昼の部、首謀者はもとろ～。
元々「運行初日のＭＳＥを取りたい」と言っていたのだけど、取れなかったようで。
１週遅れての座席確保となりました。
当初は４席だったようなのですが、気が付けば増えてたとか（お

方々に声をかけて、集まったのは次の１０名。
　　もとろ～（昼の部首謀者）、M.Hayashi、しみず、ひのはる、SANCHE、
　　わいいち、中野かずさ、newton、Ｓ氏、みなっち
北千住駅に集合です。
と、近所に住んでいる北1010番街が見送りに来ていましたｗ
この後、所用をこなしてから夜には参加との事。

ホームに降りて入線を待ちますが、とりあえずみんな考える事は一緒ｗ
発車標を撮影する人の多い事多い事。
ワタシも例に漏れず撮影しましたが。
メトロ線内では乗車口限定って事で、乗車口で検札でもしてるのかと思えば。
全然そんなこともなく、スルッと乗車。
とりあえず席に落ち着きます。

内装は・・・うーん、ＶＳＥの２番煎じ？
デザイナーが同じ人だから必然かもしれませんが・・・。
あと、椅子のクッションはもうちょっと柔らかいのを期待してたのですが。
やや硬い方が疲れないとは言われますが、やっぱ柔らかい方がいいなぁ。
ダイヤ的には、メトロ線内は追い越しが出来ないので必然的に緩やかに。
代々木上原では新宿発の急行と同時進入。
こちらが先発かと思えば、急行のほうが先発でした。
メトロ線内での遅れを吸収できるように、少し余裕をみてるのかな？
ちなみに先発の急行は向ヶ丘遊園で抜きました。

ひのはるが酒を用意していたので、これは飲まないワケには行かないと。
ワタシも急遽、北千住のNEWDAYSで調達して、飲んでました。
かなりいい気分になってますｗ
基本的にみんな鉄なので、会話が進みますねぇ。
そんなうちに、小田原を過ぎて登山線に入ります。
そして箱根湯本へ。

北千住から２４００円、箱根湯本に到着です。
工事中でホームが狭くなっているせいもありますけど。
それでも、ＭＳＥ目当てに撮影してる人とか多くて混んでました。
例に漏れず、メンバーも撮影してた訳ですが。
そしたら、温泉への送迎バスに乗り遅れました（お
んなもんで、路線バスで天山温泉へ。

ほう、これはなかなか。
露天風呂メインで・・・っていうか、内湯はもしかしたら無いのかな？
半分内湯みたいな湯船は熱かったけど、岩風呂の方はイイ感じの温度でした。
っていうか、バブルの風呂が冷水ってのはハメじゃないですか？
バブルだから温水だろうと思って足を突っ込んで、「うわっ、冷たっ！」とか。
もちろん、そんな事をやってたのはワタシだけではありませんでしたｗｗｗ

風呂から上がって休憩スペースで少しうだうだして、送迎バスで湯本駅へ戻ります。
その後はちょっと遅めの昼食。
はつ花という自然薯蕎麦のお店。
本店の方は混んでいましたが、新館のほうは空いてましたね。
蕎麦党のワタシとしても、かなり満足できる味でした。
大ざる２枚食べちゃいましたｗ

再び湯本駅へ。
登山電車とか撮影したりして、帰りの列車を待ちます。
帰りはＲＳＥです。
と、ここでnewtonは分離、お疲れ様でしたー。
また機会があれば是非ー。

で、ＲＳＥですが、もとろ～はセミコンパートメントを押さえていました。
てか、セミコンパートメントって、これイイですね。
普通にスーパーシート並みの座席が、通常の特急料金で乗れると言う。
唯一の難点は、シートがリクライニングしないことでしょうか。
もっともワタシは途中で寝てしまいましたがね・・・。

新宿到着後、Ｍ線→Ｇ線で末広町へ。
北斗星、おりはら、北1010番街、Ｋ氏の４名と合流。
夜の部、飲み会です。
まぁ、夜の部の幹事はワタシのわけですが。
今回の会場は唐瓊家という中華料理食べ放題のお店。
いつも飲み屋とか肉ばかりでも面白くないと思い、変化を付けてみました。
で、今回の趣旨ですが。
北斗星がこの春に就職となり、遠隔地へ引っ越してしまうとのことで。
ええ、送別会です。

料理の方は、先に出されるコースの方はイマイチでしたが。
フリーオーダーになってからの各種は美味しかったですね。
というか、コースの方の手羽先、骨ばっかりで食べづらかったよ・・・。
でも、フリーオーダーの方はかなり満足できた感じ。
提供速度も、食べ放題にありがちな「料理出てこない」って事がありませんでしたし。
＃空いてたからってのもあるかも知れませんが（お
麻婆豆腐が辛ウマでしたｗ

さてさて大盛り上がりのうちに終了。
ここで、２名（もとろ～、Ｋ氏）が分離です、お疲れ様でしたー。
またそのうち飲むと思うのでその時も是非に。

で、２次会ですが。
誰ともなく「鉄道居酒屋に行ってみない？」って話が出て。
とりあえず行ってみたのですが。
満席でした or2
もっとも、この時間にこの人数で攻め込もうとした方が間違いと言うかもしれませんが。
話のネタに１度は入ってみたいと思っています。
次の機会があれば、またトライしたいところ。
結局、秋葉原駅前の飲み屋ビルに入っている稲田屋に入って、また飲んでいました。

昼（朝？）からさんざんっぱら飲み続けたワケですが。
この２次会をもって打ち止めに。
各方面へ解散となりました。
京浜線南行方面はひのはる（東京から総武快速線）とSANCHEとワタシ。
SANCHEは京浜線で座れてしまったので、多分東神奈川回りで帰ったものと思われます。
ワタシは蒲田下車ののち、池上線で帰還。

参加した皆様、本当にお疲れ様でした。
そろそろ幹事は代わってください。
明日は休日出勤かぁ・・・だりぃなー。

★掲載に不都合のある方はお早めにお申し出くださいませ。

＃昨日からの引き続きになります。

朝起きて朝風呂。
ちなみに、SANCHEにも声をかけたのだけど起きる気配なし。
仕方ないので放置してM.Hayashi、わいいち、ワタシの３人でフロへ向かいます。
朝風呂も堪能したところで部屋へ戻ります。
流石にSANCHE、起きてました。

バイキングの朝食を頂いて、送迎バスで駅へ。
Ｒ２１で熱海を目指します。
例の如く東海道線が乱れているようで、ちゃんと帰れるのかな？

熱海では小休止をおいて、２１１系に乗り込みます。
熱海時点で１０分程度の遅れを持っていたのですが。
車内放送で「遅延回復に努めます」というアナウンスにウソはありませんでした。
いやぁ、運転士さんの飛ばす事飛ばす事。
そして車掌さんが停車時間を詰める事詰める事。
110km/h走行は当たり前、発車メロディ１秒切りは当たり前。
川崎駅へはほぼ定刻で滑り込みました。
途中で"タレ"を持っていたとは言え、すげぇよ。
京浜線と池上線を乗り継いで、一旦入庫です。

その後、いろいろ準備して改めて出庫。
今さらながらQMA4の新規開校を確認してしまったので。
こりゃ行くしかないと目指すのは下赤塚。
池上線と山手線と東上線を乗り継いで下赤塚着。
駅の超真ん前でした。
てか、そして、ちゃんとQMA4でした。
先日でQMA4は最後の予定でしたが、今日が最終プレイですね。
と言うことで、卒業式を無事に済ませました。

んで、池袋へ戻って、のえ（id=280534）と合流。
のえから受け取るモノがあったので。
ってことで、とりあえずQMA5の入学式を。
おぉ、今回はシャロン様がグリグリ動くではありませんか。
でれ～ん。
特に、不正解時の悔しがるアクションに萌えるわぁ。
アメリア先生、眼鏡を変えたら随分と印象が変わりましたね。
現代風の細い眼鏡もお似合いですよ。

夕食は久しぶりに中本へ。
相変わらずの大繁盛で、寒い中待つ事になりましたが。
辛い！　でも美味かった！
マーボが以前よりも粘度が低くなりました？
前はもっとネバネバッとしてた気がするのですが・・・。
そういや、中本って目黒に出店してるんですね。
目黒なら東急だけで気軽に行けるので、助かりますｗ

その後は池袋駅でのえと分離して、山手線と池上線で帰還。
お疲れ様でした。

【過去ログ】
電車物語2ndSeason Episode01　→　2007/11/03
電車物語2ndSeason Episode02　→　2007/12/01
電車物語2ndSeason Episode03　→　2008/01/13

さぁ、今期も完結編となりました。
河津から下田までの３区間を歩き、完歩です。
そして今回も、完歩記念で疲れを癒す事を兼ねて温泉で１泊。
ウォーク参加者のわいいち、今日だけウォークのM.Hayashi、温泉だけ参加のSANCHEです。

さて、毎度の恒例となりました373系普通列車321Mで伊豆へ向かいます。
熱海からは伊豆急8000系。
もちろん、321Mでまとまった席は取れるワケも無く、合流したのは熱海駅です。
熱海からはボックスを１つ占領して、河津到着です。
さて、今年もあの「団体/Dantai」が見られるかと期待していたら。
しっかりと「団体/Group」に修正されていました、がっかり。

●第１３区　河津駅→稲梓駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
河津駅出発：0845
前回は線路の海側を攻めたわけですが、今回は線路の山側です。
今回の最長区間にして、マップのいい加減さも１番です。
つか、スタートからの距離が示されて無い時点でどうかと思うけどね。
コース難易度は峰山トンネルまではＣ、以降はＡかな。
バガテル公園とかあの辺はキツいです、マジで。
川沿いに出てからは、なんとも言えない田園風景の中を歩きます。
途中の菜の花がとてもきれいでした。
でも、田園らしい単調な風景が続くので、１人で歩いてたらかなり退屈しそう（お
３人で歩いてからこそ、歩ききれたのかもしれません・・・。
そしてやっぱり、稲梓駅へ上がる階段がキツすぎだ。
稲梓駅到着：1210　　距離１４．０ｋｍ（累計７８．８ｋｍ）

●第１４区　稲梓駅→蓮台寺駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
稲梓駅出発：1225
稲梓では少し休憩＋河津で買った食料を補給。
あぁ、稲梓駅周辺に食料を調達できそうな場所はありませんので気をつけてくださいね。
途中でコースアウトしたり、写真撮ったりしながらのんびり歩きました。
蓮台寺駅前の端を渡ってるあたりで、ふと。
「なんか雲行きがヤバげだなぁ」と誰ともなく言ったら。
まるでそれを見計らったかのように雨と風が！
しかも半端ねぇ。
慌てて駅へ駆け込む３人。
危ないところだったぜ。
蓮台寺駅到着：1330　　距離３．５ｋｍ（累計８２．３ｋｍ）

●第１５区　蓮台寺駅→伊豆急下田駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
蓮台寺駅出発：1345
雨が止まなければ、今日はここまでにして明日来るか？
って話もしたりしましたが、通り雨だったようで程なく雨は上がりました。
もちろん、このタイミングを逃すわけには行きません。
と言う感じで最終区間へ踏み出します。
ちなみに前回と同じコース。
構内の留置線に止められている車両を撮影して、ゴール！
伊豆急下田駅到着：1430　　距離３．１ｋｍ（累計８５．４ｋｍ）

駅事務室で完歩賞を受け取る手続きをして、完歩賞もゲットしました。
ちなみに、ワタシが９９１人目、わいいちが９９２人目の完歩者となりましたｗ
さて、今回の宿ですが。
前回と同じくホテル伊豆急を取りました。
前回泊まったときの満足度が高かった事と、物資調達のしやすさが選択理由ですｗｗｗ
ちなみに、下田で合流予定のSANCHEですが。
例の強風の影響で電車が遅れている模様。
つーことで、ウォーク組３名で先にホテルへ向かいました。

チェックインして温泉。
とは言っても、みんなで温泉へ行ってしまうとSANCHEが来たとき困る。
てことで、私がお留守番に。
M.Hayashiとわいいちが先に温泉へと。
で、SANCHEが到着したところでSANCHEとワタシが温泉へ。
いやー、癒されるわぁ。

夕食の時間になったところで、レストランへ。
前回よりボリュームは減りましたが、むしろそれで適量。
それに１品１品のクオリティが上がってて、今回のが満足感が高いかも。
場所柄と言うべきか、サカナが新鮮でしたね。
金目とかウマかったっす。

部屋に戻ってレッツ飲酒タイム！
１番弱いワタシですが、がんばりましたよ！
サッカー見ながらどーでもイイ話をして飲んだくれていました。
基本はバカ話。
内容は例の如く書けません・・・。

その後、もう１度フロへ。
露天に浸かりながら、また適当にダベってました。
こうして４人でいるのも、不思議な縁って奴です。
基本的に、ネットで趣味を通じて知り合った仲間のワケですよ。
それが、こうして泊まりで旅行に来たり、飲んだくれたりしてるワケで。
ホント、人の出会いってのは不思議なもんです。
と、酔ってるくせにキレイにまとめましたｗ

部屋へ戻って軽く飲みなおして就寝。
おつかれちゃーん。

サブタイトル　：　３７３系にはじまり、３７３系に終わる

はい、と言うわけで、伊豆急ウォークも今日で３回目です。
前回同様に、４回目（河津→伊豆急下田）はみんなで歩きたいなー、って感じ。
なので、３回目の今回は伊豆稲取→今井浜海岸→河津とショートコースに。

池上城をいつもの時間に出て、川崎からは３７３系。
相変わらずの乗車率ですが、川崎から１人なら座れないってコトはありません。
十分に睡眠をとって、熱海からは８０００系。
８時半に、本日の出発点である伊豆稲取に降り立ちます。

●第１１区　伊豆稲取駅→今井浜海岸駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
伊豆稲取駅出発：0830
山道ですねぇ。
ホントに山道ですねぇ。
そして、昨年と変わらず、山中にある意味不明な２車線道路。
＃まぁ、１年やそこいらで大きく変わってても困りますがｗ
で、そんな山の中に、「日帰り温泉」を掲げる施設がありました。
まだ営業時間前だったようで、よく判りませんでしたが。
「秘湯」を名乗っていましたが、どうなんでしょ。
確かに公共交通機関でのアクセスには難ありですケド・・・。
そんなコトを考えているうちに国道へと出ます。
７．０ｋｍ地点のワケですが・・・。
ここのローソンは潰れてますので、参加する方は注意してください。
と言うか、ワタシが通ったときには既に取り壊されて更地になってましたよ。
で、国道を歩いて、途中で海側に折れて、サンシップの横を抜けて駅へ。
この区間、３文字ラリーの難易度が高いので気をつけてください。
今井浜海岸駅到着：1040　　距離１０．３ｋｍ（累計６１．８ｋｍ）

●第１２区　今井浜海岸駅→河津駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
今井浜海岸駅出発：1040
この区間が３．０ｋｍってウソだろ、どう考えても。
昨年とほとんど変わらないコースで距離が１ｋｍも伸びるわけがない。
と、愚痴っても始まらないのでまぁ歩きますが。
途中から、足元がアスファルトじゃなくなります。
・・・まぁ、テクニカルコースの件もあるので驚きはしませんけどね。
あとはすんなり河津駅に到着できます。
短い区間だけに、見所もあんまりない気がします。
河津駅到着：1105　　距離３．０ｋｍ（累計６４．８ｋｍ）


さて。
伊豆急ウォーキングは、今日はココまでですが。
まだお昼前です。
このままワタシが帰るワケがなかろうにｗｗｗ
と言うコトで、次なる目的地は・・・はい、修善寺温泉です！
別にルーレットとかダーツで決めたわけではないので念のため。
昨夜から考えていました。

いやー、実は、以前から「バスで天城越え」ってのをやってみたかったんですよ。
と言うコトで、それを実行に移してみました。
東海バスで天城越え。
やってきたのはワンロマ車、まぁそうだろうな。
最前列が空いていたので、しっかりそこを確保させていただきました。
山道をうねうね～って感じで登っていきます。
河津七滝ループ橋もしっかり堪能。
天城トンネルを抜けた先には天城峠バス停があるわけですが。
需要あるのかな、このバス停は（お
んで、またまたうねうね～って感じで山を下ると修善寺温泉口。

ここでバスを降りて、修善寺温泉へと向かいます。
やっぱ伊豆に来たら温泉に入らないとね。
湯の郷村という、立寄湯へ行ってきました。
時間帯のせいなのか、温泉街の奥地の方と言うロケーションのせいなのか。
入ったときはワタシの他に数名、と言う状況でした。
＃もちろん、女湯はどうか知りませんがｗｗｗ
おかげでゆっくり温泉を堪能できました。
湯温もそんなに熱くなく、ずっと入っていても平気なくらい。
堪能した堪能した。

といった所で、バスで駅へ向かって伊豆っ箱。
１１００系と言う名の西武７０１系。
いやー、うん、西武の匂いがするなぁｗｗｗ
これで三島まで・・・ではなく、途中の大場で下車。
何故かって？　決まってるじゃないですか。

QMArkingですよ、QMArking。
そんな訳で、実は静岡県初プレイ。
三島市のジョイランドＡＭみしま校です。
パチンコ屋とか映画館とかが入っているらしい、総合アミューズメント施設でした。
周辺に遊ぶところがないのでしょうか、結構繁盛している模様。
QMAも稼働率が高いようで、ワタシが行った時は１サテしか空いていませんでした。

再び大場へ戻って、三島経由で沼津へ。
ちなみに、三島→沼津はちょん行でしたｗｗｗ
駅前の２校を巡ります。
まずは駅すぐ横のサードプラネットへ行ったのですが、満席だったので後回し。
ポケットハウスでプレイしてきました。
調子が悪くて、サイクロに転落 or2
白銀でサイクロって、どんだけー。
んで、サープラに戻ってこちらもしっかりプレイ。

沼津から富士へ移動して、ぷれいはうすぱぴー校。
ナニこの場末感溢れるビルはｗｗｗ
改装中みたいだったけど、それでもあんまりだよ（お
ただ、QMA環境は申し分ありませんでしたけどねｗｗｗ

時間的に余裕があれば静岡市内まで攻め込みたいところだったのですが。
どうやらそろそろタイムリミットのようです。
今日の帰りは338Mと決めていたので、ね。
小腹が減っていたので、駅近くのイトーヨーカドーで食料と飲料を調達。
アルコールは買いませんでした。
どうせ寝ちゃうのは目に見えてるのでｗｗｗ

本日２度目の３７３系で一路川崎を目指します。
モノ食ったりしてたので、沼津あたりまでは起きていましたが。
その後の記憶は戸塚までありませんｗｗｗ
名残惜しいものの、川崎で３７３系に別れを告げる。
あとは京浜線と池上線で帰還。
お疲れ様でした。

さて、本日は鉄な仲間で忘年会。
例のごとく幹事はワタシですが。
っていうか誰かそろそろ代わってください。
毎度、幹事が同じだと面白みに欠けるので。
参加者は全部で１５名も集まりました、ありがとうございます。

起き出してから、城でウダウダ。
んで、五反田経由で新宿へ。
ルミネの無印と、ブックファーストで買い物。
ルミネ券を４枚消費して、残りが２枚になりました。
・・・ん？
今月だけで１０枚消費って、よく考えると。
お釣りで貰ってる分もあるけど、結構な額を使ってるよな？
少し考えながら使おう・・・。

秋葉原へ移動して、いつもの巡回ルート。
途中でＢＧ秋葉原跡地も見てきました。
って言うか、あそこの８Ｆってあんなになってたのか。
おねーさんビックリだ。
で、HEYでQMA全国大会に参戦したり、トーナメントしたり。
そんなうちにわいいち合流。
駅前のベッカーズで軽く腹に入れながら時間つぶし。
その後、山手線で集合場所の東京へ向かいます。

集合時刻の約２０分前に到着。
パラパラと集まって、集合時間には結構な人数が集まりましたね。
一部のメンツが遅れるってコトでしたが、コレも所定と言うことでｗ
で、お店に移動して、カンパーイ！
２ｈのところを２．５ｈに延長してしまうくらいに盛り上がりましたよ。
やっぱ気心知れた仲間との飲みはいいですね。
ぶっちゃけトークしても構わないし、鉄分の濃いトークをしても構わないしｗｗｗ
いやー、楽しかった楽しかった。

んで、２次会カラオケへ。
半分以上のメンツが流れましたが、こちらも大いに盛り上がりましたｗ
ネタに走ってみたりｗ
酔ってたからナニ歌ったか結構覚えてないんだけどね。
んで、遅い時間になってようやく解散。
各方面に散り散りになります。
さて、京浜東北線南行は・・・あ、ワタシ独りでしたか。
大抵はM.Hayashiさんが一緒なのですが、この時間だけに東海道線で川崎まで向かうらしいです。

で、まぁ、蒲田からはこんな電車に乗るワケです。

何度も乗ったことありますけどね（お
ちなみに、みなっちが乗るのは右です。


今回の参加者（順不同敬称略）：
ひのはる
おりはら
M.Hayashi
龍ヶ崎機関区
北1010番街
もとろ～
わいいち
しみず
東シワ
SANCHE
はちみつよつば（id=10181717）
りょう（id=3799504）
Ｋ氏
Ｓ氏
minatch

前日から引き続きの内容になります。
中野かずささんと上りＭＬながら車中で寝ているところから始まります。

５時過ぎ、東京駅に到着します。
さて、今日はＢトレクモヤ１４３の発売日です。
が。
詳細を把握していなかったため、てっきり開店から売るものだと思い込んでいました。
しかも、川崎ＮＤ４号の開店時刻を0530だと思い込んでいました。

と言うことで、東京から321Mで折り返して川崎下車、時刻は0530過ぎ。
もちろん、開いていませんでした。
つーことで、２４ｈのマクドでコーヒー飲みながら開店待ちして。
再び開店時刻に行ってみれば。
ポスターに「１０時から」とか掲示してあんの。
もう見てらんない or2
と言うことで、一度城に帰って出直すことに。
つーことで、中野さんとはココで解散となりました。
いやー、なんか歯切れの悪い終わり方で申し訳なかったっす。


一旦入庫後、再出庫。
川崎駅です。
改札内のキヨスクは行列していたものの、列はスムーズに進んでいたみたい。
まぁ、ワタシは混雑を避けて改札外のＮＤで購入しましたが。
と言うことで無事にゲットできました、クモヤ。

その後、ＰＩＡモアーズでＱＭＡ。
いつものように、ワタシの常駐しているフェニ組でプレイ。
そしたら、マイミクのぺぱみんさん（id=12505993）とマッチングしました。
が、１回戦にスポ順とか。
そして華麗に外しまくる我がシャロン様 or2
あえなく門前払いをくらいましたよ・・・。
順番当てだったので呼びかけできませんでしたが、気付いてくれたでしょーか？
せめて２回戦に勝ち進んで呼びかけしたかったぜ・・・。

んで、一蘭で昼飯にラーメン食らって帰ってきました。
午後は疲れがどっと出たので寝て過ごしましたよ。

さて、この週末で大量のＢトレが納品されたなぁ。
製造ペースが納品ペースに追いつかないのはマズいので、頑張りたいと思います。

いろいろワケあって、ＭＬながらに乗車。
車内で中野かずささんと合流。
いやー、ご迷惑をおかけしました。

んで、静岡を過ぎた辺りで眠りに付く。
大垣からは加古川行き、米原から新快速と所定の乗り継ぎ。
米原までの普通列車は起きていましたが、新快速はガッツリ寝てました。

で、大阪着。
今回の目的の１つであるＢトレインショーティーの買い付けです。
ワタシは阪神梅田に、中野さんには分担してもらって近鉄難波に。
阪神梅田、駅長室で販売ってことなのでそちらに。
列が出来ていたので、Ｂトレの列か確認してからそれに並ぶ。
なんでも、「売り切れちゃったけど、かき集めてる」らしい。
駅員さんが「いくつ集まるか判りませんから、買えないかもしれませんよー！」と連呼。
時間はかかりましたが、ナンとか、無事、買えました。
ちなみにその間に中野さんには、上本町で近鉄を、なんばで大市交を買ってもらいました。
近鉄、難波は大行列だったけど、上本町はガラガラだったらしいｗ

その後、ニューウメダで１クレだけQMAってマルビルの蛸之徹。
大阪来るたびに、この店に寄ってるかも知れませんｗ
駅から近くてアクセスしやすいし、なにより美味い。
２人で３人前を食って満足満足。
ちょっと早めに行ったので待たずに入れましたｗ

近くの金券屋で近鉄の株優を購入して、近鉄難波へ。
難波1330発の名阪乙特急を桑名まで。
なぜこの列車にしたかと言えば、桑名停車の数少ないアーバンライナーなんですよｗ
やっぱ名阪特急に乗るならアーバンライナーでしょ。
Ｍ車なのに驚異的な静粛性の車内。
ええ、なんていうか、睡眠にはもってこいの環境で・・・。
寝てました。

桑名で下車。
慌しく北勢線に乗り換え、今回の目的その２です。
「ナローゲージ」と呼ばれる、線路の幅が狭く、車両が小さい鉄道です。
いやー、コレは訪ねた甲斐がありました。
激しくキテます。
コレは自信を持って、他人におススメできる鉄道です。
終点まで乗り通しました。

で、終点の阿下喜。
このまま戻るも良し、三岐線の伊勢治田まで歩いても良し・・・。
結局、伊勢治田まで２ｋｍほど歩きました。
で、今度は三岐線。
まぁ、ぶっちゃけ、どの車両が来ても西武線ですけどね。
車内に川越自動車学校の広告を見つけたときは何のネタかと。

近鉄冨田からＪＲ富田へ抜けて、ＪＲで名古屋へ。
別に近鉄でも良かったんですけどね。
折角１８きっぷがあるのでＪＲにしてみました。
名阪特急で近鉄に乗っていたと言うのもありますし。
で、名古屋からは東山線に乗って藤が丘を目指します。

藤が丘でリニモに乗り換え。
藤ヶ丘駅ですが、地下鉄が高架で、リニモが地下と言うなんとも奇妙な位置関係ｗ
そんな地下から発車するリニモの前展望席を確保して、八草まで。
頭では「浮いているから」と判っていても、そのスムーズさにはビックリ。
音もVVVFの「キーン」という音が静かに聞こえるだけです。
いやー、コレは１度乗ってみることをおススメしますよ。
今回は行程の都合上で夜になってしまいましたが。
高架線の部分は眺めもよさそうなので、昼間にまた来たいですね。

八草から瀬戸市へ愛環線で移動。
瀬戸市から、尾張瀬戸まで徒歩で移動。
中野さんが「どうせなら始発から乗りましょう！」と言うのでそうしたのですが。
意外と距離があった（汗
で、尾張瀬戸から名鉄瀬戸線で栄町まで。
名鉄の孤立路線ですが、こちらもなかなかキテますねぇ。
新車の導入が予定されているようなので、旧型車を堪能したい方はお早めに。

栄からは地下鉄で名古屋に戻ります。
さて、ながらに乗るにはちと中途半端な時間になってしまいました。
結局、岐阜まで逆行してながらに乗車。
ていうか、早いトコ休みたかったと言うのが本音。
まぁ、結局、ウトウトしながらも刈谷あたりまでは記憶がありますけどね。