つい先日、都内某所のカットオーバーがあったばかりですが。
今度は７月に神奈川県でカットオーバーが予定されています。
この神奈川県の案件について、顧客とカットオーバーミーティングを行ないました。

てことで、午後から顧客のオフィスにお邪魔しまして。
ミーティングと言う名の資料読み合わせの会。
で、その資料にそって、質疑応答とかをやるわけですわ。
今回のカットオーバー対象システムでは特に宿題はありませんでしたが。
すでに稼働している関連システムの方で宿題を出されてしまいました。

あとは、今後のスケジュール説明など。
カットオーバーの場合、ダウンタイムがやはり夜になってしまうわけで。
で、都合４夜のスケジュールを押さえられてしまうんですよね。
リハーサル日、リハーサル予備日、カットオーバー日、カットオーバー予備日、と。
もちろん、正日程で消化できれば予備日は解除されますけども。
正日程を消化する前に予備日に別件を組み込むことは出来ませんし。
ってことで、忙しくなってくるとスケジュールのやりくりが結構大変だったりします。

どうやら、営業運転に入っているようですね。
雪が谷に止まっているのは目にしているのですが。
まだ、実際に走っているのは見ていないんですよね。
もちろん、乗ったこともありません。

内装も7000系に準ずるものになっているとのことで。
個人的に気になるのは網棚の高さですねー。
3月までE233系（1000番）で通勤していたみなっちからすると、池上線の各車はどうも高くて。
特に7700系なんかは、網棚が狭いわ高いわで勘弁してくれって感じです。
でも、流石に網棚の高さまでは手を入れてないだろうなぁ。

などと偉そうに書いているものの。
例えば「今日の朝に乗ったクルマが7700系だったか？」とか問われると。
全くもって記憶に残ってないんですよね。
7600系だったのか、7700系だったのか、1000系だったのか。
7000系ではなかったと思うんですが・・・。

そんなワケで前日より引き続き監視中。
と言っても、ずーっと睨めっこしているわけではないので、大変ではありません。
ナニもなければね。
ナニかあると、そりゃもう「大変」では済まないくらい大変なことになります。

ナニかあった時のための要員配置なのでその場にいる必要がありますが。
そうでなければ、常識の範囲で自由にできます。
まぁ、大体は携帯とかスマホをいじってるとか、ノートPC持ち込んでシゴトしてるとか。
本を読むくらいまではよく見られる光景ですね。
システムのアラーム音が聞こえないとマズいので、ヘッドホンとかはダメな感じ。

そんなこんなで過ごすうちに監視期限の10:00を迎えました。
特に何事も無く、無事に稼働できているようです。
その旨を顧客に報告して、ようやく勤務解放となりました。
ナニもしてないとはいえ、夜勤でこれだけの長時間を顧客のところに拘束されているわけですから。
やはり、精神的にはかなり疲れるものですよ。

あとは城に帰還して、洗濯機を回して干して、それから就寝しました。
で、夕方に起き出して今に至っています。
明日は通常勤務ですので、この後は酒でも煽って無理矢理にでも寝るつもりです。

昨日カットオーバーした都内某所のシステム。
本稼働そのものは問題なく、システムもちゃんと動いているようです。
このまま、月曜日の営業開始まで切換後監視の体制に入りました。

とりあえず、作業体制が解除になったのでひと安心です。
ようやくひと息つけるというか、作業体制の緊張感から解放されました。
その後もときどき様子を見ながら、10:00に監視交代です。
一旦、勤務解放となります。

で、途中でメシ食らって、城に帰って風呂って就寝。
起きたらほげほげと準備して、途中でメシ食らって、また都内某所へと向かいます。
22:00から、再度の監視交代で、みなっちはまたしても勤務に入りました。
ま、監視なので特にやることもなく。
「見守るだけの簡単なおシゴト」ですよ、夜勤なことを除けば。

起きたら、思いっきり二日酔いでした。
頭イテー。
水飲んで大人しく寝てました。
で、午後くらいには酒が抜けてきたので、シゴトの準備とか。
今日は夜のおシゴトですからね。
というのもあって、昨夜の酒を自重しなかったワケですし。

時間になったところで指定の場所へと向かいます。
さすがに今日はカットオーバーということで、大勢の人が集まっていました。
ワタシらもその一部ですが。
予定のスケジュール通りに作業が始まり、ワタシも自分のシゴトをこなします。

その後、試験稼働を経て本稼働へ。
無事にカットオーバーできたようですね。
とりあえずは良かった良かった。
顧客からの指示により、作業体制を解除して監視体制へ移行します。

明日はカットオーバーだというのに、飲んできました。
もっとも、カットオーバーの作業は明日の夜間ですから、全然問題ないんですけどね。
それまでにちゃんと酒が抜ければ。

てことで場所は秋葉原でした。
１次会は、なんだかんだで２０人くらい集まったのかな。
会社の関係だったので、そんな話で盛り上がっておりました。
で２次会にも流れて、また盛り上がって。
解散したのは23時を回ってからでした。
あぁ、もちろん終電がアレな人は適宜抜けていってますので、念のため。

あとは、京浜線と池上線で帰還。
さー、明日の昼間はガッツリ寝るぞー。

17日は都内某所でシステムのカットオーバーがありまして。
まぁ、その準備に大あらわだったりするんですが。
そのシステムにリモート接続するシステムもありまして。
今日は、そのリモートシステムの改修をやってきました。

てことで、顧客の拠点４ヶ所を行脚です。
各地で対象システムの設定を追加して、実際に接続できるかを確認。
それを４拠点です。
だいたい１ヶ所１時間くらいで、午前中に２ヶ所、午後に２ヶ所です。
午後の１ヶ所目はシステムが２式あるので、都合４ヶ所で計５式ですね。
ちなみに、この午後の１ヶ所というのが秘密（公然の秘密ですが）の場所です。

ひと通りの改修と接続確認が出来たので、肩の荷が少しだけ降りました。
リモート接続については心配することなくカットオーバーを迎えられそうです。