧客からゴーサインが出て使用開始。
そのまま監視体制に移行します。
その後の動作状態を見守りますが、まさしく「見守るだけの簡単なおシゴト」でした。
毎回がこうだったら、ホントに助かるんですがｗ

この後は月曜日の朝まで張り付き監視体制となりますが。
夜から詰めていたワタシは、交代要員が到着したところで勤務解放となりました。
んで、城に帰還して昼前に就寝。

ようやく、普通に終日オフィスでの勤務でした。
で、自分のシゴトが捗るかといえば、そんなことはないのが泣けるところですがね。

まず、先週とか今週（昨日まで）とかに外出してた分の事後処理など。
現場で作業した分については、顧客への資料提出があったりしますしね。
その他に、交通費の精算やら何やら。
親会社は電子ワークフローになってるんですが、ここ子会社では紙の伝票処理。
流石に５枚も６枚も書くのは骨が折れます・・・。

それから、明日のみなっちは会社に来ないので、明後日の現場作業の準備など。
図面を印刷したり、書類を準備したり。
一部、揃ってない書類があったりしたので、その辺どうなってるのって営業に電話したら。
担当さん、タイミング悪く外出しちゃってるみたい。
仕方ないのでメールで「当日持ってきて、ヨロシク！」と送っておきます。

帰りは例の山手線抑止に思いっきりやられました。
と言っても、事前に情報を得ていたので、速やかに振替輸送へ移行。
新宿まで出て、F→TY→TMで帰還しました。
新宿三丁目で、運良く通勤急行（東横線内通勤特急）を捕まえられたので、案外早く帰れました。

本日は千葉県で行脚の旅。
暫定設置した製品を引き上げるだけの簡単なおシゴトです。

そんなワケで、朝から千葉県へ移動。
ラッシュとは逆の方向なので、余裕で座席を確保出来ました。
最寄り駅に到着して、今日の作業を一緒にやるＫ課長、Ｋさんと合流します。
その後、目的地へと向かって、顧客のトコロ。
都合３ヶ所を回って、暫定設置の製品３台を引き上げます。

その後、顧客のオフィスにお邪魔して、遠隔装置の設定を変更。
３台への接続を解除します。
で、このオフィスがこれまた３ヶ所に分散しているので、順に回るわけで。
なかなかに移動時間がかかるおシゴトでした。
接続解除自体は、そんなに時間はかからないんですけどねー。

で、３ヶ所目のオフィスが終わったところで本日は勤務解放、と。
今日は天気が良くて気温も上がったワケで。
屋外と屋内を何度も出入りしていたので、温度差にやられてややバテ気味です。

慌ただしく１日で２つをこなします。
まずは資格認定講習から。

３日目ということで、屋外での実技訓練です。
２日目同様、訓練ということで「出来るまでやる」の落第者なしなパターン。
幸いなことに曇りがちの天気で、この季節にしてはあまり暑くもなく。
屋外だと、ピーカンは死ねますし。
雨降ったら降ったで、それでも屋外でやるとかって話なのでそれも勘弁してほしいですし。
今回も、なんとか１回でクリアすることが出来ました。

で、一旦城に帰還して、夜のオシゴトに備えて仮眠。
適当な時間に起き出して、適当に準備して、今夜のおシゴトに向かいます。
ほげほげとおシゴトにとりかかるワケですが。
どうにも、顧客の大ボスがヒートアップしていまして。
顧客の部下に向かって怒鳴り散らしまくってます。
確かに、ワタシから見ても段取りが良くないというか手際が良くないというか、アレなんですが。
そんなに怒鳴り散らしてたら、周りの空気が悪くなりますって。
ワタシらが直接怒られたわけじゃないんですが、どうにも雰囲気がアレの中での作業でした。

とりあえず、やるべきことをちゃんとこなして、朝方に勤務解放。
こんな時は下手に居残ってると碌なことがありません。
さっさと撤収して、城に帰還しました。

朝方に神奈川から帰ってきたかと思えば、今夜は千葉ですよ。
連発どころか、連夜でございます。
そんなワケで、いい時間になったところで千葉へ向かって移動開始。
途中でＫさんに拾ってもらい、クルマで現地へと向かいます。

事前のチェック項目を消化し、ダウンタイムに入ったら作業開始。
となるはずだったのですが、どうも雲行きが怪しいです。
今回の作業は本部と何ヶ所かある支部に分かれての作業で。
Ｋさんとみなっちは、支部の１つを担当しているのですが。
本部からの開始指示が出される代わりに「本部内で打合せ中、開始しないでちょっと待機」と。
打合せってナニよ、不安を煽るなぁ。

そしたら
「本部から各支部、1時12分で今夜の作業は中止を決定しました」
「別途、今後の対応を指示するので、各支部のメンバーは連絡あるまでその場で待機」
とか来ました。
マジカヨー、中止かよー。
結局、解散指示が飛んできたのは3時過ぎでした。
そんな時間に解散指示されても、正直困ります。

幸いなことにＫさんのクルマという機動力がありましたので。
ワタシも乗せてもらい、それと付近の支部メンバー何人かを拾って、始発の早い駅へ送ってもらいました。
で、始発電車で城へと帰還しました。
あー、リスケジュールが大変かも。