さて、8回目となるこの企画。
今回も全線往復踏破を目指してがんばりたいと思います。 9月はまだ暑いから行かない、10月は予定があったり天気が悪かったりで。 11月になって、ようやく初参戦です。 企画は今年で8回目、みなっちは第3回(2006-2007シーズン)より参加しています。 第3回、第4回は伊東→伊豆急下田の片道設定。 第5回以降は伊東←→伊豆急下田の往復設定になっています。 過去ログは以下の通り。 ・2006-2007シーズン 第3回(みなっち初参加) 電車物語 Episode01(2006/12/10) 電車物語 Episode02(2006/12/16) 電車物語 Episode03(2007/01/04) 電車物語 Episode04 完結編(2007/02/25) ・2007-2008シーズン 第4回(みなっち2回目) 電車物語2ndSeason Episode01(2007/11/03) 電車物語2ndSeason Episode02(2007/12/01) 電車物語2ndSeason Episode03(2008/01/13) 電車物語2ndSeason Episode04 完結編(2008/02/23) ・2008-2009シーズン 第5回(みなっち3回目) 電車物語ラウンドトリップ Episode01(2008/09/15) 電車物語ラウンドトリップ Episode02(2008/10/12) 電車物語ラウンドトリップ Episode03(2008/11/02) 電車物語ラウンドトリップ Episode04(2009/01/25) 電車物語ラウンドトリップ Episode05(2009/02/15) 電車物語ラウンドトリップ Episode06(2009/03/07) 電車物語ラウンドトリップ Episode07 完結編(2009/03/28) ・2009-2010シーズン 第6回(みなっち4回目) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode01(2009/10/24) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode02(2009/11/28) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode03(2010/01/10) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode04(2010/01/31) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode05(2010/03/13) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode06(2010/03/27) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode07(2010/04/25) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode08 完結編(2010/05/22) ・2010-2011シーズン 第7回(みなっち5回目) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode01(2010/11/06) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode02(2010/11/27) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode03(2010/12/23) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode04(2011/02/27) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode05(2011/04/29) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode06 完結編(2011/05/14) 伊豆急全線ウォークWonderfulRoad 番外編(2011/05/24) ということで、今日は323Mで熱海入り。 以前にもご一緒したことのあるしおりさんを誘ってみたら。 「行くよ」との返事が来たので、本日は2人旅となりましたw ●第1区 伊東駅→南伊東駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊東駅出発:0820 まずはウォーミングアップというこの区間ですね。 街中の平坦なコースですし、難易度は高くありません。 指定のコースは、ほぼ最短距離といっても差し支えないでしょう。 という感じで、しおりさんとお喋りしながら歩いてきました。 そして今期もコース上に問題が設置されているのですが。 今期はあーいうスタイルになったんですね。 そして地味に問題の難易度高い気がします。 あと、仲間内でお約束になっているマックスバリュもしっかり写メ送っときました。 #往路はスタートの合図、復路(単独の場合)はゴール合図となりつつあります。 南伊東駅到着:0845・3467歩 距離:2.2km(累計2.2km) ●第2区 南伊東駅→川奈駅 コースレベルC(急なアップダウンのあるコース) 南伊東駅出発:0850 なんと、今回にして初のコースが指定されました。 今までは、山道コース(なだらかな坂)と山道コース(急な坂)のいずれかでしたが。 今回からは新たに「海沿いコース」が指定されております。 はやり海沿いコースはいい。 いや、山道コースも決して悪いわけではないのですがね。 海沿いコースは心が洗われる気がします。 そして、それなりの高さにある川奈駅へは、やはり上り坂が待ち構えていました。 ですよねー。 川奈駅到着:1030・12376歩 距離8.3km(累計10.5km) ●第3区 川奈駅→富戸駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 川奈駅出発:1040 川奈ホテルの方を通るいつものコースでした。 退屈な区間の1つですが、そこは2人旅の効果を大いに発揮します。 おしゃべりしながら歩けば、サクサク歩けるってもんです。 ゴール直前の富戸小学校前でご夫妻に声をかけられます。 「富戸駅はどちらですか?」と。 ワタシたちも向かうところですので、ご案内することに。 なんでも、元は横浜にお住まいで、半年前にお仕事を定年されて伊豆高原へ移住した、と。 道を覚えるために散策していたところ・・・だそうです。 そんな優雅な第2の人生が羨ましいな、などと思ったり。 富戸駅到着:1205・10504歩 距離7.3km(累計17.8km) ●第4区 富戸駅→城ヶ崎海岸駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 富戸駅出発:1215 このコースも、以前に歩いたことがあるコースですね。 富戸漁港の秋ノ浜(ダイビングポイント)とかはコースからもよく見えるのですが。 今日も潜ってるようですねー。 東伊豆はここ(富戸漁港)とIOPが地形的にも設備的にもいい環境ですしね。 んで、別荘地の坂をだらだらと上りながら、城ヶ崎海岸へと向かいます。 地味にキツいと思うんですが、どうでしょうか。 道路が直線で先が見通せる上に、ずっと上り坂が続くってところが、なんかヘコみます。 城ヶ崎海岸駅到着:1310・6641歩 距離4.5km(累計22.3km) ●第5区 城ヶ崎海岸駅→伊豆高原駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 城ヶ崎海岸駅出発:1320 さて、本日の新規コースその2です。 駅上にある跨線橋を渡っていきなり山側に出るとは、なかなか新しい発想です。 国道を渡って別荘地に入っていくのですが。 その国道沿いには、あの「怪しい少年少女博物館」がありました。 そんな博物館が伊豆にあることは知っていましたが、ココだったんですね。 それにしても、伊豆には大小様々なミュージアムがありますよね。 そーいうところをゆっくり見てまわるのも、悪くないのかも知れません。 別荘地の中をダラダラと下って、伊豆高原駅へ到着です。 最後の方はだいぶペースが上がらなくて、しおりさんについてくのがやっと。 運動不足をひしひしと感じます。 伊豆高原駅到着:1415・5953歩 距離3.9km(累計26.2km) ということで、本日はここまで。 駅前の足湯で、足元だけリフレッシュ。 本日はこの後の予定もありまして、3008Mスーパービュー踊り子で舞い戻ります。 T車である9号車を選択したのは正解でしたが。 座席の選択を誤って、もろに窓の境目のところに当たってしまいました。 あと、伊豆急線・伊東線内では速度がのらないので気が付かなかったけど。 本線に入って高速走行が始まったら、フラットが激しかったです or2 床がビリビリ来るほどフラットしてるって、特急車なのにどんだけ削正してないんだ。 横浜で京浜線に乗り換えて蒲田へ。 よねさん、さとさんと合流。 んで、さとさんは帰られて、3人になって蓮沼の福竹へ。 メディア露出も多いようで、結構名の通ったお好み焼き屋のようです。 ワタシは知らなかったけど。 ちなみに、事前情報としてよねさんからは「おばちゃんに負けない心」と。 ということで、おばちゃん(お店の女将さん)にさんざんダメ出しされてきました。 「ダメだよこの人、全然判ってないよ!」みたいに。 で、肝心のお好み焼きは、ふんわり焼き上がって美味しい。 ちなみに女将さんや娘さんが焼いてくれるので、手出しは無用。 というか、手を出したら絶対怒られる・・・。 はんぺんやら砂肝やらも頂いて。 締めに焼きそば。 味は美味しかったけども、それ以上に女将さんのインパクトが残るお店でした。 女将さんの毒舌トークに阻まれて(?)、話し足りない感じも少し。 なので、蒲田へ移動して、お茶しながらもうちょいおしゃべり。 ワタシもこんな立場で、あんまり意見できるようなことはないのですが。 今日のことが気晴らしになったのなら、少しは役に立てたのかなっと思います。 で、解散。 また機会があればお誘いします>しおりさん また機会があればお誘いください>よねさん |
【今シーズンの過去ログ】
伊豆急全線ウォークWonderfulRoad Episode01/02/03/04/05 【昨シーズン以前の過去ログ】 伊豆急全線ウォークChallenge Episode01/02/03/04/05/06/07/08 電車物語ラウンドトリップ Episode01/02/03/04/05/06/07 電車物語2ndSeason Episode01/02/03/04 電車物語 Episode01/02/03/04 いよいよ今シーズンの最終回となりました。 最終回は例年ならばお泊まりなんですが、今回はスケジュールが合わず。 単独でゴールを目指すこととなりました。 東海道線で熱海へ出て。 熱海からはアルファ・リゾート21です。 震災後の特別ダイヤで、コイツも休日の普通運用に入っているのが確認できたので。 コレはぜひ乗るしかあるまい。 ということで、それに合わせてのスケジュールです。 なので、いつもの373系ではなく、211系での熱海入り。 熱海からはアルファ・リゾート21初乗車。 いやぁ、今までのリゾート21とは、やはり一線を画す感じですね。 富戸で降りてしまうのがやや残念なくらいです。 という感じで、本日は富戸から。 ●第13区 富戸駅→川奈駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 富戸駅出発:1220 あぁ、また残念なこの区間かぁ。 ひたすらに歩くしか無いという、ちょっと退屈な区間です。 勿論、携帯音楽プレーヤのお世話になるわけですよ、こう言った区間は。 川奈漁港が見える辺りは、景色も良くていい感じに息抜きになりますけどね。 東急ストアが見えてくればゴールです。 それにしても暑いな・・・。 川奈駅到着:1340・9760歩 距離7.3km(累計152.4km) ●第14区 川奈駅→南伊東駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 川奈駅出発:1345 この区間ですが、実は今回指定されたコースが1番効率的じゃないかと思ってます。 距離的にも勾配的にも。 今度からはこのルートを所定として歩こうかなぁ・・・。 国道もきちんと歩道が確保されていて歩きやすかったですしね。 あ、あとどうでもいいですけど。 一度でいいから「チェス」のお弁当を食べてみたい気がします。 南伊東駅到着:1435・6614歩 距離5.1km(累計157.5km) ●第15区 南伊東駅→伊東駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 南伊東駅出発:1440 さぁ、いよいよ最終区間です。 クイズは全て回収済み、とくれば勿論、最短ルートを歩くのみ。 さっさと行っちまいましょう! で、ゴールしたわけですけれども。 コレクションボックスは品切れのため後日配送だそうな。 前シーズンもそんな事態があったらしく、しかも配送忘れがあったとかで。 「届かないときはこちらへ連絡を」と連絡先を念押しされました。 ・・・いいんだか悪いんだか。 伊東駅到着:1505・3160歩 距離3.5km(累計161.0km) 伊東発1544に間に合えば・・・と思っていたのに。 その前の1520に間に合いますね。 もちろん、その熱海行に乗り込むわけです。 余裕でボックス席を1人で占領できました。 熱海からは100kmを走って4駅しか通過しない快速アクティーです。 もはや存在価値はないに等しいので、早いところ普通列車化して欲しいと思います。 で、川崎から蒲田へ、そして池上線で一旦入庫します。 いろいろやってから再出庫。 目指すは杉並にある母方の祖母宅です。 なんでも、母親が来てるとかでメールで赤紙が届きました。 仕方ないので出頭するわけです。 ま、なんにしても、震災とかあったけれども今シーズンも往復完歩できました。 来シーズンもきっと伊豆急さんなら企画してくれると思いますので、頑張りたいと思います。 景品の写真は、上りのコレクションボックが届いたら載せたいと思いますw |
震災の影響もあって、2ヶ月ほどあいてしまいました。
それでも、今シーズン完歩を目指して再開です。 373系運用の321Mから伊豆急8000系5627Mへ乗り継いで伊豆稲取からのスタートです。 ●第6区 伊豆稲取駅→片瀬白田駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 伊豆稲取駅出発:0835 本日の歩き始めはこの区間から。 所定は山道となっていますが、今のみなっちはもちろんコース通りには歩きません。 国道をそのまま北上するショートカットコースを歩きます。 クルマがバンバン走るところを歩くことにはもう慣れました。 そんな感じで1時間ほど歩くと片瀬白田駅に到着です。 片瀬白田駅到着:0930・6773歩 距離7.8km(累計122.3km) ●第7区 片瀬白田駅→伊豆熱川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 片瀬白田駅出発:0935 この区間は海沿いなので、歩いていて気持ちの良い区間ですね。 それにしても暑くなってきた。 週間予報で見たところ、今日の最高気温18度ってのが割と低めに見えたのですが。 いや、よく考えたら18度って、歩いていたら普通に暑いですよね。 次回が最終回になると思われる今シーズン、涼しい日を見つけて来たいと思った次第。 晴れていると気持ちはいいのですが・・・。 伊豆熱川駅到着:1005・3375歩 距離2.7km(累計125.0km) ●第8区 伊豆熱川駅→伊豆北川駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 伊豆熱川駅出発:1010 何の変哲もない旧道のコースです。 森の中を歩く感じなので、日差しが遮られて暑さはあまり感じなかったですね。 まぁ、そりゃ歩いていたら汗ばむ感じではありましたがw そして名物の急坂を下れば北川駅です。 伊豆北川駅到着:1035・3340歩 距離2.3km(累計127.3km) ●第9区 伊豆北川駅→伊豆大川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆北川駅出発:1040 このあたりは短い区間が続きますね。 河津→稲梓のような超大区間はアレですけど、2~3kmでは物足りない気もします。 ま、こまめにチェックポイントがあるのは気分もラクなんですけどね。 ブラブラと旧道を歩き続けて。 少しずつ集落が見えてきて、その集落に入ると大川駅って感じです。 伊豆大川駅到着:1115・3987歩 距離2.8km(累計130.1km) ●第10区 伊豆大川駅→伊豆高原駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 伊豆大川駅出発:1143 さてさてこの区間。 途中の旧道が土砂崩落してしまったとのことで、コースが通行止めに。 迂回路も設定できないとのことで、電車で移動することが指定されました。 ということで、高原までの乗車券を購入します。 で、電車の時間までは駅前の足湯に・・・と、先日のわいいちと同じ行動をw おー、癒されるわぁ。 んで、8000系に6分揺られれば高原に到着です。 伊豆高原駅到着:1149・----歩 距離6.8km(累計136.9km) ●第11区 伊豆高原駅→城ヶ崎海岸駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 伊豆高原駅出発:1155 実は、今日は高原までかなーなんて思っていたのですが。 着いてみたら、なんだまだ行けるじゃんって感じ。 次の電車まで時間もありますし、その間に城ヶ崎海岸まで歩いてしまおうかと。 という感じで、最短経路を歩きました。 あっという間に到着ですよ。 城ヶ崎海岸駅到着:1215・3024歩 距離3.7km(累計140.6km) ●第12区 城ヶ崎海岸駅→富戸駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 城ヶ崎海岸駅出発:1220 で、ホントにここまでかなーと思っていたんですけど。 ワタシの脚がまだまだ行けそうな感じ。 ということで、時間も早いしもう1駅行ってしまおう、と。 そんな勢いで城ヶ崎海岸→富戸も歩いてしまいました。 富戸の時刻表を調べてみたら、結構時間があるみたいなので。 ゆっくり歩いたつもりだったのですけれども。 着いてみれば40分で到着しているのがね・・・。 まぁ、ショートカットしているせいもあるんですが。 富戸駅到着:1300・4725歩 距離4.5km(累計145.1km) そんな感じで帰路に就きます。 川奈で下田行きの電車と交換したんですが、あちらは立客までいる始末でした。 さすがはGW初日といったところでしょうか。 特急がほとんど運転されていないというのもあると思いますけどね。 富戸でSVO下田行きの通過を見ましたが、ほぼ満席に見受けられましたし。 熱海からは211系で川崎へ、そして蒲田へ。 いやー、今日はよく眠れそうだw |
約2ヶ月ぶりとなります。
いやぁ、ずいぶんサボってしまいましたが。 いよいよ上り区間に突入しました。 いつもの373系→8000系の継走で伊豆入りします。 ちなみに、本日はわいいちも伊豆入り(ただし別区間)してたり。 ●第1区 伊豆急下田駅→蓮台寺駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆急下田駅出発:0850 上りルートの1区間目は軽いジャブ。 歩きやすく、かつ、短距離のコースです。 下田の街中から、トンネルを抜けると田舎景色へ。 そんな感じであっという間でした。 蓮台寺駅到着:0925・3649歩 距離2.8km(累計83.3km) ●第2区 蓮台寺駅→稲梓駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 蓮台寺駅出発:0930 続いてまたまた歩きやすい区間。 所定コースは右岸なのですが、左岸を歩いてみました。 さすがにまだ歩き始めてほどないので元気でしたけれども。 それでも、やはり稲梓駅への上りはキツいですね。 稲梓駅到着:1010・4786歩 距離3.6km(累計86.9km) ●第3区 稲梓駅→河津駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 稲梓駅出発:1015 前区間中最長を誇るこの区間ですけれども。 往路で問題も回収しているので、いわゆる「採石場ルート」を行きました。 コッチのほうが5km以上も短いし。 この駅間でわいいちと行き違ったことになります。 彼は「川沿いルート」を行っているので、実際にすれ違うことはありませんでしたが。 河津駅到着:1215・14809歩 距離15.5km(累計102.4km) ●第4区 河津駅→今井浜海岸駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 河津駅出発:1225 河津桜まつりのシーズンということで、駅が大混雑でした。 おかげで、河津駅でのゴール手続きと入場券の発券に10分を要しましたよ。 んで、この区間は勢いで。 当然ながら国道を直進しました。 だって砂浜は歩きづらいし。 今井浜海岸駅到着:1245・2260歩 距離1.8km(累計104.2km) ●第5区 今井浜海岸駅→伊豆稲取駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 今井浜海岸駅出発:1250 ここも国道を行ったわけですけれども。 河津方面へのクルマが渋滞しておりまして。 どこまで渋滞してるかと思えば、オレンヂセンター付近まで渋滞してました。 すげーなおい。 ちなみに、おおむねわいいちが伊豆急下田へ到着するのと同時くらいに稲取へ到着。 伊豆稲取駅到着:1400 距離10.3km(累計114.5km) 下田からのわいいちを待ち受け、稲取から同じ電車に乗り込みます。 黒船電車だったんですが、車両中程に陣取っていたわいいち。 稲取から乗り込んだワタシは、とりあえずデッキ付近から動けませんでした。 桜まつり効果ヤバいな、来シーズンからはこの時期は避けようと心に決めました。 熱川だったかその辺で移動できるタイミングがあって、以降はわいいちとダベりながら熱海へ。 熱海からは新幹線。 いやー、熱海から新幹線に乗るなんて、もしかしたら初めてかも。 だいたい在来で行き来しちゃうからなー。 #待ち時間と品川までのアクセスを考えると、あまりメリットがないことが多いので。 大方の予想通り、わいいちと並び席を確保して飲みながらの帰京となったわけです。 で、東京駅で下車して、八重洲の牛角で肉を焼きながら飲んできました。 え、ほら、わいいちの下り完歩記念ですよ! あと、2人で「肉食らいてぇ」と意見が一致したのでwww 2時間ほど肉を食らって、武蔵野で帰るわいいちとはヤエチカで分離しました。 おつー、またよろしくー。 その後、東京からの京浜で座ったはいいが、酔いと疲れのダブルパンチ。 「起きてください!」と蒲田の駅員さんに起こされるまで記憶を飛ばしております。 乗ったのが蒲田止まりの入庫運用だったのは僥倖だったかも。 |
さぁさぁ、行ってまいりましたよ、伊豆へ。
いつもの373系からスタートです。 結構混んでて川崎から座れませんでしたが、横浜で何とか座席をゲット。 熱海からはいつもの8000系です。 高原から先はワンマンだったんですね・・・。 そんなワケで、本日は伊豆稲取から始まります。 ●第11区 伊豆稲取駅→今井浜海岸駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 伊豆稲取駅出発:0835 さて、このコースは・・・と。 伊豆見高入谷高原温泉の方を歩くこのコースは、やたら遠回りだったような。 まぁ、コースなんぞ意識せずに国道を歩きますけどね。 幸い、遠回りの方に問題があるわけでもありませんし。 なので、所定10.3kmですが、万歩計によれば6.4kmしか歩いていません。 かなりショートカットしてますねw 今井浜海岸駅到着:1000・9948歩 距離10.3km(累計56.8km) ●第12区 今井浜海岸駅→河津駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 今井浜海岸駅出発:1005 ここは楽勝でしょう! でも、問題が砂浜の方にあるのはトラップでした。 砂浜は歩きづらいんですよねー。 ちょっと海寄りの、砂の湿っている部分を歩くのがポイントです。 河津駅到着:1030・2725歩 距離1.8km(累計58.6km) ●第13区 河津駅→稲梓駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 河津駅出発:1035 さぁ、本日のメインイベントとも言うべき最長コース。 この区間、鉄道はトンネルでショートカットしていますが、道路にそんなトンネルはなく。 海側を回るか山側を回るかの、どちらにしても遠いルートです。 そして、今回は山側の「川沿いルート」が指定されていました。 きっちり問題も上下とも拾ったので、上りで歩くときは海側の「採石場ルート」で行きたいと思います。 稲梓駅到着:1325・20043歩 距離15.5km(累計74.1km) ●第14区 稲梓駅→蓮台寺駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 稲梓駅出発:1330 さぁ、ここまで来たらあとは勢いで2区間歩くしかありません。 残り2区間はどちらもレベルAですし、距離もそんなにありません。 勢いでなんとかなるのです。 しかし、お寺の問題は見落としそうになりましたよ・・・。 蓮台寺駅到着:1415・5604歩 距離3.6km(累計77.7km) ●第15区 蓮台寺駅→伊豆急下田駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 蓮台寺駅出発:1420 とうとう下り最終区間です。 前の区間に引き続き、勢いで歩くワケです。 実は、河津→稲梓で膝に負担がかかっていたのか、地味に痛いです。 でも、この1区間だけ残すのもアレなので、根性で歩ききりました。 227番目の下り完歩でございます。 伊豆急下田駅到着:1455・4236歩 距離2.8km(累計80.5km) お帰りは、久しぶりに乗るリゾート21。 ここのところずっと8000系ばかりだったからなー。 ワタシにしては珍しく、海側に向いた席を確保しました。 ま、寝落ちしてましたけどね。 熱海からは、折角の完歩なのでグリーン車を奮発。 ま、階下で寝てましたけどね。 年明けからは上り方面に行くぜー。 |
はい。
朝の5時前に携帯のアラームで起こされまして。 「何でこんな時間に・・・」と思ったワケです。 昨日の夜に、伊豆へ行こうと仕掛けたのをすっかり忘れていました。 いつもの373系と8000系で伊豆高原へ。 さて、参りましょう! ●第6区 伊豆高原駅→伊豆大川駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 伊豆高原駅出発:0810 あぁ、いつもコースですね。 これと言って注目すべき点は特にありませんね。 ちなみに、観音さまの問題は拾い損ねても問題ありません。 帰りに車窓から確認できますからねwww まぁ、ちゃんと歩いているうちに拾っておきましたがw 伊豆大川駅到着:0935・9809歩 距離6.8km(累計30.9km) ●第7区 伊豆大川駅→伊豆北川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆大川駅出発:0940 ここもいつものコースですね。 問題のために地図を見るレベルになっています。 それがなければ、ソラで歩けると思いますよ、きっと。 それくらい慣れた道を歩いて北川へと向かいました。 伊豆北川駅到着:1015・4153歩 距離2.8km(累計33.7km) ●第8区 伊豆北川駅→伊豆熱川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆北川駅出発:1020 毎度恒例、北川駅前の急坂を登ります。 何度歩いても、キツイことには変わりありませんねー。 そして、展望台へ寄り道するコースが指定されておりましたとさ。 駅前の噴出す湯気を眺めながら、熱川へと到着です。 伊豆熱川駅到着:1055・3757歩 距離2.3km(累計36.0km) ●第9区 伊豆熱川駅→片瀬白田駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆熱川駅出発:1100 さぁ、まだまだ行きますよ。 やっぱり見慣れたコースが指定されていました。 この区間は海沿いを歩くので、結構好きなコースですね。 地図にも「気持ちの良いシーサイドコースです」って書いてありますし。 片瀬白田駅到着:1130・3647歩 距離2.7km(累計38.7km) ●第10区 片瀬白田駅→伊豆稲取駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 片瀬白田駅出発:1135 本日の最終区間にして本日の最長区間、そして本日の最急区間です。 国道を折れてからの急坂をひーひー言いながら登ります。 マジで息が上がる・・・。 そして、大倉橋手前あたりが絶景ポイント。 疲れが癒されるわぁ。 あとは、稲取高校のほうを回ってショートカットしつつ、駅へとゴールします。 伊豆稲取駅到着:1305・10221歩 距離7.8km(累計46.5km) 稲取駅前の食堂で昼食をいただきます。 新鮮なアジさしみ丼うまうま。 やっぱり伊豆はサカナが美味いなぁ。 んで、8000系から217系とE233系を乗り継いで蒲田へと戻ります。 向かった先はメロン屋蒲田店、本日オープンですよ。 とうとう蒲田にも散財ポイントが出来てしまいました。 ということで、早速散財。 有希ちゃんとハルヒちゃんを買ってきましたwwwww 荷物を置くために城へタッチ&ゴーして、今度は有楽町を目指します。 マイミクのわいいち・もとろ、そしてワタルと銀座で飲むためです。 条件反射とは恐ろしいもので、気がついたら有楽町の京橋口を出ていました。 待ち合わせは銀座口って指定されてたのに・・・。 そんなワケで、銀座で飲んできました。 と、カッコ付けてみましたけど、別にお高いところへ行ったわけではなくて。 毎年夏にお世話になるABCラーメンで飲んできました。 お昼に行くたびに、おつまみなどの夜のメニューが気になっておりまして。 この度ようやく、夜メニューを試すという運びになったワケです。 お値段も結構良心的で、これはまた来たいと思いましたね。 締めのラーメンまでここで済んでしまうのも魅力ですwwwww さて、2軒目へ参ります。 銀座・2軒目のキーワードでピンと来たアナタは判ってますね。 パノラマです。 ゆったりとお酒を飲みながら、目の前を駆け抜ける模型にうっとり。 本日は名鉄ナイトだったのか、北アルプスとか赤い電車とかが走ってました。 ようやく解散です。 といっても、4人揃ってG線に乗り込むんですけどね。 溜池でわいいちが、見附でもとろが分離、おつでしたー。 ワタシとワタルは東横線へ。 ワタシは多摩川で乗り換えて帰還しました。 これはまた、ぜひとも次の機会を設けてまた飲みに行きたいと思います。 各位はおつでした! |