金曜の夜ってことでしたが、特に予定もないワタシ。
定時後、ほげほげとしていたら、なんとなく飲みに行くかって話になって。
Ｓ課長、Ｋ課長、Ｃくん、ワタシの４人で飲みに行く流れになりました。

んで、駅近くの飲み屋に入って飲んでました。
焼きサンマとかあって、１人１尾ずつオーダー。
これが脂が乗っててマジで美味かったです。
いやー、これだけでも今日飲みに来たかいがあったわー。

会社の話でひとしきり盛り上がり、適当に酔っ払ったところで散会となりました。
さーて、この会社（出向先）は、今後どんな方向に向かうんでしょうね。
ま、ワタシみたいな下っ端が考えても詮無いことですが。

昨日まで岩手県・青森県へ出張でした。
出張すると、その報告書を作らねばなりません。
てことで、午前中はそんな書類シゴトを進めていました。
あとは交通費やら宿泊費やらの精算とかですね。

その後は、次の出張の準備です。
来週は来週で、現場のおシゴトが盛り沢山なのです。
てことで、その準備を進めていたりしました。
来週水曜とかなので、そこまで急ぎじゃないんですけどね。

そんな感じで、今日は終日オフィスでデスクワーク。
現場メインでたまにデスクワークってのが、ワタシ的にはちょうどいいかなー？
基本的にどこかに出掛けてるほうが好きです。
あ、シゴトの話ですよ？

本日は青森県のおシゴトです。
ホテルでＨくんと合流、そして顧客のところへ行く途中にＥ課長と合流しました。
作業の内容は昨日までと同じなので、戸惑うことなくスムーズに。
本体で用意してくれたブツは無用の長物と化しています。

午前、午後と順調に作業を進められて、無事に今回の出張を終えることが出来ました。
お世話になったＥ課長には丁寧にお礼を言って、駅で別れました。
そしてＨくんとワタシはこれから帰京です。
東京まで遠いよなぁ。

そんな感じで、新幹線に乗り込んでＨくんと缶ビールで乾杯。
それぞれ買った駅弁をつまみつつ、帰京しました。
そうそう、やってきた新幹線はH5系でしたよ。
そんなわけで、H5系初乗車で帰ってきました。

さて、気合を入れて出張１日目、岩手県でのおシゴトでございます。
朝にＨくん、営業のＥ課長と合流して顧客のところへ。
Ｅ課長には立会と運転を引き受けて頂きました、ありがとうございます。
なにせ、こちらの地理には全く疎いものでして・・・。

作業は順調に・・・行きませんでした。
何だよコレ、どうなってんだよ。
本体で用意してくれてたものがほぼ使えないってどういうこと。
準備不足で作業できませんでしたとか、顧客にも営業にも言い訳できませんよ。
と、いまさら文句を言っても始まらないわけでして。
こんな事もあろうかと、ワタシが用意してきたブツで乗り切りました。

午後もワタシの用意したブツで乗り切って、なんとか今日の作業は完了。
対顧客としては「無事終了」ですが、社内的には課題が出まくりです。
Ｅ課長（地元なので夜はご自宅に帰るとのこと）と別れた後、上司に軽く状況説明。
対策は後ほど検討しましょうということで、青森県へ移動を開始しました。

青森県のホテルに投宿して、Ｈくんとの夕食を兼ねて飲みに。
昼作業の出張はコレが出来るのが、最大のメリットですよねｗｗｗ
夜作業の出張は、飲みに行くなんて出来ませんからねぇ。
地元のウマいモンに舌鼓を打って、適度に酔っ払ったところでホテルに戻って就寝しました。

出張なのに０日目ってどういうことかといいますと、今日は移動のみということです。
定時までは普通に勤務・・・の予定でしたが。
出張で使う機材、今日のうちに届く予定のはずが届かず。
聞いてみたら、そもそも発送してないとか。
ってことで、本体オフィスに寄って、それを受け取ってから岩手県へ向かうことになりました。
発送してないとか、どういうことなの。

本体オフィスでブツを受け取り、新幹線で岩手県へ。
一緒に作業をするＨくんは、勤務の都合で明朝に現地集合です。
そんなワケで、新幹線の中で駅弁をいただきながら独りで飲んでいました。
あー、うめぇ。

なお、明日からの工程としては、明日が岩手県内の２ヶ所で作業。
その後、青森県へ移動して宿泊。
明後日は青森県内で２ヶ所の作業をこなして、帰京というスケジュールです。
明日の夜は、ちょっと飲みにいけるかな？

乗り歩き２日目、甲府の朝から始まります。
まず、目指しますのは上諏訪です。
ここでお気づきのかたもいらっしゃるかと思いますが、はい、その通り。
２日目のターゲットは飯田線でございます。

上諏訪でビールを１本とつまみ少々、それに食料を買い込みまして豊橋行きに乗車。
スジが立ってるっていうのかどうか判りませんけども。
この列車、岡谷を除いて豊橋まで10分を超える長時間停車がありません。
途中での買い出しはほぼ不可能と判断しました。

しかし、飯田線はのんびり乗るには、ホントにいいところを走りますよね。
そして、予想はしていましたけども。
小和田は電波が届いてなく、前後もトンネルでまったくチェックインできず。
レーダ飛ばしましたとも。
他のキャリアは判りませんが、とりあえずauはダメだと思ったほうが良いです（エントリ日付時点）。
他の駅はチェックインでいけてます。

豊橋では乗換の合間にコンコースの売店であんまきを購入。
豊橋乗換の際には、必ず買っているような気がします。
ワタシの中では豊橋のイメージですが、確か、ホントは知立名物ですよね？
まぁともかく、ウマいので良し。

豊橋から掛川行きで、浜松へ。
浜松からは211系6連トイレ無しという編成の熱海行きに乗り継ぎます。
一時期は211系のみって組成は、長距離運用を避けてた気がしましたが。
最近はそうでもないのかな？

熱海からは快速アクティー小金井行きに乗り換えて、今回の乗り鉄も終わりだなぁ、と。
そんなことを考えながら、帰京しました。
飯田線、やっぱりいいですね。
そのうちまた行こう。

軽く、土日を使って１泊２日で乗り歩きに出掛けてきました。
１日目の土曜日は東日本編です。
実は未だに横軽バスとか乗ったことがなかったので、チャンスと思って行ってみました。

でも、普通に横川まで行くんじゃ面白く無い。
せっかく１８きっぷで乗り歩きが出来るんですもの。
そんな感じで、常磐線～水戸線～両毛線で高崎へ。
道中、足利と高崎で駅メモ花火イベントもしっかり拾いましたｗ

信越を結ばない信越線で横川へ出てJRバス碓氷線。
２台運行となりまして、２台目にゆっくりと座りましたｗ
１台目は補助席までいっぱいだったみたいで、これで正解だったと思います。
でも、鉄道の時代に乗ってみたかったよなぁ。

軽井沢からはしなの鉄道で小諸へ。
小諸からはこちらも初乗車となる小海線です。
国鉄急行色をまとったキハ110系にあたりました。
意外とサマになってるじゃありませんか。
乗っちゃえば、中は普通のキハ110でした。

小淵沢からビューやまなしに乗り継いで甲府下車。
本日のお宿は甲府でございます。