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多摩地域でおシゴトするのが今日ということで、まずは会社へ。
必要なツールを持ちだして、多摩地域へと向かいます。
駅で、顧客担当者やF係長と合流して、本日の作業場所へ。

やるべきことは判っているので、ちゃちゃっと準備します。
顧客の合図があってから作業開始。
手順に従って進めていきます。
ほどなく、無事に作業終了、異常なしです。

その後、顧客のリクエストで別な装置を見て欲しい、と。
そちらを見てみますが、あらあらまあまあ。
ブルースクリーンエラーじゃございませんか。
再起動などを試みるも、状況は改善せず。
この場での対処は無理という判断になりました。
ブルースクリーンの画面は写真に撮って、あとで本体のエンジニアに投げておきましょう。

その後、F係長とは分離して、ワタシはオフィスへ。
先の写真をメールするなど、現場のおシゴトの後片付けをしていました。

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昨日の午後、北海道から帰ってきて寝ているみなっちに上司から入電。

S課長 「もう家? 寝てた?」
みなっち 「思いっきり寝てましたけど、なんですか?」
S課長 「明日なんだけど、例の件で親会社直行してくれない?」
あー、その件ですか。
そろそろ動きがありそうだとは、なんとなく思ってたんですよね。
とりあえず、詳しい話は親会社で、ということで直行を承知しました。

そんなワケで、朝の親会社に出頭します。
ワタシのいるオフィスに各種機材が揃ってからは、あまり来ることもなくなってたのですがね。
久しぶりに朝の親会社です。
例の件、技術サイド担当のA課長のところにお邪魔します。
A課長 「営業が顧客とやり取りしてんだけど、俺もまだ情報来てなくて」
今すぐに何かあるわけではないようなので、空いてるPCを借りてメールチェックするなど。

ほどなく、営業のF係長がやってきて、状況を教えてくれました。
多摩地域へ行って対応が必要だというのですが、それが今日か明日か、まだ決まっていないと。
F係長が顧客へ連絡し、そのあたりの情報を顧客から引き出します。
結果、対応は明日ということになりました。
今日ワタシが親会社まで来たのは、やや無駄足になってしまったみたいですね。

ま、明日に備えて、早めに情報を入手出来ただけ良しとしますか。
その後は自社オフィスに戻って業務を進めておりましたとさ。

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北海道のホテルにて、昼過ぎに目覚めました。
テレビなんかを見ながら、ボッサリと過ごしていましたよ。
なにせ、夜のおシゴトして、東京から飛んで、また夜のおシゴト。
流石にそんなスケジュールをこなしていたので、疲れていましたし。

あえてシャワーでなく、風呂に入って寝汗を流して、サッパリ。
夕方にはまた仮眠タイムに入りたいですし、あまり遠くにはいけないかな。
ちょいと付近を散歩にでかけました。
時間を持て余してるってのもありましたし。
途中にあったゲーセンで、かなり久しぶりにjubeatをプレイするなど。
おー、それとなく覚えてるもんだなぁ。

夕方、ホテルに戻ってきて仮眠。
そして、起きたところで昨日同様に今夜の準備をします。
Yくん、Oくんと合流して、今夜の作業場所へと向かいます。
夜のおシゴトが終わった後はそのまま帰京なので、ホテルはチェックアウト。

てことで、北海道2夜目のおシゴト。
場所が違うだけで、やることは昨日と変わりません。
準備して、いざ作業にとりかかりまして、順調に進めていたのですが。
顧客の動作チェックで1ヶ所引っかかりました。
アレコレと調査しているうちに時間は経過し、原因は判明したのですが時間切れ。
作業は途中で中断し、切り戻しになりました。
ありゃりゃー。
早朝、戻し状態での稼働を確認して、勤務解放となりました。

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東京都内での夜のおシゴトを終えて、城に帰ってきて就寝。
昼ごろに起き出して、ほげほげと北海道行きの準備。
大物は前もって準備しておいたので、昨夜から引き続き使うものとかを荷物に。
工具類がある都合上、手荷物預けが必要なので、機内持ち込みと分離できるように、と。

適当な時間になったところで羽田に向かいます。
帰りがKQになること請け合いだったので、行きはモノレールにしようかな。
ってことで、浜松町に出ました。
新車に乗ってみたいと思いましたが、先発区間快速は1000形でした。

日曜日の午後の便ということで、あまり混んでなさそうなところを選んだつもりでしたが。
なんとまぁ、満席どころかオーバーブッキングでしたよ。
次便振替の募集がありましたが、札幌便はバンバン飛んでますし、受けても良かったかな。
結果的には、全員乗れたみたいでした。

ということで、当然ながら満席のフライト、しかも機種は773。
CTSで荷物が出てくるまでに10分以上かかりました。
そりゃ、500人以上乗ってればねぇ。
こういう時に、上級会員のプライオリティサービスには魅力を感じますよね。
CTSからは電車で目的地へ移動、ホテルにチェックインして仮眠タイムです。

夜、時間になったところで起きだして、おシゴトの準備。
一緒にシゴトをするYくん、Oくんと合流して、レンタカー(Oくん手配)で顧客のオフィスへ。
顧客と打ち合わせを行なってから作業場所へ移動。
今夜のシゴトにとりかかりました。

明け方、無事にシゴトも終わりまして、稼働確認もオーケー。
ホテルへと戻って就寝しました。
朝食サービスの時間まで起きてられませんでした・・・。

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今日は土曜日なので昼のおシゴトはなし、夜のおシゴトだけです。
ちなみに、本日より3連夜でございます。
しかも、今夜は都内だから良いものの、明夜と明々夜は北海道でございます。

昼は午前中のうちに起き出して、ほげほげと。
夕方くらいから仮眠して、夜になったところで再び起き出します。
途中で夕食を摂りつつ、今夜の作業場所へ向かいます。
最寄り駅で一緒に作業するOくん、それから顧客担当者と合流。

おシゴトですが、今夜はカットオーバーでございます。
ちゃんとリハーサルも行なっていますし、きちんと進めれば難しいことはありません。
手順通りに着実に進めていくだけです。
Oくんとともに、手順書に従って進めていきます。

朝方、無事に稼働したとの連絡が入り、解散となりました。
いやー、無事に行ってなんとか終わりましたねー。
めでたしめでたし。

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文字通りですけども、久しぶりに会社の人と囲んできました。
やっぱり麻雀は楽しいなぁ。
決して強い方ではないのですけど、楽しく遊べれば良いと思っているので。

いやー、それにしても今日は裏目ばかりでしたねぇ。
捨てたらツモるという、麻雀あるあるの連発。
何回か囲みましたけども、ラス半は南3あたりでドボンしました。
ドボンは久しぶりだったかも。
※ドボン=持ち点がなくなって、強制終了すること。当然最下位。

T課長あたりは徹夜でやる気満々だったみたいですが。
ワタシは明日に夜のおシゴトがあるため、あまり無理をしたくなく。
Kさんも今日は帰るとのことで、終電前に散会となりました。

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昨日1日休んだだけで、なんでこんなにメール溜まってるの・・・。
いろいろ慌ただしい時期なので、多少は予想してましたけども。
その予想を大いに上回るメールの量でした。
ひー。

てことで、メールを片付ける作業から。
あと、月曜日の外出の後片付けも出来てなかったのでそれも。
やっぱ例の件、割と面倒なことになっているみたいです。
まー、ワタシは子会社の立場なので気楽に構えてますけども。
やれと言われりゃやるしか無いので。

そんな感じで、ちゃちゃっとシゴトを片付けていました。
あと、みなっちの使っているクライアントPCですが。
今年度の更新対象になっているとの通知が、電算部門からありました。
なので、データの退避を少しずつ始めております。

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 2011.03.14
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