旭川で目覚めた朝です。
いよいよ本日は2429Dに乗車します。 ホテルで朝食をいただきまして、2429Dに間に合う普通列車で滝川へ。 実は711系初乗車。 意外と静かなことに驚きました。 滝川からはいよいよ2429Dです。 北海道カラーのキハ40単行でガタンゴトン。 座席は8割方埋まった感じですね、意外と多いなという印象。 ワタシとわいいちで1ボックスを確保しましたが、地元のお婆ちゃまが同席になりました。 天候は晴れ。 全日の天気予報で、釧路方面は雨の予報が出ていたので心配していたんですけどね。 今のところ、この辺は大丈夫のようです。 付け替え区間があったりと、なかなか見どころがありますよ。 まぁ、付け替え区間そのものはトンネルになってしまってるので、特に見どころではありませんがw 富良野で最初の物資調達タイム。 わいいちは、前回の宿題となった帯広豚丼の予約電話。 ワタシはビールの調達と、役割を分担します。 ビールはもちろん、サッポロクラシックですw その他に、ツマミも購入して、2429Dへと戻ります。 わいいちの方も、無事に手配が済んだようです。 列車は後部にキハ40(北海道カラー)が1両増結されまして2両編成に。 また、富良野で需要が一段落したため、各ボックスに1~2名という程度の乗り具合になりました。 同席のお婆ちゃまも途中で降りてしまいまして、ボックスを2人で専有します。 動き出したところで乾杯。 移動中に飲めるのは、やはり列車の旅の醍醐味ですよね。 ウマー。 落合の撮影タイム(という名の長時間停車)で写真を撮ったりしながら過ごします。 そして、次の物資調達タイム、帯広に到着です。 ココでもワタシとわいいちで分担です。 ワタシは再び酒の調達のため、エキナカのセブンイレブンへと向かいます。 わいいちも、無事にぶたはげの豚丼をゲットしてきました。 所定ですと、ここ帯広で1本退避なんですが。 例のJR北海道特急列車一部運休のそれに当たっているようで、カラ退避です。 2429Dで唯一の特急退避なワケですが、これが無いということは。 8時間余りを走って、1度も抜かれることなく終点まで走り切ってしまうということですね。 改めて考えるとすげぇな。 帯広を出たところで、さっそく豚丼を頂きます。 うめー。 もう他に表現しようがないですね。 豚肉は肉厚でジューシー、焼き加減も絶妙です。 そしてタレとよく合う、ご飯が進む! 言うことなしです。 ふとした時に、ららぽーと新三郷まで行ってしまうかもしれません。 #関東近郊でぶたはげがある唯一の場所。 過去、ふるさと銀河線が分岐していた池田を過ぎ、厚内を通過すると海沿いに出ました。 おー、ようやく海沿いに出たなーって。 ちなみに、この辺りでは、天候は既に雨となっていました。 どの辺で降りだしたんだっけかな。 大楽毛でラストの長時間停車を過ごし、いよいよ釧路へ。 8時間2分、無事に完乗いたしました! 景色も山あり海ありで楽しめましたし、また来たいですね。 1人じゃなくて、2人で乗ってたから退屈しなかったのも大きかったと思いますけど。 釧路駅の改札で、18きっぷの提示&乗車証明を貰います。 2429Dを全区間乗車すると、この乗車証明を貰えますので。 (正確には、列車到着時に全区間乗車に有効な乗車券を改札で提示して完乗を申告する) てことで、無事にゲットしました。 この後は、空港バスでKUHへ。 ちなみに、釧路駅20分ほどの待ち合わせで空港バスがあり、ANAのHND行き最終便に間に合います。 余裕がほしい方は、その後のJALのHND行きでもいいかもですね。 空港でお土産を買い込んで、320に乗り込みます。 うーん、320なのに、座席前のモニタがないのはどうも落ち着かないな・・・。 天候が悪いせいでしょうか、上空でもコトコトと細かい揺れが続いていました。 まぁ、それでも飲むもんは飲むんですけどね。 空港で予め買っておいたサッポロクラシックを頂きます。 名残のサッポロクラシックです。 HNDでは34Rにランディング、到着はオンタイムでした。 2タミのカレーショップにて夕食および反省会。 というものの、今回はあまり反省すべき点は無いかなぁ。 強いてあげるならば、宿とかは早めに手配しようねってくらいで。 当初の予定では札幌泊だったところ、宿が取れずに旭川泊に変更になった経緯がありますし。 後はそれぞれの帰路に就きました。 わいいちはリムジンバスへ、ワタシは蒲田シャトルに。 小雨っぽかったので歩くのを避けるべく、蒲田シャトルにしました。 早いのはKQなんですけどね。 なにせバスだと、各ターミナルを回るので空港を出るまでに10分以上かかりますので。 KQだったら京蒲に着いてるやん、みたいな。 ということで、今回もお付き合いありがとうございました。 またヨロシク>わいいち |
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