年初より課題となっておりました会社の通信教育。
全てをこなして、指定の送付先へ発送しました。 あとは結果を待つのみですが、よっぽどのことがない限りは大丈夫でしょう。 評価されて戻ってくるまでに数週間かかるようです。 なんにしても、肩の荷がひとつおりました。 そういえばふと思い出しましたが。 春といえば、情報処理試験のシーズンですが。 異動とかあってワタシ自身が多忙だったこともありまして、すっかり忘れていました。 つまり、春の試験に申し込んでいないという事態です。 受付は既に締切り済み。 あー、一部免除が受けられる最終回だったんだけどなー。 ということは、応用に受かってからもう2年も経つのか。 さて、今週も残すところ明日の金曜日のみ。 通信教育を終わらせたこの勢いで逃げ切りたいと思います。 |
なんだ、この風の強さ。
今日の朝は、こんな感想から始まりました。 ほんとに激しい風でしたねー。 朝は大丈夫でしたが、昼ごろからはあちこちの鉄道にも影響が出てたようで。 ホント、風が強いと花粉も飛びまくりなので、個人的にはかなり憂鬱です。 薬で抑えられるとはいえ、それでもやはり影響はあります。 風もそうなのですが。 何なんですか、この気温は。 日曜→暑い、月曜→寒い、火曜→暑い、今日→寒い。 寒暖の差が激しすぎ。 二極分化が叫ばれて久しいこの世の中ですが、四季まで二極分化はしないで欲しいです。 ココ数年、春とか秋とか、やたらに短いと思いませんか? せっかく四季のある日本です。 夏と冬だけの「二季」にはなってほしくないものです。 |
に、なるといいなー。
都内某所で、現調のおシゴトでした。 本件現調は、そんなに難易度の高いものではなく。 手順とかも割と確立できているので、あまり緊張せずに取り組めました。 しかし、毎度のことながら、入館だけは手間がかかりますよね。 セキュリティのためですから、仕方ありませんが。 ラックに収めるのに、サイズが合わなかったりとかで試行錯誤がありましたが。 大きなトラブルはなく、無事に現調完了となりました。 ちと早めに終わったんですが、帰社するほどの時間もなく、直帰となりました。 せっかく時間が出来たので、さっさと城に帰りまして。 積まれている通信教育に手を付けました。 目標、年度内。 やる気さえあれば、なんとか終わるはず・・・。 |
午前中はあっという間に時間が過ぎてしまいました。
というか、お昼のチャイムが鳴って「あれ? もう昼かよ」と。 それだけ集中していたということでしょうか。 よく言えば。 ナニをやっていたかといえば、先週までの出張の書類整理です。 出張したということは、その様子を書類にまとめる必要がありまして。 まぁ、出張報告書、のようなものですね。 そんなのを作成して、係長にチェックしてもらって、課長に承認してもらってー。 1件ならそれほどでもないんですが。 秋田に茨城に宮城にと、3件も溜めるとなかなか大変でした。 あとは、それの経費精算をしたりー。 あと、明日の準備など。 明日は、都内某所の客先へ外出です。 その準備とか。 持っていくものはー、持っていく書類はー、集合時間はー、集合場所はー。 念入りに色々チェックして、明日に備えます。 備えあれば憂いなし。 とは言うものの、いざ客先へ行ってみると、いろいろ問題が出てしまうんですけどね。 さー、明日を乗り切れば、年度内の客先はおしまいのはず。 気を抜かずに頑張ります。 |
鉄道模型のお話。
先週、わいいち城でのプチ運転会の際に、勾配を登らなかった485系(富・ボンネット)。 要因は、黒染め車輪初期モデルで走行抵抗が著しく大きいことでしょうね。 485系(ボンネット)は、昨年にリニューアルされていますので、そちらに置き換えることにしました。 ということで、鴨居→横浜淀→横浜ポポと3件ハシゴ。 4両基本、2両増結(T)、サハ単品をかき集めることに成功しました。 編成としては勝田区末期のモノクラス7連っぽくするワケです。 この構成だと、突っ込みどころ満載なのは、重々承知してます。 例えば、両端ボンネットの編成はいなかったー、とか。 例えば、キノコクーラーの純サハはいなかったー、とか。 その辺は、模型ということで割りきっちゃえる人なので、ワタシはw 在来車は近いうちに売却処分の予定です。 その後、別件で横浜にいたわいいちを召喚して飲んできました。 この2人で飲むと「軽く」と言いつつ、いつも「軽く」では済まないのもお約束です。 結局、2時間半くらい飲んでたのかな。 お会計は5ケタ目前の4ケタでした。 ちょいとお高めの店というのを考慮しても、「軽く」の金額でないことは自覚してます。 その後は、わいいちと分離して、ワタシは大森の誠屋で〆のラーメン。 あとは京浜線と池上線で帰還しました。 |
近所のスーパーで駅弁大会が行なわれていたので行ってみました。
さすがにスーパーなので、実演販売とかありません。 輸送駅弁のみです。 しかし、「開店から12時頃まで」ということでして。 休日午前中のスーパーなんてもしかしたら初めてかもしれませんが。 混んでた。 駅弁がなければ、もう来ねぇよって感じで混んでた。 多分、ポイントアップデーだったせいもあるでしょうが。 結局、店頭でのインスピレーションで「有田焼カレー(S)」を購入しました。 焼きカレーといえば、ワタシなんかは真っ先に門司が思いつくのですが。 有田あたりでも焼きカレーってご当地グルメなんですかね? 器はもちろん(?)有田焼で、値段の半分くらい器の代金なんじゃねーかと邪推したり。 #実際どうなのかは当然知りません。 辛さもちょうどよく、大変美味しくいただけました。 久しぶりにゆっくり過ごした休日でした。 |
あるいは独り晩酌。
家飲みは安く上がるし、すぐに寝れるし、もう言うことなし。 先週、今週とシゴトにプライベートに大忙しだったので。 あとは、来週火曜日の都内への外出さえ乗り切れば。 今年度のいわゆる「客先」は全て完了になるはず・・・です。 まぁ、来週火曜の都内は残務処理みたいなもんで、大したことないし。 先週、今週の大きなヤマを越したので個人的に城で打ち上げしてました。 2/23(土) : 函館に飛んで、江差と三厩を巡って青森泊。 2/24(日) : 五能線回りで秋田へ抜けようとするも、大雪で五能線どころか奥羽線も全面ストップ。 代行バス+代行タクシーで辛くも移動、秋田県内泊。 2/25(月) : 秋田県内でおシゴト1日目、引き続き秋田県内泊。 2/26(火) : 秋田県内でおシゴト2日目、夕刻移動開始で帰京。 2/27(水) : 朝移動、茨城県内でおシゴト1日目、実家泊。 2/28(木) : 茨城県内でおシゴト2日目、実家泊。 3/01(金) : 茨城県内でおシゴト3日目+夜勤。 3/02(土) : 明け番で朝移動、帰京。仮眠後、わいいち城で鍋パーティ。 3/03(日) : わいいち城から帰還。 3/04(月) : オフィス勤務、何日ぶりだ? 3/05(火) : 朝移動、宮城県内でおシゴト1日目、夕食に名物を食す、宮城県内泊。 3/06(水) : 宮城県内でおシゴト2日目、宮城県内泊。 3/07(木) : 宮城県内でおシゴト3日目、午後移動で帰京。 よく乗り切ったなぁ、このスケジュール。 改めて振り返ってみると、なんだこのスケジュールって感じだ。 とくに、秋田と茨城の連チャンがヤバい。 それが判ってるのに、秋田の前に自分でオプショナルツアーを付けてるところがもっとヤバい。 青森→秋田県の移動は、「東北・秋田新幹線は動いている」というので、盛岡回りを考えましたよ。 割と本気で、なにせ翌日がシゴトなので。 なんとか、代行バスと代行タクシーで移動できましたが・・・。 代行なので鉄道運賃しか払ってませんが、タクシーメーターは5桁に達しておりましたよ、あな恐ろし。 まー、全て乗り切ったので問題なし! |