お疲れ休みと称して、城でだらだらして過ごしました。
鴨居にTX2000系が着荷しているので取りに行こうとも思ったのですが。
起きたら結構な強さの雨。
鉄道模型は、雨とは相性が悪すぎます。
ってことで、出掛けないことに決めました。

夕食の買い出しも行かず。
まぁ、ありあわせで適当にやればいいかー。
おつまみレベルなら、大阪で買って失敗したおつまみがそれなりの量があるし。
まさかここまで裏目に出るとは思わなかった。
大阪→札幌→東京をおつまみ持ったまま移動するとか思わなかった・・・。

結局、城から1歩も出ることなく1日を過ごしてしまいました。
雨さえ降ってなければなー。
そう思わずにはいられません。

8001レ、トワイライトエクスプレスでの目覚めです。
車窓に広がる噴火湾、いかにも北海道らしい風景です。
朝食も食堂車で頂いて来ました。
昨日のディナーは真っ暗で車窓を楽しむってことがかないませんでしたが。
朝食ではバッチリ堪能できました。

その後、シャワーで寝汗を流します。
お湯は6分間という限られた時間しか出ませんが。
一時停止ができるので、それなりになんとかなるもんですね。
シャワールーム自体は30分単位になります。
シャワーカードは記念に持ち帰れますし、310円なら意外と悪くないと思いますよ。
んで、札幌着にはまだまだ時間がかかりますので、ひと眠り。

札幌着。
DD51重連を写真に収めたりとかしてから、コンコースへ。
んで、荷物をコインロッカーに放り込みます。
Sカムイ13号で目指すは滝川。
ちなみに、コンセントがあるからという理由で指定を押さえました。
まぁ、神戸以来、携帯とか充電できていませんからねぇ。
位置ゲーとかやってる人は大変だ、みなっちはやってませんけど。

滝川と言えばジンギスカン、なんでしょうか。
まつじん、とも略される松尾ジンギスカンの本店へと行ってまいりました。
マトンとかラムは好き嫌いが出ますけど、ワタシは結構好きですよ。
そして、この松尾ジンギスカンで出されたお肉が大変美味しゅうございました。
追加でオーダーしたりもして、結構食べましたけれども。
それでも1人あたり2200円くらいでした、安いわー。

タクシーを呼んでもらって、新十津川駅へと向かいます。
ドライバーが「滝川から新十津川駅って、乗る人多いんですよー」って言ってました。
あぁ、考えることはみんな一緒なんだなーｗ
札沼線の終点、新十津川駅ですが、1日に3往復しか列車が来ませんからねぇ。

で、そんな新十津川駅から3往復の2本目、12:57発の石狩当別行きに乗車します。
ちなみに、我々を含めて鉄っちゃんとおぼしき乗客ばかりです。
キハ40の単行で、ゴトゴトと北海道らしい風景の中を進んでゆきます。
で、そろそろ長旅の疲れも出てきたみなっち。
ジンギスカンでお腹も膨れておりますので、自然とうつらうつら・・・。

石狩当別からは電車に乗り換えて札幌を目指します。
こちらは、さすがに電車が頻発している区間ですね。
でも、石狩当別方からあいの里への需要があるのは意外でした。
てっきり、札幌方面への片需要かと思っていたので。

札幌では小樽行きいしかりライナーにスイッチ。
銭函を過ぎてからの海岸沿いはまさに絶景ですね。
小樽では、駅からほど近いところにある手宮線の廃線跡なんかを見物。
保存用に引き直した部分もあるようですが、それなりに残っていますね。
この先にカフェか何かがあるようで、時間の関係上、こちらは次回への宿題となりました。

札幌への戻りもいしかりライナー。
次発のエアポートでも十分間に合う時間でしたけどもね。
「いしかりライナーが731系だったら乗らない、それ以外だったら乗る」という事に。
実は、石狩当別からの学園都市線、そして小樽までのいしかりライナーと連続して731系。
流石に別な車種に乗ろうよってことです。
結局、先発のいしかりライナーが721系だったので、こちらに乗車しました。

札幌ではちょいとお土産の買い出しとかをして、ロッカーの荷物を出して。
こちらに1泊のM.Hayashiに別れを告げて、721系uシートに乗り込みます。
札幌始発の快速エアポート。
接続列車が遅れということで、札幌を3分延で発車しました。
回復運転でぶっ飛ばしてくれるのかとちょっと期待しましたけれども。
もともとキツいスジなのか、飛ばしているけれども回復することもなく。
南千歳で再度接続待ち、結局4分遅れで新千歳空港駅に到着しました。

新千歳から羽田への帰還は、数少なくなったジャンボ機を狙います。
もとろ～がきっちりプレミアムクラスを押さえてくれました。
空港には早めに着いているので、ラウンジでビールとか飲みながらまったり。
んで、優先搭乗が始まるあたりで飛行機に乗り込みます。
空へ舞い上がった74P、早速機内サービスが始まります。
夕刻ということもあり、機内食としてお寿司が提供されました。
上空で食べる食事というのは、やはり贅沢に感じますねー。

羽田RWY34Rに着陸。
長かった旅行もそろそろおしまいが近いようです。
2タミから、もとろ～・わいいち・ワタシとそれぞれの方面へそれぞれのバスで。
ワタシはちょうどいい時間に蒲田シャトルがあったので、それで蒲田まで。
蒲田と羽田、行きは早くて時間の読める京急が多いですね。
帰りは疲れてて、京蒲から歩きたくないのでJRに横付けしてくれる京急バスに乗っちゃいます。

あとは池上線で帰還。
今回もまた、馬鹿な旅行でしたが、非常に楽しめました。
ぜひまたみんなでどこか行きましょう、参加者はお疲れさまでした！

リンク先
昼食　：　松尾ジンギスカン
CTS→HND　：　ANAプレミアムクラス

神戸で目覚めた朝になります。
適当に起き出して、適当に朝食（昨日のうちにコンビニで買っておいた）とかを済ませて。
ホテルのロビーに集合して、本日の行動開始です。

まずは、せっかく兵庫駅近くのホテルに平日に泊まったことですし。
和田岬線に乗りに行こうということで、103系。
ご存じの方も多いと思いますが、和田岬線（正確には山陽本線の支線）。
工業地帯へ向かう路線のため、データイムは全く列車が走らないという通勤路線です。
ちなみに、休日に至っては朝１往復と夕方１往復しか走りません。
出勤にはやや遅い時間かなって思いましたが、それなりの乗客がいました。
行って帰っての１往復でしたけども。
帰りの列車はワタシたち３人を入れても片手で足りるくらいの乗客でしたｗ

三ノ宮で新快速に乗り換えて大阪へと向かいます。
新快速はやはり快適ですねぇ。
大阪で一旦改札を出て買い出しなど。
程なく、M.Hayashiも合流して、４人での長距離列車に乗車する準備です。
ま、要は食料やら飲料やらを購入していくワケですが。
結構な量を買い込んでしまいました。
コレがあとでアダとなるとは、夢にも思わなかった・・・。

大阪駅へ戻ると、既に列車は入線済み。
そう、今回の旅行の1番の目的でもあるトワイライトエクスプレスです。
今夜の寝床となるコンパートメントに荷物を放り出して、さぁ撮影タイム。
入線から発車まで40分近くあるのは、やはりこの列車が観光列車だからでしょうか。
あれやこれやと撮影しまくります。
どさくさに紛れて（？）、サロンカー独り占めの写真を取って貰いました（撮影：M.Hayashi）。

走行しているうちに発車時刻。
ちなみに、厳正なる抽選・・・をする前に。
「どうせ先に潰れるだろう」という予測のもと、上段希望を申告して上段にして貰いましたｗ
ワタシともとろが上段、M.Hayashiとわいいちが下段という割り振りになりました。
んで、まずは昼食タイム。
いやー、昼間っから車内で飲む酒は効きますなーｗｗｗ
ちなみにもとろ～は、食堂車のランチ営業開始とともにそちらへ向かいました。
残る３名は買い込んだ弁当とかをコンパートメントで頂きます。

ほどなくして、コンパートメントからサロンカーへ移動。
そこにはだいぶ長いこといましたね。
そして、怒涛のように始まる車内販売。
「旅のパンフレットやグッズをお持ちして、車内へ参ります・・・」
「ホットコーヒーとマドレーヌをお持ちして、車内へ参り（ｒｙ」
「北海道限定のアイスクリームをお持ちして、車内へ（ｒｙ」
「車内販売限定のオレンジカードをお持ちして、車（ｒｙ」
そりゃ観光列車ですから、乗客の財布の紐も緩くなるわけで。
なんつーか、商魂たくましいというか、まぁ、手を出さずにはいられないわけですｗｗｗ

列車の由来ともなっているトワイライトタイム。
サロンカーから日本海に沈みゆく夕陽を眺めていましたが。
なんとも、トンネルの多い区間で、上手く撮影できなかったり。
コンパートメントに戻って、ダベリングタイム。

そして、お楽しみの時間、ディナーです。
もちろん、この列車に乗ったからには、食堂車「ダイナープレヤデス」で頂きます。
フランス料理のコースメニューです。
こうして食堂車で食事をするのは、人生初ですよ。
それにしても、ワインの種類が選べるほど積んでいるとは思いませんでした。
結構ボリュームもあって、いやー、大満足です。

コンパートメントに戻って、改めて乾杯。
ただし、ディナーが予想以上に効いてます。
酒は飲めども、おつまみにはあまり手が伸びません。
４人で馬鹿な話で盛り上がります。
こーいう列車に乗っても、基本的にやることが変わらないという。
ダメだコイツら、早く何とかしないと。

秋田に運転停車して、発車したところで、ようやく散会。
ワタシも上段へと上がって寝入りました。

リンク先
8001レ　：　トワイライトエクスプレス

秋になったので、馬鹿なメンバーで馬鹿な旅行に行ってきました。
都合、２泊３日。
木曜と金曜の２日連続有休という暴挙に出ました。
今週は月曜日が祝日だったので、２日しか働いてないことになりますｗｗｗ

朝起きて、bayfm miracle!!を聞きながらの旅行準備。
ちゃんとミクのジングルも聞けて満足満足。
TrafficUpdatesも聞けたし、もう言うことないですね。
もちろん、番組内容はよく覚えていません。
まぁ、ラジオって聞き流すもんだと思いますし・・・。

適当な時間になったところで出発します。
同行者とは羽田で合流することになっていまして、そこまでは単独行動です。
ってことで、蒲田から京蒲まで徒歩連絡の京急で空港入り。
乗った列車は、ダイヤ改正でデータイムからは姿を消す品川方面からのエア急。
空港線内各駅停車で羽田空港を目指します。

空港でもとろ～・わいいちと合流。
ターミナルビル内でパスタとかで昼食を頂いて、保安検査場へと向かいます。
・・・大抵は通過できるんですが、今回はベルトが引っ掛かりました。
で、NH3825に搭乗します。
鋭い方はピンと来るかもしれませんが、ANAコードシェアで、運航はスターフライヤーです。
やはりスターフライヤーはいい。
ゲート501ということで、こちらも鋭い方はピンと来るかもしれませんが、ランプバスでのご案内でした。
なんという俺得。

RWY16Rから空へと舞い上がり、一路KIXへ。
上空ではいつものようにコーヒーとチョコレートをサーブしてもらいます。
このコーヒーとチョコレートをいただくと、SFJに乗ったなーって気分になりますよねｗ
大きく揺れることもない、快適な空の旅でした。
大阪湾をぐるりと回りこんで、北側からKIXへアプローチ。

関空からは南海ラピートに乗車。
もちろん、スーパーシートです。
なんていうか、この乗車時間にコレは勿体無いですね。
５号車でしたが、乗っていたのはワタシら３人と、他に男性１名だけでした。
そういや、ラピートってレギュラー４両＋スーパー２両なんですよね。
てっきり、５両＋１両だと思っていました。

難波からは阪神なんば線、実はみなっちは初乗車です。
西大阪線時代に乗った記憶はおぼろげながらありますけども。
何本もの当駅止まりを見送って、三宮行き快速急行に乗車します。
＃行き先・種別の順で書くと、関西っぽいですよね。
近鉄車10両（後部4両尼崎解放）での運転でした。
いや、なかなか快適じゃございませんか。
現在大改造中の三宮駅まで、乗り換えなしってのはラクでいいですね。

神戸三宮に着いたのはすでに夕方。
夕食は神戸牛を頂きましょうということになっていたので、予約のお店へ。
目の前で神戸牛を焼いてくれるという、なかなかに贅沢。
肉も大変柔らかくてジューシー。
それでいて、お値段リーズナブルで、大変良いお店でした。
別テーブルのうるさい賑やかなお客さまがいなければ満点だったと思います。
＃もちろん、お店のせいでないのは判ってます。

その後、ホテルへ移動するためにJRを待っていたら、途中で止まっているとか。
改札で入場取消をしてもらって阪急に移動したんですが。
新開地行きに乗ったところで、窓の外を西明石行きが走り抜けていくという。
うーん、行動が裏目に出てるなぁ。
新開地で乗り換えて大開、そしてホテルへと向かいます。
神戸出張時代はよくお世話になりましたｗｗｗ

で、近くのコンビニでお酒を買い込んで酒盛り。
先にもとろが部屋に戻って、ワタシとわいいちが残されて。
もう１本くらい欲しいねってことでホテル内の自販機を行脚。
１ヶ所目、チューハイ（氷結）が売り切れていたため、次へ。
２ヶ所目、売り切れランプは付いていませんでしたので購入。
１本目を買いながら「これで売り切れだったりして」とか言ってたら、マジで売り切れになった件。
結局、チューハイ１本とビール１本で部屋に戻りました。

で、それを空けたところで解散。
こうして神戸の夜は更けていきました。

リンク先
ラジオ　：　miracle!!
昼食　：　ドンサバティーニ
HND→KIX　：　スターフライヤー　（ANAコードシェア）
夕食　：　ステーキランド神戸館
ホテル　：　神戸ルミナスホテル

例のごとく、いつもの様に密林でオーダーしていたFate/Zero BoxII。
届きましたよー。

早速見始めたわけですけれども。
そうか、2期だからしょうがないといえばしょうがないのですが。
いきなり未遠川のキャスター討伐から始まるから、「あれっ？」ってなったわ。
こりゃ、1期を観直してから取り掛かったほうがいいかも。
ってことで、後で1期から観たいと思います。

そういや。
ようやくユーロが3桁に戻って来ましたね。
ホント、2桁とか悪魔でしかないですよ、どうすんだよワタシのユーロ。
欧州があんな状況じゃ、買った時の相場までは戻らないだろうなぁ・・・。
それよりも米ドルのが円安になってほしいです。
こっちは投資額も半端無いので、含み損も半端無いという塩漬け状態。
先日、ふと運用期間を見てみたら、そのうちの1番最初の奴は預入が2008年3月とか。
以来、がっつり塩漬け状態です・・・。

ひらがな四文字は何かと使いやすい・・・。
「ふくはい！」にしようか迷って、結局「ふく☆はい」にしてみた。

前期、赤字転落していた東急レクリエーション。
今期は黒字回復と復配の見込みってことだったんですが。
8月に出た中間決算がきっちり黒字でしたので、期待はしていました。
本日、証券会社より配当金のお知らせが届きましたよ。
中間配当3円で復配です。
配当額もまぁ、想定通りですね。

ということは、もうすぐ手元の東急ホテルズの優待券は失効かー。
この優待券、正直使い道があんまりないんですよね。
東急ホテルズグループがどちらかと言えば、安い方ではありませんし。
正規料金から30％引きくらいでは、あんまり利用価値がありません。
各種予約サイトから予約すれば、優待より安く泊まれちゃったりしますもんね。
来週辺りに、また有効半年分のそれが届くと思いますけど、どうしたものやら。

うん、この額ではちょっとお小遣いとはいえないですよね・・・。
引き続き、不要なものを処分しているみなっちです。

で、その中には書籍類とかもありましてね。
一時期、割と買っていたのがゲームのノベライズ。
これも、ココのところは処分対象となっています。
ブコフとかに持ち込んでも、どうせ10円とかにしかなりませんし。
てことで、ヤフオクに出しているのですが。
先日、３冊ほどの行く手が決まりました。

引き取り手が決まると、なんだか妙に愛着が湧いてしまったりなんかして。
とりあえず、ノベル３冊を一気読みしてみました。
あー、そういやこんな本も持ってたねぇ。
・・・読んだことある本を読むくらいなら、手付かずの積ん読を読めって言われそうですが。

早速、かんたん決済の手続きをしていただけたようで。
自転車でヤマトの営業所まで行って発送してきました。
平日なら、近所の宅急便センターが開いてるんですけどねー。
会社が引っ越してから自転車に乗る機会が滅多になくなってしまいましてね。
たまに乗るのも、気持ちいいもんです。