昨日付で東急レクリエーション（以下、東急レク）からリリースが出ましたけれども。
とうとう、新宿ミラノ座が閉鎖することになったようです。

東急レクにリリースによれば、ビル内の劇場（４つ）とボウリング場、コンビニが閉鎖のようです。
ということは、ビルそのものが閉鎖・・・というか再開発になる可能性が高いんじゃないかな。
今後はテナント（アドアーズミラノとかね）からも閉店案内が出るんじゃないかと思います。
まぁ、施設がだいぶ老朽化していましたからね。
この判断は止むを得ないと思います。

あと、同時に出されたリリースからも、いろいろと判りました。
まずは丸ノ内ループルの閉鎖（撤退）。
賃貸契約が満了するので閉鎖とのこと、契約更新しなかったということですね。
ま、個人的には株主優待が使えないこともあって、丸の内ルーブル入ったことがないんですが。
新宿ミラノと合わせて単館を閉鎖して、シネコンに注力するってのもあるようです。

それから、渋谷にフラッグシップ劇場（シネコン）が開業すると明記されたこと。
まぁ、東急グループだし渋谷に出店しないわけがないとは思っていましたが。
もともと、渋谷には単館がありましたけど再開発にともなって閉鎖された経緯がありますしね。
こうして公のリリースに明記されたととなれば、株主的にも安心して見ていられるわけです。

そろそろ、今年のNISA投資先も決めないとなぁ。

新宿が通勤圏になりましたからね。
会社帰りに寄り道といえば、まぁ、新宿が便利ですわな。
普通に帰るのならば、新宿での乗り換えを考えて黄色の電車に乗りますが。
新宿で下車するときは橙色の電車に乗ります。
そんな、微妙な使い分けがワタシの中にあったりして。

最近、ようやく地下通路を把握してきまして。
東口を出て、Ｂ７から紀伊國屋ビルのＢ１Ｆを突っ切るのが効率的だと判りました。
それが、新宿メイトまでの良いルートだと思います。

てことで、新宿メイトで新約とある（10）を買ってきたわけです。
新約になってからめっきり積ん読になってしまっていますが。
一応、新刊が出る都度、買ってきています。
無印とあるは全部読んだんですけどねー。
新約とあるは（1）か（2）を読んだところで止まっちゃってますね。

とりあえず、ようやくとらドラが最終巻（スピンオフ3）に取り掛かったので。
これをさっさと読み終えることを目標にしたいと思います。

今度の土曜日（と日曜日）はいずれも出勤日に指定されておりまして。
その代わりのお休みを、先取りしていました。
ええ、みなっちはいわゆる「変形労働時間制」という奴の対象になっております。
細かい経緯はいろいろありますが、それはとりあえず置いといて。

とは言え、土日月と都合３連休でございますからね。
３日目ともなると、結構持て余してしまいます。
そして、そんな時に限ってかかってくる会社からのコォールッ！
幸い、ちょっとした問合せだったのでそのままちゃちゃっと答えちゃいましたが。

さてと、今週は前述のとおりで週末におシゴトが控えています。
これが、システムのカットオーバーだったりします。
切換作業が土曜日の夜、その後、月曜日の朝まで動作監視です。
ウチとしては土曜夜～日曜朝～日曜夜～月曜朝の３交代で臨むわけで。
このうち、土曜夜～日曜朝と日曜夜～月曜朝にみなっちがアサインされています。
なもんで、今週はコレの準備で忙しくなりそうです。

世間ではWindowsXPのサポート終了ばかり騒がれていましたけれども。
MS-Office2003もサポートが終了したんですよね。
で、この話題を振るところでお察しいただけるかもしれませんが。
みなっちのPCではOffice2003が現役です。
さーて、どうしたものか。

現実的な線として、次の２つが考えられます。
・MS-Officeを最新版に更新する。
・フリーのオフィススイート（LibreOfficeなど）に乗り換える。

てことで、Libreとか使ったことある人がいれば、ぜひ使い心地を教えて下さい。
無料なんだからとりあえず入れてみて、自分で使ってみろって？
ごもっともで・・・。

今日は片瀬白田からスタートということで、朝はゆっくりでした。
ワタシは、今回は例の硬券入場券セット出回っているのでスタート時刻に縛られないんですけどね。
まあ、今日は３駅間と短いですし、久しぶりにリゾート車で行くのもいいかと思いまして。
ということで、熱海からはリゾートドルフィンで片瀬白田から始まります。

●第９区　片瀬白田駅→伊豆稲取駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
片瀬白田駅出発：0930
さあ、本日も参りましょう。
目標は河津ですので、１日で歩く距離としてはさほどではありません。
なので、わざとスローペースで入りました。
もっとも、駅を出て国道を外れれば山登りですからペースは上がりませんけどね。
相変わらず、登ったところの眺めは最高ですね。
晴れてたので非常にいい眺めでした。
伊豆稲取駅到着：1110・10336歩　　距離7.8km（累計47.1km）

●第１０区　伊豆稲取駅→今井浜海岸駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
伊豆稲取駅出発：1115
クイズ回収の都合で、久しぶりに例の山道を歩いてきました。
ここ数年、国道を直行していましたからねぇ。
しかし、整備されたものだからそういうものなのかもしれませんが。
こんな山の中に、あんなに立派な２車線道路があるとはねぇ。
前回も思いましたが、やはり交通量に対して過剰設備な気がします。
そう言えば、今回は通ってないけれど国道沿いのサンクス、まだ営業してるのかな。
（検索してみたら、ちゃんと営業しているようです）
今井浜海岸駅到着：1300・12398歩　　距離8.6km（累計55.7km）

●第１１区　今井浜海岸駅→河津駅　コースレベルＢ（アップダウンのあるコース）
今井浜海岸駅出発：1305
今回は山側を回るルートが指定されました。
ちなみに問題ですが、現地に行くまでもなく回答が判っちゃったりして。
うーん、海側の最短ルート行っちゃダメかなぁ？
ま、たまには山側ルートを回ってもいいか、大して距離が伸びるわけでもないし。
てことで、現地で問題の答え合わせだけしてから河津駅に到着です。
河津駅到着：1340・4154歩　　距離2.8km（累計58.5km）

これで、次回への準備が整いましたね。
それにしても、１１月（高原）、５月（白田）、５月（河津）とはペース配分できてませんね。
ことあとの最終コースも５月になるというのに・・・。
あとは8000系からE233系の乗り継ぎで帰還しました。

GWもあったので、今週は手短に３日ほどの勤務で週末ですね。
ということで、サクサクッとシゴトをこなしていました。

それにしても、なんというか未だにシゴトの進め方が固まらないというのがね。
やりづらいというか、どうやりゃいいかが定まらないので、非常に戸惑います。
早くシゴトの進め方が定まって、どんどん片付けられるようになるといいんだけどな。
もちろん、自分でできるところは自分で努力して進めているんですが。
子会社という立場なので、本体の意向を聞かずに勝手に進めるわけにもいかなくて。
そこんところが、ちょっと大変です。

あとは、やはり昼食の問題がね。
安く上げる手段を模索しているところなんですが、やはり弁当男子ですかねぇ。
会社でオーダーしてる仕出し弁当が１食あたり463円（税込）なんですが。
決して高くはないんですが、やはり毎日のこととなるともう少し圧縮できないものかと悩みます。
なにかよい案を考えないと。

さて、５月になりました。
ＧＷとかあったので遅くなりましたが、今月もしっかりやりますよ。
それでは、４月を振り返りましょう。
例の如く、カッコ内は前月比です。

食費　　 ：　28,493円（+5,628）　→日頃の食事
公共費　：　64,338円（-3,865）　→電話や電気などの固定費
備品費　：　 　121円（-1,569）　→家具、道具など（パソコン関連を含む）
交通費　：　 3,089円（-341）　→電車、バスなど
交際費　：　15,450円（-14,613）　→友人と飲み・遊び、それと会社関係
娯楽費　：　16,606円（+14,696）　→独りで遊び、書籍、BDなど
被服費　：　　　　0円（±0）　→衣類・装飾品関係
医療費　：　　　　0円（±0）　→読んで字の如く
雑費　　 ：　 4,459円（+4,354）　→その他

食費が思った以上に膨らみましたねぇ。
これは、子会社出向になって昼食の調達方法が変わった影響もあると思われます。
これについては、今後の経過を見守りたいと思います。
交際費と娯楽費の増減が見事にバーターになってるなぁ・・・。

そして、今月ですが。
月初に鉄道模型を購入したくらいで、あまり大きな出費の予定はありません。
月末に伊豆急ウォークの会が控えていますが、コレはクレカ決済の予定ですし。
ま、無駄遣いなどの内容に、今月も気を引き締めて行きたいと思います。