ちょっと間が開いてしまいましたが。
ようやく上り方面に取り掛かります。
ということで、いつもの３７３系＋８０００系で伊豆急下田へ。
３７３系に乗れるのも、３月のダイヤ改正までですね・・・。
今回は、稲梓→河津と言う強敵がいたので、わいいちとともに歩いてきました。
以下、区数は仕切りなおし、距離は累計で記しています。

●第１区　伊豆急下田駅→蓮台寺駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
伊豆急下田駅出発：0855
さぁ、そんなワケでわいいちとバカ話をしながらのウォーキングとなりましたが。
さ、寒いっ！
風が強いっ！
と、そんな事ばかり言いながらでした。
短い区間であっという間に到着です。
蓮台寺駅到着：0930　　距離２．９ｋｍ（累計８２．９ｋｍ）

●第２区　蓮台寺駅→稲梓駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
蓮台寺駅出発：0935
ココは下田方面ルートの逆をたどるのが最短ですかね。
ということでそのように・・・。
ぶっちゃけ、川の右岸を通るか左岸を通るかくらいの違いしかないんですけどね。
ココも割と短くて、サクサクッと到着した感じです。
下から見上げる鉄橋に萌えるわー。
稲梓駅到着：1015　　距離４．０ｋｍ（累計８６．９ｋｍ）

●第３区　稲梓駅→河津駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
稲梓駅出発：1020
さてと。
この全線ウォークで１番のヤマ場とも言える区間です。
１４．４ｋｍの長距離を一気に歩きます。
この区間を独りで歩きたくないが故に、「明日行ってくる」というわいいちに同行したわけです。
やっぱり長かったなぁ。
でも、これを１人で歩かなくて良かった事を考えれば、ねぇ。
峰山トンネルを過ぎてからの連続下り勾配がかなりきつかったです。
ヒザに来るよ、ヒザに。
・・・でも、去年はコレを登ったんだよな？
河津駅到着：1315　　距離１４．４ｋｍ（累計１０１．３ｋｍ）

駅前の吉丸という海鮮系のお店に入ってランチ。
それと、この後どうするかと言う作戦会議。
ランチの方は２人してマグロ丼をオーダー。
ややお高いなーとは思ったものの、激しくウマーでした。
もう少しご飯が多ければ最高だったんですが。
お店の人がこっそりメタボ対策のために減らしていてくれたんだと思います（ぇ
作戦会議。
今井浜までは歩ける→今井浜－稲取は１０ｋｍあるぞ？→この状態で１０ｋｍは無理だ。
じゃ、今井浜までは歩く？→今井浜は0915スタートだから距離を稼ぐメリットはない。
今日は河津で終了に決定←結論

駅前のスーパーで物資調達。
熱海行き８０００系は空いているボックスがなかったのでロングシートでぐでーん。
熱海で乗り換えた東京行きはもちろんボックスを確保。
そして飲み始めるわけです。
歩いたあとの酒はうめぇなぁ。
国府津を過ぎたあたりでワタシは落ちましたｗ

川崎でわいいちとは別れて京浜線に。
グランデュオの無印で物資調達して池上線で帰還しました。
河津で区切ったので上り方面は４日間で歩く事になりそうです。

ココのところ、月１のペースで進めている、伊豆急全線ウォーク。
１１月になったことだし、今シーズン３回目に行ってまいりました。
いつもの373系と8000系で、伊豆稲取に８時半に降り立ちます。

●第１１区　伊豆稲取駅→今井浜海岸駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
伊豆稲取駅出発：0830
この区間のＷチャンス問題は、現地へ行かなくても余裕で判るわけですけど。
一応、回答のある場所までは行ってきました、大した距離じゃないし。
その代わり、国道から山側へ入るところは、そのまま国道をショートカットしましたけど。
歩道部分がなくて、歩いてるすぐ横をビュンビュン車が通りますので気をつけてくださいｗ
ってことで、歩いた時間から考えると２ｋｍくらいはラクをしてるのかな・・・？
今井浜海岸駅到着：0950　　距離９．２ｋｍ（累計６０．８ｋｍ）

●第１２区　今井浜海岸駅→河津駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
今井浜海岸駅出発：0955
この区間、従来の海側コースは伊東方面で設定されました。
下田方面は、なんか山の中へ入っていくルートが・・・。
なんか山の中に突然、公園が現れたりします。
はじめのうちに上り坂が続くのがツラいといえばツラいですけどね。
あと、今回のマップって、途中の距離票がやたら少ないと思いませんか？
河津駅到着：1030　　距離２．８ｋｍ（累計６３．６ｋｍ）

●第１３区　河津駅→稲梓駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
河津駅出発：1040
この区間、海側か山側かの２ルートしか取りようがありません。
下田方面が海側、伊東方面が山側と言うルート設定になりました。
で、海側ルート。
国道から横道に入るところ、１．８ｋｍ地点ですけど、注意してくださいね。
「横断歩道渡る」とか書いてありますけど、横断歩道ありませんから（お
それと、「花海月」「風の窯」の２枚看板で右折してくださいね。
手前の「風の窯」看板しかないところはフェイントですから、間違えないようにｗ
と言う感じで、マップのいい加減さクオリティはいつもどおりです。
何度でも言いますけど、稲梓駅へ上がる階段がキツいぜー。
稲梓駅到着：1240　　距離９．８ｋｍ（累計７３．４ｋｍ）

●第１４区　稲梓駅→蓮台寺駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
稲梓駅出発：1250
ふむ、指定されたルートが最短ルートですかねぇ。
ということで、ちゃんとマップどおりにたどる事にしますｗｗｗ
稲梓駅のあの高さから、蓮台寺駅のあの高さまで降りてくるってことは。
線路が結構な勾配って事ですよねー。
帰りに検証してみたら、やっぱり結構な勾配でした（お
蓮台寺駅到着：1330　　距離３．６ｋｍ（累計７７．０ｋｍ）

●第１５区　蓮台寺駅→伊豆急下田駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
蓮台寺駅出発：1340
蓮台寺駅のテーブルで、完歩賞交換の準備。
今日の分の入場券を貼ったり、応募券を記入したり。
ココは伊東方面の指定ルートをたどるのが最短ですね。
ならば、伊東方面ルートを逆にたどるしかあるまいｗ
Ｗチャンス問題も、ゴール手前で道路を１本線路よりに入るだけで回収できるし。
今見直したら、下田方面ルートをちゃんとたどる方が短かったみたい（お
失敗失敗、てへっ。
伊豆急下田駅到着：1415　　距離３．０ｋｍ（累計８０．０ｋｍ）

そんな感じで、下田方面の完歩です。
駅事務室で完歩賞の手続きと、賞品の受領。
ちなみにワタシは１６０人目の完歩者でした。
去年に比べたらずっと早いですね。
もっとも、完歩した時期も全然違うわけですけどｗｗｗｗｗ

今回の全線ウォーク、ココまで来て折り返し地点です。
と言うことで、最終区間ではないわけで。
お泊りする事もなく、そのまま帰京します。
下田周辺って、立ち寄り温泉とかないんだもん・・・。

Ｒ２１→２１１系で川崎まで。
川崎で夕食をとって帰還しました。
さて、次回からは上り伊東方面ルートですね。

下田方面の成果・・・

注　：　コレクションケースは、映り込み防止の為にガラスを取り外して撮影しています。

今シーズン２回目。
いつもの列車で伊豆へと向かいます。
池上線の２番電車→京浜線→東海道の乗り得列車、と。
川崎から座れはしたんですが、ヤラれた・・・。
横浜から乗ってきたババァご婦人３人組がうるさい事うるさい事。
よりによってワタシの後ろの席に陣取られたわけですが、この車両で騒いでるのはあんたらだけだよ！
女三人寄れば・・・とはまさにこの事かと。
熱海から伊豆急8000系で伊豆高原へ。
寝てたので良く判りませんが、やや遅れ気味で到着しました。
多客遅延ってワケでもないだろうし、なんだろ？

●第６区　伊豆高原駅→伊豆大川駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
伊豆高原駅出発：0815
例のごとく、いつものコースですｗｗｗｗｗ
なんていうか、３回目ともなると、地図を見なくても歩ける気がします。
ちなみにこの区間、割と途中途中に自販機があるので、飲料の心配をしなくてもよい区間だったりｗ
まぁ、今日の最初の区間なんで、十分な量の飲料を持っていますけどｗ
伊豆大川駅到着：0930　　距離７．５ｋｍ（累計３２．１ｋｍ）

●第７区　伊豆大川駅→伊豆北川駅　コースレベルＢ（アップダウンがあるコース）
伊豆大川駅出発：0940
一旦国道へ出てから、旧道へ戻るルートが指定されていますね。
神社の前を過ぎて、旧道へと登る道ですが。
「無国籍料理IKARIYA」の看板あたり、地図が非常に判りづらいです。
おかげでワタシは、指定のルートから外れて旧道に出ましたさ（お
多分、200mくらい遠回りしたよ or2
伊豆北川駅到着：1025　　距離３．４ｋｍ（累計３５．５ｋｍ）

●第８区　伊豆北川駅→伊豆熱川駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
伊豆北川駅出発：1030
っていうか、このコースのレベルを「Ａ」とか行ってる担当者、表へ出ろ（ドナルド）。
どう見ても、北川駅前の急勾配は「Ａ］ではないでしょうに。
そして、熱川駅で１１時を迎えますが。
ト、トトロじゃなくなってるよ、チャイムが！
でも、やっぱり１１時でした。
伊豆熱川駅到着：1100　　距離３．３ｋｍ（累計３８．８ｋｍ）

●第９区　伊豆熱川駅→片瀬白田駅　コースレベルＣ（急なアップダウンのあるコース）
伊豆熱川駅出発：1110
この区間、海沿いでなくて山側のルートが設定されました。
コレは新鮮ですね。
いきなり畑のど真ん中を歩いたりと、なかなか面白いコースでした。
片瀬白田駅到着：1200　　距離４．３ｋｍ（累計４３．１ｋｍ）

●第１０区　片瀬白田駅→伊豆稲取駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
片瀬白田駅出発：1215
小休止の後、まだまだ歩きますよ。
もちろん、指定されたルートなど歩きませんｗｗｗ
途中までは伊東方面ルートを逆向きに歩きます。
んで、途中からはマップの指示通りに。
逆向きを歩いてるときに、稲取から片瀬白田を目指していると思しき方とすれ違う事数度。
駅でも、休んでいる間に人が来たりしてるし、今日は参加者が多いですね。
まぁ、昨日の天気が悪かったし、３連休の中日ですしね。
伊豆稲取駅到着：1340　　距離８．５ｋｍ（累計５１．６ｋｍ）

さて、このあとですが。
いつもならば温泉に行くのですが、どうにも今日はそんな気力がありません。
程なくやってきた上り列車で熱海へと出て、東海道へ乗り換えました・・・。

蒲田から乗った池上線は、朝ラッシュ並の混雑でした。
あぁ、今日は本門寺のお会式だっけ。
疲れ切ってるワタシは、横目に見ながら城を目指しましたとさ。

↓今日の成果

さぁ、今シーズンもやってまいりました。
伊豆急線の全区間を歩いてしまおうというこの企画。
第５回伊豆急全線ウォーク「電車物語ラウンドトリップ」です。
前回までは下田方面のみの一方通行だったのですが。
今回はなんと復路の伊東方面が設定されました。
いよいよ味をしめたか、伊豆急行ｗｗｗ
みなっちは第３回（2006-2007シーズン）から参加しています。
ええ、もちろん、電車ピンズに釣られての参加なのは言うまでもありません。

過去ログは以下のとおりです。
・2006-2007シーズン　第３回（みなっち初参加）
電車物語 Episode01（2006/12/10）
電車物語 Episode02（2006/12/16）
電車物語 Episode03（2007/01/04）
電車物語 Episode04 完結編（2007/02/25）

・2007-2008シーズン　第４回（みなっち２回目）
電車物語2ndSeason Episode01（2007/11/03）
電車物語2ndSeason Episode02（2007/12/01）
電車物語2ndSeason Episode03（2008/01/13）
電車物語2ndSeason Episode04 完結編（2008/02/23）


本当は昨日行ってくる予定だったのですケド。
まぁ、ブログに書いたとおりぶっちぎりで寝過ごしたので今日になったわけです。
最初から今日行く予定をしていた北1010番街さんと一緒に行ってきました。

朝。
５時前に起床して、池上線と京浜線を乗り継ぎ。
川崎からは321Mという例の乗り得列車です。
＃特急車両を使った普通列車。もちろん特急料金不要。
リクライニングを倒してぐったり寝てました。
ていうか、前運用がＭＬながらのせいなのか、空気がジットリしてますね・・・。

熱海で8000系に乗り換え。
ボックスシートでぐったりしてたら、北さんが来ました。
朝、出遅れたとかで幹線で追いかけて来たとか。
まぁ、朝の80分は貴重ですよねぇ。
適当にぐだぐだ話をしつつ、伊東で下車します。
そして改札横のドトールで朝食、Ａサンドウマウマ。

●第１区　伊東駅→南伊東駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
伊東駅出発：0800
さて今回ですが。
３回目の参加と言うこともありまして。
敢えてマップどおりに歩かなくても良いだろうと。
と言うことで、今回の方針は「クイズを拾いつつ最短距離を行く」です。
そのため、距離は「参考表示」ですので、念のため。
準備運動とも言えるこの区間はサクッと終了です。
南伊東駅到着：0835　　距離：２．７ｋｍ（累計２．７ｋｍ）

●第２区　南伊東駅→川奈駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
南伊東駅出発：0840
線路をくぐったところから始まる急な上り坂。
コレがもの凄くキツいことが判っていましたので。
この区間は「途中まで伊東ルートを逆トレス、クイズ手前で下田ルートに戻る」という戦略で。
曲がるところを間違えて、想定より手前で下田ルートに戻ったのはご愛嬌ｗｗｗ
見慣れた（！？）東急ストアに到着です。
川奈駅到着：1010　　距離６．４ｋｍ（累計９．１ｋｍ）

●第３区　川奈駅→富戸駅　コースレベルＢ（アップダウンのあるコース）
川奈駅出発：1020
あぁ、なんだ、またこのコースか。
という台詞がつい口をついてしまう、みなっち参加３回目にして３度目となるこのコース。
確かに他に歩くような道もないんですけどね。
でも、伊東ルートは別な道を歩くみたいでそっちは楽しみです。
そして、やっぱり最後の富戸駅へ向かう上り坂が大変でした・・・。
富戸駅到着：1150　　距離７．３ｋｍ（累計１６．４ｋｍ）

●第４区　富戸駅→城ヶ崎海岸駅　コースレベルＢ（アップダウンのあるコース）
富戸駅出発：1200
「クイズを拾いつつ最短距離を行く」という方針です。
ですので、この区間は伊東方面の逆トレスと言うことになりましたｗ
ちょうどお昼になったところですし、途中で昼食でも。
沿道のとん喜というトンカツ屋で昼食となりました。
いやー、ボリューム満点のランチでしたよ（とくにご飯）。
マンプクダー。
昼食休憩は約30分でしたので、だいたい標準時間で歩いた事になります。
城ヶ崎海岸駅到着：1320　　距離４．５ｋｍ（累計２０．９ｋｍ）

●第５区　城ヶ崎海岸駅→伊豆高原駅　コースレベルＢ（アップダウンのあるコース）
城ヶ崎海岸駅出発：1330
さて、本日の最終区間です。
クイズの設定場所がイヤらしい感じですねー。
ということで、指定されたとおりのルートを歩く事になりました。
途中のどこかで間違えたのか。
気づけば高原駅の南よりの踏切に出ましたよ？
でもまぁ、ちゃんと駅まで到着できたのでいいかｗｗｗ
伊豆高原駅到着：1430　　距離３．７ｋｍ（累計２４．６ｋｍ）

そしてこのあとは、例の如く温泉へと向かうわけです。
えきからほど近い場所にある立寄り湯「高原の湯」です。
ぬるめのお湯が好きなワタシは露天に入っていましたが。
北さんは「ぬる過ぎ」と行って内湯へ行ってしまいました。
内湯でも入れないほど熱いわけじゃないけど・・・。
まぁ、その辺は好みだからしょうがないかｗｗｗ

んで、高原駅からリゾートに揺られて熱海へ。
熱海からは新幹線と言う北さんに別れを告げて、ワタシは在来線で。
歩いた疲れと、温泉でほっこりしてしまったので、しっかり寝ていましたｗ
川崎からは京浜線と池上線を乗り継いで帰還。
お疲れ様でしたー。

さて、明日はカラダがキツそうだ・・・。

↓本日の成果

＃昨日からの引き続きになります。

朝起きて朝風呂。
ちなみに、SANCHEにも声をかけたのだけど起きる気配なし。
仕方ないので放置してM.Hayashi、わいいち、ワタシの３人でフロへ向かいます。
朝風呂も堪能したところで部屋へ戻ります。
流石にSANCHE、起きてました。

バイキングの朝食を頂いて、送迎バスで駅へ。
Ｒ２１で熱海を目指します。
例の如く東海道線が乱れているようで、ちゃんと帰れるのかな？

熱海では小休止をおいて、２１１系に乗り込みます。
熱海時点で１０分程度の遅れを持っていたのですが。
車内放送で「遅延回復に努めます」というアナウンスにウソはありませんでした。
いやぁ、運転士さんの飛ばす事飛ばす事。
そして車掌さんが停車時間を詰める事詰める事。
110km/h走行は当たり前、発車メロディ１秒切りは当たり前。
川崎駅へはほぼ定刻で滑り込みました。
途中で"タレ"を持っていたとは言え、すげぇよ。
京浜線と池上線を乗り継いで、一旦入庫です。

その後、いろいろ準備して改めて出庫。
今さらながらQMA4の新規開校を確認してしまったので。
こりゃ行くしかないと目指すのは下赤塚。
池上線と山手線と東上線を乗り継いで下赤塚着。
駅の超真ん前でした。
てか、そして、ちゃんとQMA4でした。
先日でQMA4は最後の予定でしたが、今日が最終プレイですね。
と言うことで、卒業式を無事に済ませました。

んで、池袋へ戻って、のえ（id=280534）と合流。
のえから受け取るモノがあったので。
ってことで、とりあえずQMA5の入学式を。
おぉ、今回はシャロン様がグリグリ動くではありませんか。
でれ～ん。
特に、不正解時の悔しがるアクションに萌えるわぁ。
アメリア先生、眼鏡を変えたら随分と印象が変わりましたね。
現代風の細い眼鏡もお似合いですよ。

夕食は久しぶりに中本へ。
相変わらずの大繁盛で、寒い中待つ事になりましたが。
辛い！　でも美味かった！
マーボが以前よりも粘度が低くなりました？
前はもっとネバネバッとしてた気がするのですが・・・。
そういや、中本って目黒に出店してるんですね。
目黒なら東急だけで気軽に行けるので、助かりますｗ

その後は池袋駅でのえと分離して、山手線と池上線で帰還。
お疲れ様でした。

【過去ログ】
電車物語2ndSeason Episode01　→　2007/11/03
電車物語2ndSeason Episode02　→　2007/12/01
電車物語2ndSeason Episode03　→　2008/01/13

さぁ、今期も完結編となりました。
河津から下田までの３区間を歩き、完歩です。
そして今回も、完歩記念で疲れを癒す事を兼ねて温泉で１泊。
ウォーク参加者のわいいち、今日だけウォークのM.Hayashi、温泉だけ参加のSANCHEです。

さて、毎度の恒例となりました373系普通列車321Mで伊豆へ向かいます。
熱海からは伊豆急8000系。
もちろん、321Mでまとまった席は取れるワケも無く、合流したのは熱海駅です。
熱海からはボックスを１つ占領して、河津到着です。
さて、今年もあの「団体/Dantai」が見られるかと期待していたら。
しっかりと「団体/Group」に修正されていました、がっかり。

●第１３区　河津駅→稲梓駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
河津駅出発：0845
前回は線路の海側を攻めたわけですが、今回は線路の山側です。
今回の最長区間にして、マップのいい加減さも１番です。
つか、スタートからの距離が示されて無い時点でどうかと思うけどね。
コース難易度は峰山トンネルまではＣ、以降はＡかな。
バガテル公園とかあの辺はキツいです、マジで。
川沿いに出てからは、なんとも言えない田園風景の中を歩きます。
途中の菜の花がとてもきれいでした。
でも、田園らしい単調な風景が続くので、１人で歩いてたらかなり退屈しそう（お
３人で歩いてからこそ、歩ききれたのかもしれません・・・。
そしてやっぱり、稲梓駅へ上がる階段がキツすぎだ。
稲梓駅到着：1210　　距離１４．０ｋｍ（累計７８．８ｋｍ）

●第１４区　稲梓駅→蓮台寺駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
稲梓駅出発：1225
稲梓では少し休憩＋河津で買った食料を補給。
あぁ、稲梓駅周辺に食料を調達できそうな場所はありませんので気をつけてくださいね。
途中でコースアウトしたり、写真撮ったりしながらのんびり歩きました。
蓮台寺駅前の端を渡ってるあたりで、ふと。
「なんか雲行きがヤバげだなぁ」と誰ともなく言ったら。
まるでそれを見計らったかのように雨と風が！
しかも半端ねぇ。
慌てて駅へ駆け込む３人。
危ないところだったぜ。
蓮台寺駅到着：1330　　距離３．５ｋｍ（累計８２．３ｋｍ）

●第１５区　蓮台寺駅→伊豆急下田駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
蓮台寺駅出発：1345
雨が止まなければ、今日はここまでにして明日来るか？
って話もしたりしましたが、通り雨だったようで程なく雨は上がりました。
もちろん、このタイミングを逃すわけには行きません。
と言う感じで最終区間へ踏み出します。
ちなみに前回と同じコース。
構内の留置線に止められている車両を撮影して、ゴール！
伊豆急下田駅到着：1430　　距離３．１ｋｍ（累計８５．４ｋｍ）

駅事務室で完歩賞を受け取る手続きをして、完歩賞もゲットしました。
ちなみに、ワタシが９９１人目、わいいちが９９２人目の完歩者となりましたｗ
さて、今回の宿ですが。
前回と同じくホテル伊豆急を取りました。
前回泊まったときの満足度が高かった事と、物資調達のしやすさが選択理由ですｗｗｗ
ちなみに、下田で合流予定のSANCHEですが。
例の強風の影響で電車が遅れている模様。
つーことで、ウォーク組３名で先にホテルへ向かいました。

チェックインして温泉。
とは言っても、みんなで温泉へ行ってしまうとSANCHEが来たとき困る。
てことで、私がお留守番に。
M.Hayashiとわいいちが先に温泉へと。
で、SANCHEが到着したところでSANCHEとワタシが温泉へ。
いやー、癒されるわぁ。

夕食の時間になったところで、レストランへ。
前回よりボリュームは減りましたが、むしろそれで適量。
それに１品１品のクオリティが上がってて、今回のが満足感が高いかも。
場所柄と言うべきか、サカナが新鮮でしたね。
金目とかウマかったっす。

部屋に戻ってレッツ飲酒タイム！
１番弱いワタシですが、がんばりましたよ！
サッカー見ながらどーでもイイ話をして飲んだくれていました。
基本はバカ話。
内容は例の如く書けません・・・。

その後、もう１度フロへ。
露天に浸かりながら、また適当にダベってました。
こうして４人でいるのも、不思議な縁って奴です。
基本的に、ネットで趣味を通じて知り合った仲間のワケですよ。
それが、こうして泊まりで旅行に来たり、飲んだくれたりしてるワケで。
ホント、人の出会いってのは不思議なもんです。
と、酔ってるくせにキレイにまとめましたｗ

部屋へ戻って軽く飲みなおして就寝。
おつかれちゃーん。

サブタイトル　：　３７３系にはじまり、３７３系に終わる

はい、と言うわけで、伊豆急ウォークも今日で３回目です。
前回同様に、４回目（河津→伊豆急下田）はみんなで歩きたいなー、って感じ。
なので、３回目の今回は伊豆稲取→今井浜海岸→河津とショートコースに。

池上城をいつもの時間に出て、川崎からは３７３系。
相変わらずの乗車率ですが、川崎から１人なら座れないってコトはありません。
十分に睡眠をとって、熱海からは８０００系。
８時半に、本日の出発点である伊豆稲取に降り立ちます。

●第１１区　伊豆稲取駅→今井浜海岸駅　コースレベルＣ（急なアップダウンがあるコース）
伊豆稲取駅出発：0830
山道ですねぇ。
ホントに山道ですねぇ。
そして、昨年と変わらず、山中にある意味不明な２車線道路。
＃まぁ、１年やそこいらで大きく変わってても困りますがｗ
で、そんな山の中に、「日帰り温泉」を掲げる施設がありました。
まだ営業時間前だったようで、よく判りませんでしたが。
「秘湯」を名乗っていましたが、どうなんでしょ。
確かに公共交通機関でのアクセスには難ありですケド・・・。
そんなコトを考えているうちに国道へと出ます。
７．０ｋｍ地点のワケですが・・・。
ここのローソンは潰れてますので、参加する方は注意してください。
と言うか、ワタシが通ったときには既に取り壊されて更地になってましたよ。
で、国道を歩いて、途中で海側に折れて、サンシップの横を抜けて駅へ。
この区間、３文字ラリーの難易度が高いので気をつけてください。
今井浜海岸駅到着：1040　　距離１０．３ｋｍ（累計６１．８ｋｍ）

●第１２区　今井浜海岸駅→河津駅　コースレベルＡ（歩きやすいコース）
今井浜海岸駅出発：1040
この区間が３．０ｋｍってウソだろ、どう考えても。
昨年とほとんど変わらないコースで距離が１ｋｍも伸びるわけがない。
と、愚痴っても始まらないのでまぁ歩きますが。
途中から、足元がアスファルトじゃなくなります。
・・・まぁ、テクニカルコースの件もあるので驚きはしませんけどね。
あとはすんなり河津駅に到着できます。
短い区間だけに、見所もあんまりない気がします。
河津駅到着：1105　　距離３．０ｋｍ（累計６４．８ｋｍ）


さて。
伊豆急ウォーキングは、今日はココまでですが。
まだお昼前です。
このままワタシが帰るワケがなかろうにｗｗｗ
と言うコトで、次なる目的地は・・・はい、修善寺温泉です！
別にルーレットとかダーツで決めたわけではないので念のため。
昨夜から考えていました。

いやー、実は、以前から「バスで天城越え」ってのをやってみたかったんですよ。
と言うコトで、それを実行に移してみました。
東海バスで天城越え。
やってきたのはワンロマ車、まぁそうだろうな。
最前列が空いていたので、しっかりそこを確保させていただきました。
山道をうねうね～って感じで登っていきます。
河津七滝ループ橋もしっかり堪能。
天城トンネルを抜けた先には天城峠バス停があるわけですが。
需要あるのかな、このバス停は（お
んで、またまたうねうね～って感じで山を下ると修善寺温泉口。

ここでバスを降りて、修善寺温泉へと向かいます。
やっぱ伊豆に来たら温泉に入らないとね。
湯の郷村という、立寄湯へ行ってきました。
時間帯のせいなのか、温泉街の奥地の方と言うロケーションのせいなのか。
入ったときはワタシの他に数名、と言う状況でした。
＃もちろん、女湯はどうか知りませんがｗｗｗ
おかげでゆっくり温泉を堪能できました。
湯温もそんなに熱くなく、ずっと入っていても平気なくらい。
堪能した堪能した。

といった所で、バスで駅へ向かって伊豆っ箱。
１１００系と言う名の西武７０１系。
いやー、うん、西武の匂いがするなぁｗｗｗ
これで三島まで・・・ではなく、途中の大場で下車。
何故かって？　決まってるじゃないですか。

QMArkingですよ、QMArking。
そんな訳で、実は静岡県初プレイ。
三島市のジョイランドＡＭみしま校です。
パチンコ屋とか映画館とかが入っているらしい、総合アミューズメント施設でした。
周辺に遊ぶところがないのでしょうか、結構繁盛している模様。
QMAも稼働率が高いようで、ワタシが行った時は１サテしか空いていませんでした。

再び大場へ戻って、三島経由で沼津へ。
ちなみに、三島→沼津はちょん行でしたｗｗｗ
駅前の２校を巡ります。
まずは駅すぐ横のサードプラネットへ行ったのですが、満席だったので後回し。
ポケットハウスでプレイしてきました。
調子が悪くて、サイクロに転落 or2
白銀でサイクロって、どんだけー。
んで、サープラに戻ってこちらもしっかりプレイ。

沼津から富士へ移動して、ぷれいはうすぱぴー校。
ナニこの場末感溢れるビルはｗｗｗ
改装中みたいだったけど、それでもあんまりだよ（お
ただ、QMA環境は申し分ありませんでしたけどねｗｗｗ

時間的に余裕があれば静岡市内まで攻め込みたいところだったのですが。
どうやらそろそろタイムリミットのようです。
今日の帰りは338Mと決めていたので、ね。
小腹が減っていたので、駅近くのイトーヨーカドーで食料と飲料を調達。
アルコールは買いませんでした。
どうせ寝ちゃうのは目に見えてるのでｗｗｗ

本日２度目の３７３系で一路川崎を目指します。
モノ食ったりしてたので、沼津あたりまでは起きていましたが。
その後の記憶は戸塚までありませんｗｗｗ
名残惜しいものの、川崎で３７３系に別れを告げる。
あとは京浜線と池上線で帰還。
お疲れ様でした。