と、昨日のニュースとかで取り上げられていましたが。
まじすげぇ。
ちなみに、この「世界最高速度」というのは。
「レールの上を車輪で走る鉄道の世界最高速度」です。
一般的に「鉄道の世界最高速度」と言うと、浮上式鉄道（＝リニアモーターカー）を含めるようで。
それを含めると、日本の山梨実験線での速度が世界最高速度と言うことになります。

それにしても、リニアに近い速度を鉄車輪で走るんですから、すごいっすよ。
YouTubeとかに動画もあるので、気になる人は探してくださいな。
本場フランスでは、生中継だったとか。
400km/hを越えたあたりから、パンタグラフがスパークしまくりです（お
一見の価値ありなんで、ぜひ検索してみてくださいｗ

日本も技術はあるんですけどねぇ。
このような試験の出来る環境がありませんね。
世界最高速度をマークしたＴＧＶですが。
他の列車とまったくすれ違っていません。
つまり、そーいう環境を整えたと言うことでしょうね。
さすがフランスはやる事が違うなぁ・・・。

蛇足ですが。
側面のラッピング（ペインティング？）がカッコいいわぁ～ｗ

今日も環境構築作業でした。
っていうか、丸３日かかってまだ終わりません。
MS-Updateが終わらない（お
アクセスするたびに何らかの更新プログラムが出て来るのですが（お

でも、通常環境はようやく整いつつあります。
ちょっと便利なオンラインソフトを入れたりとか。
「窓の手」とか「TClock」あたりは個人的に必須ソフト（笑
あと、マニアックに「EmEditorFREE」使いなので、それもインストール。
その他、ファイルリネーマーとか、レジストリクリーナーも。
それから、不要なシステムリソースを外したり。

システムＰ開発向け環境で起動しなおして、同じことをやるわけで。
あぁ、共用できるソフトは共用しますがね。
そのほか、開発用のソフトを次々にインストール。
インストールしてる間って、ワタシはナニもできなくなってしまうわけで。
帰りにロッカールームで鉢合わせた同じフロア（製品開発部門）にいる後輩に。
後輩「暇そうにしてましたね」
なんて言われてしまいました（笑
青年「いや、ワタシは暇というか、手があいてるんだけど、ＰＣが忙しいんだよ」
後輩「はいぃ？」
青年「いろんなソフトをインストールしてるからさ。インストールしてる間はナンも出来ないからねぇ」
後輩「あぁ、そーいうコトでしたか」
インストールが終わってしまえば、今度はワタシが忙しくなるんですけどね。
設定項目が山ほどありますしｗ
そんな感じで、まだ本格的な業務には取り掛かっていません・・・。

今日も朝からＰＣの設定設定。
そして、やっぱり環境が整う前に定時のチャイムが鳴ってしまうわけで。
今日も終わりませんでした。
流石に環境が２つあると、簡単には終わらないようです（ぉ

家に帰ってきて、夕食を食べながら一緒に飲んだら。
缶チューハイ１本だったのにもかかわらず。
あっさり睡魔にやられました。
新しい部署で、知らず知らず緊張してたのでしょうか。
んで、疲れてたから一気に酔いが回って寝ちまった感じです。
おｋ、明日も頑張ります。

今日やったこと。

●「パソコンお助けダイヤル」の応対
ワタシの所属することとなったシステム管理部門では。
社内で使われるパソコンなどを一括管理している部門でもありまして。
その為、何かのトラブルの時に「助けて！」と電話のかかってきます。
そう、それはまるでサポートセンターのような。
年度初日、鬼のようにかかってきました。
専属の方がいるのですが、タイミング悪く午前中お休み or2

●社外研修のスケジュール決定
課長から「とりあえず、プログラミングとＤＢのスキルね」と。
見合うコースを選び、Ｎ社の研修へ行くことになりました。
SQLとか、ほとんど未知の世界です。
このブログがMySQLモードで動いてるのは、まさに奇跡（笑

●自ＰＣの環境構築
ワタシの使っていたＰＣは、幸いにして現部門へ持ってこれたのですが。
部門間を行き来出来ない場合もあるらしいです＜ＰＣ
で。
システム管理部門でのワタシの仕事は、社内向けシステムの開発。
で、システムＰとシステムＥの２つを開発するのですが。
「通常使用＋システムＥ開発」と「システムＰ開発」でＯＳを分ける、と。
そう、今使っているＰＣをデュアルブートにしなければならないのです。
つーことで、パーティションを切り直して、システムＰ開発側に10Gを割り当て。
残りをCに割り当てて、通常＋システムＥ開発としました。
って言うか、まだCの方しか構築できてません。
Dは、明日構築します。

そんなことやってたら、あっという間に定時。
はぁー、なんかあんまり働いてない気がするぞ（お

ＰＳ．QMArking記録Shalon.jpを更新しました。
　　　大阪２校、愛知３校、神奈川５校を追加。計７５校。

飲んでました。
と言うのも、今日は・・・まぁいろいろあったんですよ。
家族がらみで。
あんまり公にするようなことでも無いので書きませんが。
別に、家族が不仲とか、そんなんじゃありませんのでご心配なく。
家族関係は、普通に良好ですよ、多分。
他の家庭がどんなんか知りませんので、どんなのが「普通」か判りませんがｗ

それだけじゃナンなので、それまでのお話。
まず、秋葉原へ行ってメロン屋。
久しぶりに行列が長かったですねぇ。
正直、レジがもう１窓あると違うのでしょうが、スペースが足りないですよね、やっぱ。
メロン屋ではFate/Zero２巻と、ハルヒの分裂（９巻相当）を購入。
ちなみに、どちらも読むのはまだ先になりそうです。
ハルヒは憤慨（８巻相当）を読んでいる途中、１/３くらい進行ですし。
Fate/Zeroにいたっては、１巻すら手付かずのままです（お

その後、淀橋の上の有隣堂でマジアカ通信vol.1を購入。
背景画は資料性が高くてグッド。
ゲーム中はゆっくり眺められませんしね。
キャラ投票は、なんつーか、予想通りの１・２・３フィニッシュ。
個人的には、シャロン様とアロエがもう少し競ってくれるかと思ってたのですが。
希望的観測だったのでしょうか、アロエが断トツでした。
通しての感想を言うならば。
・vol.1でこんなにネタ出してて、息切れしないの？
・1300円はちと高うございます、980円くらいが適価かと。
・スタッフインタビューにコンポーザー/サウンド担当がいないのが気になるぜー。
ってトコロです。

その後、指定された場所へ向かうのでした。

昨日が飲み会だったので、朝は少しゆっくりでした。
家を出たのは１１時過ぎくらいだったかな。
とりあえず、小田原までは行こうと決めていたので運賃を確認。
・・・ふむ、片道1110円か。
よし、決めた。
１８きっぷを１回分消費することにします。

蒲田で１８きっぷに入鋏して貰って、京浜線で川崎へ。
川崎駅の京浜線ホームにある小竹林には、南武線８０周年記念のそば/うどんがありまして。
それで、お昼を済ませました。
そば１．５倍＋かき揚げ＋山菜＋わかめ＋ゆでたまご。
普通の駅そばだと思って油断してたワタシが悪かったです。
ハラいっぱいを通り越して、マンプクダー。
これで３８０円ですから、コストパフォーマンスは抜群です。

東海道線に乗り込んで戸塚へ、メックゲームズ校です。
マイミクあおぎりさんから「近くを再開発中だから早目がいいかも」と情報を頂きまして。
３の頃にも登校していない（４から設置？）ので、サクッと行ってきました。
あおぎりさん、情報ありがとうございました！
まず１校目は、とても簡単にアクセスできて助かりました。

駅へ戻って引き続き東海道線。
先発電車が、たまたま平塚行きだったので。
これは仕方が無い、平塚で下車。
そう、YAZ平塚校です。
北口バスターミナルから田村車庫行きに乗車、揺られること２０分、ふじみ園前で下車。
バス停からは歩いて数分で到着しましたが・・・遠いよ。
現時点で、神奈川県内の最高難度最高峰を認定しましょう。
＃ドラマ港北インター校は、未訪なので難度不明ｗ
参考データ：神奈中バス田村車庫行き/本厚木駅行き「ふじみ園前」バス停下車。
　　　　　　　　運賃230円、本数は１０～１５分ヘッド、所要約２０分。

さらに東海道線で西行。
小田原メトロポリスとアドアーズ小田原、どっちから行こうかなー。
と、うとうとして目が覚めたのが鴨宮。
つーことで、鴨宮で下車して、小田原メトロポリスから行くことにしました。
ダイナシティ行きに乗り込んで約１０分、小田原東郵便局前で下車。
そこからコロナワールドまでは歩いて７～８分と言うところでしょうか。
で、小田原メトロポリス校はそのコロナワールドの中にあります。
商業施設内だからってことでしょうか、200/100のしょんぼり料金で運営中。
正直、過疎ってました。
戻りはバスはやめて、国府津駅まで歩きました。
所要２５分。
参考データ：箱根登山バスダイナシティ行き「小田原東郵便局前」バス停下車。
　　　　　　　　運賃170円、本数は１５分ヘッド、所要約１０分。

国府津から、タイミングよくやってきた特快を捕まえて小田原へ。
駅から程近いアドアーズ小田原校へ。
なんとか１サテ空いていたのですぐにプレイできましたが。
１番右のサテはビジュアルエフェクトがバグってますので注意ですよ。
ゲームの進行には支障ないと思いますが、チラつくので目に悪そうです。

始発の湘南新宿ラインで藤沢へ。
藤沢市内は、駅から遠いＳＣにある楽市楽座藤沢校からかな。
その後、駅近くの２校を廻ればいいかって事で、神奈中バスに。
なぜか「湘南モールＦＩＬＬ」と「Ｍｒ．ＭＡＸ」という２つのＳＣが並んで建ってる謎の場所へ。
楽市楽座藤沢校、閉校していました or2
藤沢駅から１７０円のコストと１０分の時間をかけて行ったのに・・・ or2
ちなみに、藤沢駅からのバスは頻発、辻堂駅からのバスは１ｈヘッドです。

ここで、M.Hayashiより飲みのお誘いメール。
つか、当日の1752になって届くところがなんとも。
ホント、突発飲みが多いよな（お
藤沢には他のアカデミーもあるのですが。
藤沢くらいならいつでも来れるので、今日は登校せずに川崎へ。
M.Hayashiと合流して飲んだくれてきました。
２日連続で飲みとか、身体に負担がかかってるのかもなー（ぉ
ま、明日も飲むけど（お

その後、モアーズにも登校して解散。
モアーズのＤＤＲがプレイ中だったので、代わりに蒲田でＤＤＲしてから帰りました。
蒲田でＤＤＲがあるのはアロハのワケで。
もちろん登校しました、１クレだけですが。
つーか、ドラゴン組は無理。
ＤＤＲの方は上出来な感じで、酔ってるにもかかわらずTRIPMACHINE（DIF/足７）をクリア。
つか、アレ、足７ってほど難しくない。
足６が適正難度かと。

そうそう、今日の途中の某駅でマイミクりょうに会いました。
りょうが勤務中だったので、邪魔にならない程度に立ち話をして別れましたが。
マジでそのうち飲もうぜ！

部門の送別会ってことで、送別されてきました。
「送別してきた」でなくて、「送別されてきた」ってのがポイント（お
とりあえず、今日の仕事は社内の引越しでした。
ワタシは荷物も少ないので、社内の動きに合わせて。
適当なタイミングで技術部門→システム管理部門への引越しをしました。
で、その後は技術部門の引越しの手伝い。
資料類を異動させたりとか。
定時でいったん終了。
残りは週明けですね。
ワタシは、もう手伝えないと思いますが・・・。

その後、五反田で送別会。
技術部門からお別れするのは３名。
１名は、福島工場の検査部門へ。
本社→工場の異動なので、今日の主賓はこの人ですねｗ
一般的に、工場へ異動して数年の経験を積んで本社に戻ってくるとエラくなると言われています。
１名は、技術部門から設計部門へ。
やってる業務は似たようなことナンですが、対象となる製品が変わる事に。
今までＡ製品の設計をやっていて、今後はＢ製品の設計をやるってイメージです。
んであと１名は、ワタシ。
技術部門からシステム管理部門へ。
システム管理部門ってのは社内システムやネットワークの運営管理保守をやってます。
ということで、いわゆる「直接部門」から、「間接部門」への転職ってコトになります。

ま、それで飲んできたワケです。
部門長をはじめ、いろいろな方から激励の言葉を頂いて感謝感激です。
こーいう部門を離れてしまうのはとても残念です、ホントに。
システム管理部門へ言っても、一生懸命に頑張りたいと思います。
それが、技術部門でお世話になった方への恩返しになると思うので。