2014年のことは2015年に持ち越さないぞ。
つまり、2014年に着荷した模型は、2014年のうちに引き取るぞ。
ということで、今日は鴨居の模型店に行くことが最大の目的です。

その前に、昨夜、ふと「味噌カレー牛乳ラーメンが食べたい」と思い立ってしまい。
ネットで調べると、どうやら六本木にそれを出しているお店があるということが判りました。
よし、お昼はそこでいただくことにしよう。
そう決めて、E線で六本木を目指したわけですが。
残念、そのお店ですが、年内の営業は29日で終わってしまっていました。
お店の前まで行って、店頭の掲示を見て知ったので、ちょっとショックが大きかったです。
わざわざ乗車券買ってったのに・・・。
※都営－メトロの乗り換え、ICは30分以内だけど、乗車券は時間無制限なんですわ。コレ豆な。

気を取り直して、H線で中目黒へ出て、ちょうど接続の東横特急で菊名へ。
クルマは東急5050系。
菊名からは横浜線に乗り換えて、本日の目的地、鴨居です。
今日の引取は２点。
ともに12月着荷の185リバイバルと阪急6300旧社紋です。
これを買って判りました、ワタシってば「２扉両開き」が好物なんじゃないかと。
当鉄道では他に、西武4000系と京急2000形・2100形が在籍しております。
持ってないけど、東武6050系とかも好きです。
片開き両開き混在という変態仕様（褒め言葉）の阿武急8100系は好物を通り越して大好物です。

模型店に年末の挨拶を終え、次に目指すは新宿。
ということは、町田乗換がシンプルかと思い、久しぶりに小田急の乗客となることに。
検索してみたら、鴨居→新宿ってJRの初乗りを２度払っても、菊名渋谷乗換の方が安いのですね。
新宿でメイト屋へ行こうと思っていたのですが、よく考えたら町田にもメイト屋あるんじゃね？
ってことで、町田のメイト屋で買い物。
そのまま、その並びにあるゲーセンでQMA。
トレイン検定が始まったので、ぜひプレイしておきたかったんですよね。
結果、５クレほど回して、248位（暫定）になりました。

さて、新宿へ向かうかと駅に行きましたが、次のロマンスカーは・・・なんだEXEか。
待ち時間もあってイマイチですし、それなら新宿先着の快急に乗ってしまいましょう。
ということで、各停１本を見送って8000系快急。
そういえば、10両固定運用ばかりになったせいか、異形式併結を見なくなりましたよね。
昔は、鋼製車＋ステンレス車なんてのも平気でやっていたのが小田急さんのイメージなんですが。
もしかして、今はもうなくなっちゃったのかな。
最後部なら座れるだろうという読み通り、無事に座席を確保しました。
座ったがゆえに、新宿まで船を漕いでおりましたがね。

新宿ではルミネの無印へ行って買い物。
ええ、アイシングがけレモンバウムが今シーズンも始まったと聞きつけたので。
店頭在庫が潤沢にあったため、買い占めるには至りませんでした。
今日のところは13本で勘弁してやらぁ、冷蔵庫の容量的な意味で。
手持ちのルミネ券はあと4枚か・・・あとひと息だな。

その後は適当に夕食を食べて、適当に帰還しました。
今年も残すところ明日１日ですね。