教育研修の一環ということで。
安全性教育というのを今日と明日の２日間で受講することになりました。
技術者としては、やはり安全性というのは大事ですからね！
ということで、社内の会議室での机上研修です。

しかし、PC持ち込みの研修だと・・・。
研修中もメールがガッツンガッツン入ってきて、半分くらいシゴトしてたりするんですよね。
まぁ、机上研修ってのはえてして眠気を誘うものですから。
眠気覚ましに、少しシゴトでもしてるくらいのほうが丁度いいんでしょうけど。

あー、今日でこれだけやってるのに、まだ明日もあるとか。
ちょっと気が重いです・・・。

夕方の出来事。
会社の試験室で、試験のセッティング。
＃試験室・・・試験用の設備やらPCやらがある、技術部署共通のスペース。
ちゃきちゃきと気分よくセッティングを進めていたら。

バツン！

突然、準備中のPCが落ちてしまいました。
っていうか、他の電源類も全部落ちてます。

「あ、ゴメンゴメン、ブレーカ飛ばしちゃったわ」

そんな声が向こうの方から聞こえまして、まぁ原因はそれと思われますが。
復電させようにも、ブレーカがどこにあるか誰も知らないという。
もちろん、ワタシも知りません。
試験室内をみんなで探し回りますが、全然見つからない。
結局、総務にヘルプを要請しました。

ブレーカ、試験室の隣にある会議室の中とか、気付くわけ無いｗｗｗ
今日はたまたま会議してなかったから良かったものの、会議してたらどうするんだｗｗ

上場してたんですね、知らなかった。
JASDAQ、2769。
単元は1株で、株価は1万円を少し下回るくらい（本日終値）。
配当が1400円ほどの見込みですし、悪くはないかも。
ただ、JQなら似たような株は他にもありそうだしなー。
とりあえず、しばらく値動きを観察してみようと思います。
ただ、株優の設定は眼を見張るものがあります。
昨年になって設定されたようですし、維持できるかどうかが問題だと思いますが。

ただ、新興市場は株価が安定しづらい面がありますからねー。
浮き沈みが激しいというか。
なので、投資先としては、多少リスクを多めに見積もりたいと個人的には思っています。
まぁ、これは、ワタシの個人的な思いが多分に影響していますが。
保有株のうち、新興市場（JQ、マザーズなど）上場株が軒並み「負け」なんですよね・・・。

資産運用はもうちょっとじっくり考えるか。

エラい人の訓示があったりとかで、本年の仕事始めでした。
今年もおオシゴト、頑張ります。

目標その１。
まずはシゴトを覚えることですね。
異動してきて１ヶ月、ようやく、身の振り方が判ってきた感じです。
方向性が掴めてきたので、目指す方向も定まってきました。
それに向けて、頑張ります。

目標その２。
事務・庶務作業もきっちりこなすことですね。
なにせ、部門内のプロパーで一番下っ端ですので、事務は全部ワタシ。
知識は中級社員、気持ちは新入社員で、しっかり事務作業もこなします。

そんな感じです。
全然関係ないんですが、Yahoo!トピックスで　“北、電力難で列車運行が混乱”　とか配信されてて。
昼間に　“北海道 節電要請の時間帯拡大”　のニュースを読んでいたせいもあって。
「すわっ、JR北海道の列車運行にまで影響が出てるのか！？」と思って記事を開いたら。
“＜北朝鮮＞電力難で列車運行が大混乱”　だったでござる。
紛らわしいトピックタイトル付けやがって・・・。
北は北でも、北海道じゃなくて、北朝鮮でしたとさ。

及び、初詣で。

さて、年末辺りから久しぶりに弥生軒の唐揚げそばとか食べたいと思ってまして。
年越しそばとして食べに行こうとも思っていたのですが、結局行けず。
年明けそばとして、本日行ってきました。
年明けそばとか、そんな習慣があるかどうか知りませんがｗｗｗ

京浜線で上野へアプローチして、常磐線で我孫子へ。
ちなみに先発は中電だったのでそちらに。
しかし、だいぶ時間を読み違えたなー。
予定よりかなり早く我孫子に着きそう・・・。

で、我孫子ではしっかり弥生軒の唐揚げそば。
２個入り480円でございましたけど、もしかして、値上げしました？
前はここまでのお値段じゃなかったような気がしましたが。
モノ自体は変わらず、あの暴力的な大きさの唐揚げでした。
もはや、そばの方がオマケです。

その後は、成田線（我孫子線）で成田を目指します。
実は、我孫子線って乗ったことがなかったんですよね。
E231系に揺られて、のんびりと成田を目指します。
5両の線内運用って、まだあったんですね。
てっきり、線内運用も含めて、10両（基本 or 付属x2）で運転してるものかと。

予定より早く我孫子に来たのをそのまま、予定より早く成田に来ました。
ここからはシティライナーで上野へ戻る予定・・・というかそれが目的の1つだったワケですが。
うん、時間が早すぎ。
なので、時間潰しがてら、新勝寺へ初詣に行く事にしました。
参道をぶらぶら歩いて、初詣してきました。

あ、あと、部署を変わったので交通安全のお守りを授かってきました。
ところで、交通安全（とくに鉄道の交通安全）にご利益のある社寺ってどこなんでしょうね。
例えば、航空交通安全だと、羽田神社とかでご利益があるようなんですが。
鉄道交通安全のご利益で有名なところって、聞いたことないなーと思いまして。
教えてエロい人！

京成成田駅に戻ってシティライナーです。
っていうか、上野行きシティライナーって、空港方から回送で据え付けるんですね。
どうせなら空港から営業運転すればいいのに・・・と思いましたが。
空港での誤乗防止とかが面倒だとか、そんな理由なんでしょうか。
時期が時期だけに、よくWeb上の乗車レポートにあるような「空気輸送」ではありませんでしたが。
それでも、ワタシの乗った車両は50％くらいの乗車率ですかねー。
上野まで全区間乗り通して、AE100形はコレが乗り納めになっちゃいそうな気がします。
クルマ自体はまだまだ行けるんでしょうが、用途がなくなっちゃいましたからねぇ。

京浜線で蒲田へ出て、QMA。
たまたまいらっしゃったあおぎりさんの助力もあって、無事に今月の協力もクリア。
討伐もやっては見たものの、ライトなワタシではそもそも残れませんね。
あとは１回だけトナメやって帰還。

さて、明日から現場復帰となりますが・・・大丈夫かな（いろいろと）。

今すーぐーマジスパにー行こうよーおー。
といった感じで、くもりんとブツのやり取りがあったので、スケジュール調整。
結果、5日の夜にマジスパでどうよ、ということになった次第です。
実は、結構間隔が開いてしまっていたかもしれないマジスパです。

本日はモモの虚空にしてみました。
モモってのは、ネパール餃子のことです。
それがスープカレーの中に入ってる、水餃子のスープカレー版のようなもの。
非常に美味しくいただけました。
久しぶりだから虚空にしときましたが、虚空50か100くらいでも良かったかな。
体調次第だからなー、こればっかりは。

ちなみにくもりんは、あのアクエリアスをオーダー。
食べて曰く、「これは遊びでオーダーできない」とのこと。
まぁ、普通に完食してましたが。
ただ、くもりんをして「辛い」と言わしめるのだから、その辛さたるや想像を絶するものです。
ちょっと舐めさせてもらいましたが、ワタシレベルではとてもとても・・・。

さて、猫物語はどのタイミングで見ようかな。
視聴期限は7日23:59か・・・。

てなことで、多分起きたのは８時頃。
適当な時間に、適当に片付けて、適当におかえりモード。
ワタシはうぉるのクルマで宇都宮線まで送ってもらいました。
クルマじゃないと厳しいのがねー。

SSラインが来ればそっちにのっちゃうつもりでしたが。
やってきたのは上野行きでした。
ということで、うたた寝しながら上野を目指します。
久しぶりに低いホームに着けられました。
高いホームじゃないとなんか落ち着かないのは、常磐線ユーザのサガ。

京浜線で蒲田へ出て、昼食でも。
寒いし、暖かくなるものが食べたいなって思って、中本へ。
今年の初ラーメンは中本になりましたｗ
辛旨な蒙古タンメンを頂いて来ましたけど、なんか辛さがまろやかになった？
前はもっと、汗かきながら食べてた記憶があるのですが・・・。

んで、城に帰って、年賀状を作成してたりしてました。
頂いた方にはお送りさせていただきましたので、到着まで今しばらくお待ちください。