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城が池上線の沿線にある都合上。
池上線には、それはそれはお世話になるわけですよ。

で。
池上駅って構内踏切で上下ホームを行き来する構造なんですが。
この構内踏切。
池上線全線どころか、東急全線でここだけなんですねって。
※旅客用として。
風情があって、結構好きなんですけどね。
とは言いつつ、引っかかるとそれなりにイライラしますw

それから蒲田駅。
渋谷駅が地下化した今、ホームが乗降分離されているのは蒲田駅だけになりました。
3両編成のホームなんで長さはありませんけどね。

こうしてみると、池上線って鉄っちゃん的にもいろいろ見どころがあるのかも。

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某所向けの装置の設計に取り組んでいるところなんですけどね。
その使用部品で悩んでたりします。
あちらを立てれば、こちらが立たず、みたいな感じになってしまいまして。
まとめて解決できるのが一番なんですけどもねー。
なかなか難しい感じです。

あと、別な部署のヒトに、「この部品とか使ってますか?」って聞いたり。
そしたら、大事な情報をゲットすることが出来ました。
どうも、某社のとある部品の仕様は、ウチの使い方とは相性が悪いらしく。
もし、それを使う予定があるなら気を付けてねー、と。
詳しい話を聞いてみたところ、それってウチと相性が悪いっていうか。
仕様がタコなだけじゃねーのかと思いました。
その人にそう言ってみたら「うん、オレもそう思う」と。
製造元に問い合わせてみたけど、どうにもならなかったと言っていました。

他にも課題があって悩むわー。

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シゴトで、140サイズくらいの精密機器をよく送ります。
まぁ、ぶっちゃけ中身はファクトリーコンピュータなんですけどね。
飛脚の会社とか、猫の会社だと、だいたい1000~1500円くらいですかね。
場所にもよりますが。

昨日、静岡県某所へシゴトに行ったわけですが。
そこから自社へ送る荷物がありまして。
顧客に「着払いで結構ですから、コレ送ってもらえませんか」とお願いしまして。
それが会社に届いたので、送料を払います。
配達員「着払いで550円ですねー」
みなっち「えっ!?」
1550円の聞き間違えとかでなくて、ホントに550円でした。
安すぎ。
ちなみに、「おるかーー?」の会社です。

もしかして、顧客のところで出す荷物が多いから、大口契約でもしてるのかしら。
ちょろっと公式サイトで検索してみたけど、やっぱ1000円以上かかるって出たしなぁ。

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今日は静岡県へ出張でした。
品川から新幹線(ひかり)で向かったんですけどね。
新横浜-小田原間を走行中、車掌の放送が。

「○号車に急病のお客さまがいらっしゃいます」
「車内に、お医者さま・看護師さまがいらっしゃいましたら、○号車までお願いいたします」

うぉお、映画みたいだなぁ。
ホントにこういう放送するんだ、などと感心していると、小田原を通過。
ホームにはこだまが退避していたし、通過線に止めるってことはしませんでした。
次の熱海が近づくと、徐々に速度が落ちまして、こりゃ臨時停車だなー、と。
案の定、熱海臨停となりました。
車内LEDに「←ただいま 熱海駅を通過。」と流れるものの、停車しているというミスマッチ。

熱海発車後、再度放送が。
「熱海駅に臨時停車し、急病のお客さまの救護を行ないました」
「そのため、この電車は現在約3分遅れて運転しております」
「車内のお医者さま・看護師さま、ご協力ありがとうございました」
どうやら、乗客の中に“お医者さま・看護師さま”がいらっしゃったようですね。
急病の方も、大事に至らないと良いのですが・・・。

ワタシの方は、その後は静岡県で下車。
無事にシゴトをこなしてきました。

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顧客対応のため、シゴトでした。
と言っても、顧客対応だけすれば良いので、フルタイムではありません。
実労で1.5hだけ。
移動時間が非常に勿体無い感じもしますけどね。

そんな感じで、シゴトはサラリと済ませて城に帰還。
雨じゃなかったら、どこか都内をブラついてみても良かったんですが。
さすがにこの天気なので、大人しく帰ることにしました。

城に引きこもって、飲酒開始。
休みの日くらい、昼間っから飲んでたってバチは当たらないでしょう。
今日はシゴトしてきた後だけど。
帰りがけにスーパーで、ビールとかツマミとかを買ってきて。
それで飲んでおりました。
家飲みは安く上がるわぁ。

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今日はオフィスに出勤して昨日の続きを調査。
んで、明日は顧客のところへ行って、通信できない件を解消しなければなりません。
で、月曜からは普通に出勤ですから、11日間の連勤になってしまいます。

オレ、この連勤が終わったら旅に出るんだ・・・。
25日の夜から、会社有志での旅行を予定しています。
会費は徴収されてて、「チケット取れた」とかっていう知らせは来てたけど。
そう言えば、集合時間とか場所とか、そーいう連絡をもらってないな。
ま、いいか。

で、通信できない件を色んなヒトを頼りながら調査しまして。
「なぜそうなるのか判らない」という部分は残ってしまいましたが。
なんとか、通信をさせる方法を確立することが出来ました。
ちょっと対処療法的な策になってしまいますが、明日はコレで乗り切ろうと思います。

こう書くと、さらっとしていますけど。
この方法に辿り着くまでに、結局、今日は9時間勤務になってますんで。
平時だと、定時で終わらなくて1時間残業、みたいな時間ですわ。
なんというか、こう、とても知識不足・経験不足を痛感しますね、ホント。
もっともっと、知識と経験を積んでいかなきゃですね。

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顧客の所にて。
部屋A~部屋B間で通信を行なう、ウチの製品があるんですよ。
製品は既に設置現調済みで灯も入っているんですが。
部屋間を渡る通信線がまだ開通していなかったので、導通試験が出来ていませんでした。

通信線の工事は顧客手配だったのですが、どうやら開通したようです。
顧客「開通したからこちらで導通試験してみました」
顧客「で、繋がらないんですよ。ちょっと見に来てもらえませんか?」
だから、通信線が開通してから、設置現調にしましょうって提案したじゃないかよー。
そうすれば、現調と同時にウチが導通試験まで面倒見れたのにさ。

で、見に行ったら。
一部の通信障害は解消したものの、通信できない部分がありました。
その場ではどうしようもないので、「持ち帰って調べます」ということにして、その場を凌ぎます。
ただ、顧客的には週明けには使えるようにしたいとのことで。
顧客担当者とワタシとで相談して、日曜日に対応するってことになりました。
よって、ワタシはこの「宿題」を、それまでに片付けなければならないわけで。

帰社してすぐに調査に取り掛かりますが。
なぜ動いているか判らないものを、なぜ動かないのか調べるのは、ナポレオンでも無理。
という名言がありましてですね。
かなり難易度高いとは思ってましたが、やっぱりワケが判りません。
23時頃まで会社でいろいろ調べたりしてましたが、糸口すら掴めません。
そんなワケで、明日も出勤せざるを得ません・・・。

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 2011.03.14
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