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今日は、年休を行使させてもらいました。
勤務が飛び石ですし、急ぎのシゴトも特にないし。 それに、オフィスも出張者ばかりで閑散とする予定でしたので。 さて、そろそろふるさと納税を考えないとですね。 今年はどこにしようかなぁ。 個人的には、なんらか鉄道に関連する所が良いと思っているのですが。 災害復旧支援も兼ねて、九州か北海道の自治体がいいな。 ちなみに、昨年は大牟田市の炭鉱鉄道保存施設のクラウドファウンディングにしました。 おカネの話で言うと、NISAの投資先も考えないと。 今年の枠がまだまだ残っているんですよね。 残してももったいないし、これもそんなに先送りできる宿題じゃないや。 いろいろ悩みますね。 |
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ほげほげと起き出して、ほげほげと過ごす。
んで、昨夜の鍋を再開します。 食材、まだ残ってますしね。 食べちゃわないとね。 蒸し鍋の場合、基本的に野菜（葉物と根菜がメイン）が多いですからね。 意外と食べられてしまうものなのです。 そんな感じで、２巡ほどしたところで、用意した食材を概ね消化しました。 やー、昼から酒も入って腹一杯だわ。 で、酒が入ったということで、みなっちは昼寝の体勢に。 他人ん家だというのに、図々しいことこの上ないですね。 んで、夕方にようやく撤収しました。 て感じで、今シーズンも何回かはわいいち城鍋の会が催されると思います。 今度は煮込み鍋っすかねー？ |
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わいいち城鍋の会です。
流石にまだシーズン的に早いってこともありまして、煮込み鍋ではなく蒸し鍋という方向で。 ええ、わいいち城は蒸し鍋の出来る環境にございます。 突発にも関わらず、最終的には城主を含めて５名が集まりました。 食材は近所のスーパーへ買い出しに。 基本的に、どんなものが蒸し鍋に合うかはまだ試行錯誤の段階だったりします。 レンコンは前回やったときのアタリ食材だったので入れるとして。 今回はゆで竹の子とかやってみましたが、可も不可もなくって感じでしたね。 まぁ、茹でてある時点でそのまま食べても支障ありませんし。 個人的には玉ねぎが大ヒットでした。 素材そのものも良かったのかもしれませんが、甘くて美味でした。 その後、適当に就寝。 飲んだら潰れます、それがみなっちクオリティ。 |
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久しぶりに夜のおシゴトをしたりとか、現場のおシゴトが続いたので。
その疲れもあって、今日はぐったりしていました。 やっぱ、夜のおシゴトってカラダには負担ですよねぇ。 ワタシのいる部門の中では、これでもワタシは夜のおシゴトが少ない方だったりします。 基本的に「現場」のオシゴトを請け負う部門なので、やはり夜型なのですが。 ワタシの場合、コレに加えて装置の構築というシゴトも抱えていまして。 構築は場内でのおシゴトなので、必然的に昼ということで。 それで、やや夜が抑え気味って感じですね。 さーて、ワタシも、社内的な意味での身の振り方をそろそろ考えなきゃいけないのですが。 どうしたもんですかねぇ。 現状のワタシの業務を、部門の誰かに仕込まねばならんのですが。 仕込むべき相手が夜のシゴトばかりで不在のことも多く、全然伝承が進まないという現実。 上司もあれこれ考えてくれてるようなんですが、最終的には「現場優先」となっちゃうんですよねー。 |
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明けでした。
午後から、城にいてもつまらないので、少し出掛けることに。 ふと思い立って、ちょっと都電とか乗ってみたいな、と。 なので、Ｈ線で三ノ輪へ。 三ノ輪から三ノ輪橋へ歩いて、都電です。 都電は乗っていて楽しいですよね。 そして、利用者が思いの外多いんですよね。 路面電車が生き残れる程度の利用者がいたってのが、今まで残れた理由の１つでしょうね。 他に、かなりの区間が専用軌道ってのもありますけど。 早稲田からは地下鉄早稲田まで歩いて、Ｔ線へ。 やっぱたまに乗ると面白いわ、都電。 また気が向いたら行こうっと。 |
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手持ちのヴィレッジヴァンガード株主優待券。
来年１月切れなんですが、未だに１枚も手付かずなんですよね。 そろそろ少しは消化しようと思って、会社帰りに店舗に寄ってみました。 ところで、ヴィレヴァン株優は、次の権利確定から内容が変更されるようですね。 チチカカで使えなくなるのは、グループから外れたので止むを得ないとして。 まさかの利用制限がかけられることになりました。 優待券の利用は、購入2000円（税込）ごとに１枚（1000円相当）まで、とのこと。 使う側から見れば改悪ですわー。 つまり、今度の10枚消化するには20000円の買い物が必要、と。 あー、こりゃ、保有する意義が薄れそうです。 業績的にもここのところイマイチなんですよね。 だからこそのチチカカ切り離しなんでしょうけども。 店舗自体は結構賑わってるように思いますし、なんとか出来るんじゃないかと思いますけど。 うーん、今後の動向次第では売却対象かなぁ。 |
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毎年、伊豆急ウォークに参加しているみなっちです。
この度、トミックスから伊豆急8000系が鉄コレでリリースされまして。 当然、みなっちもコレを予約していました。 なので、これを引き取りに行ってきたワケです。 ホントはいろいろ考察すると、より近いものがあったりするんでしょうけど。 ちょっとそういった時間が取れず、パンタは指定の0238と0249を購入しました。 それに動力とＴ化パーツね。 あぁ、もちろん車両はTA+TBですよ。 実写だと、TAとTBは特に区別なく運用されているようですね。 確か、号車札が刺さってたような気がしたから、決まってるのかと思ったのですが。 TA+TB、逆に繋げてTB+TA、あるいはTA重連とかTB重連もやるみたいですね。 つまり、何でもありじゃんｗ さて、ウチの伊豆急8000は、いつディテールアップしようかなー。 |