今シーズンも企画されております、伊豆急全線ウォーク。
当然、参加しますよ。 そりゃ、「伊豆急全線ウォーカー」ですからwww ようやく時間が取れましたので、行ってまいりました。 企画は今年で7回目、みなっちは第3回(2006-2007シーズン)より参加しています。 第3回、第4回は伊東→伊豆急下田の片道設定。 第5回以降は伊東←→伊豆急下田の往復設定になっています。 過去ログは以下の通り。 ・2006-2007シーズン 第3回(みなっち初参加) 電車物語 Episode01(2006/12/10) 電車物語 Episode02(2006/12/16) 電車物語 Episode03(2007/01/04) 電車物語 Episode04 完結編(2007/02/25) ・2007-2008シーズン 第4回(みなっち2回目) 電車物語2ndSeason Episode01(2007/11/03) 電車物語2ndSeason Episode02(2007/12/01) 電車物語2ndSeason Episode03(2008/01/13) 電車物語2ndSeason Episode04 完結編(2008/02/23) ・2008-2009シーズン 第5回(みなっち3回目) 電車物語ラウンドトリップ Episode01(2008/09/15) 電車物語ラウンドトリップ Episode02(2008/10/12) 電車物語ラウンドトリップ Episode03(2008/11/02) 電車物語ラウンドトリップ Episode04(2009/01/25) 電車物語ラウンドトリップ Episode05(2009/02/15) 電車物語ラウンドトリップ Episode06(2009/03/07) 電車物語ラウンドトリップ Episode07 完結編(2009/03/28) ・2009-2010シーズン 第6回(みなっち4回目) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode01(2009/10/24) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode02(2009/11/28) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode03(2010/01/10) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode04(2010/01/31) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode05(2010/03/13) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode06(2010/03/27) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode07(2010/04/25) 伊豆急全線ウォークChallenge Episode08 完結編(2010/05/22) そんなワケで、いつもの373系で熱海まで。 なんか、当分この列車は373系で運転されそうですねぇ。 いや、乗り得で助かるからいいんですけど。 熱海からは伊豆急8000系で伊東へ。 そして、改札横のベックスでモーニングです。 ドトールのが良かったなぁ・・・。 8:00を過ぎたところで出発します。 ●第1区 伊東駅→南伊東駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊東駅出発:0800 さて、まずは肩慣らしのコースからです。 松川の河口のところまで行ってから、川沿いに歩いていくコースが指定されています。 問題を回収するために、概ねコース通りに歩くことにしました。 BMV(ベスト・マックスバリュ・ビュー)の写真を撮りたいがために、コースアウトしましたがw まぁ、そんなワケで、今年もコースマップのとおりに歩く気はさらさらないようです。 そんなワケで、昨シーズン同様、距離は参考表示です。 南伊東駅到着:0850・5371歩 距離:3.5km(累計3.5km) ●第2区 南伊東駅→川奈駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 南伊東駅出発:0855 今回のコースは、なだらかな坂の方でした。 とは言え坂道は坂道。 心して取り掛かります。 それにしても、今日はいい天気になったなー。 日なたを歩いていると汗ばむくらいです。 そんなに速いペースで歩いたつもりはないのに、1hほどで到着しました。 川奈駅到着:0955・7038歩 距離5.1km(累計8.6km) ●第3区 川奈駅→富戸駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 川奈駅出発:1000 川奈ホテルの方を通るいつものコースでした。 なんとも退屈な区間の1つです。 代わり映えのしない景色が続くんですよねー、本当に。 ということで、音楽プレーヤに頼りながらのウォーキングです。 そして、いつものことですが、富戸駅への坂道が堪える・・・。 富戸駅到着:1130・10636歩 距離7.3km(累計15.9km) ●第4区 富戸駅→城ヶ崎海岸駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 富戸駅出発:1140 ふと漁港から先は別荘地の方を歩くコースですね。 1回くらいは歩いたことがあると思います。 なんとなく、おぼろげな記憶ですが。 今日の富戸漁港も、元気にダイバーが潜っていました。 そう言えばこの夏は1度も潜りに行けなかったなぁ・・・。 来シーズンこそ行きたいですね。 そんなことを考えながら、城ヶ崎海岸へと向かいました。 城ヶ崎海岸駅到着:1235・6586歩 距離4.5km(累計20.4km) ●第5区 城ヶ崎海岸駅→伊豆高原駅 コースレベルB(アップダウンのあるコース) 城ヶ崎海岸駅出発:1240 最短距離を行けば2kmくらいなんですよね、この区間。 しかし、そうは問屋がおろさずです。 問題を回収するためには、コース通りに歩くしかなさそうです。 この辺りはやはり別荘地ですね。 この区間でも、別荘地の中を歩いたりしています。 伊豆高原駅到着:1330・5581歩 距離3.7km(累計24.1km) 今日の目標であった伊豆高原まで無事に到着しました。 1355に、始発の熱海行があるので、それで帰還しましょう。 熱海からはE231系に揺られて帰ってきました。 そう言えば。 現行の伊豆急の車種で、アルファリゾートだけ乗ったことがないんですよね。 ワタシが伊豆へ歩きに行く土休日は、基本的に特急運用に入ってしまうので。 そうか。 いずれはアルファ乗車を目的に、有休を取ってウォーキングに行けばいいのか。 となると、年明けからは忙しくなりそうだし、年内かな。 金曜日に有休とってるけど、どこかでまた取れるかなぁ? |
昨夜はしこたま飲みましたなぁ。
お前は途中で寝てたじゃないかと言うツッコミは却下します。 で、北1010番街とM.Hayashiが部屋を出ていった気がしたので。 先に朝風呂に行ったかな。 こちらものそのそと起き出します。 同じくのそのそを起き出したわいいちと、2人のあとを追うようにして風呂へ。 深夜のウチに男湯←→女湯の入れ替えがあったと言うことで、昨日とは違う方へ。 いやー、温泉はいいものだ。 朝食はバイキングで頂きました。 部屋に戻ってひと休みしながら帰りの準備とか。 チェックアウトして送迎車で駅まで送ってもらいます。 お世話になりました。 伊東駅前でおみやげなどを購入して8000系で熱海へ。 新幹線で帰るM.Hayashiはここで分離です。 お疲れさまでしたー。 また次シーズンもあれば、お誘いしますので是非に。 残る3名は東海道線に乗り込みます。 昨夜から今朝にかけての辻堂駅ホーム拡張工事の影響でしょうか。 東京行きは短い10両編成でした。 15両位置のG車案内が点灯していたので、所定は15両編成と思われます。 北1010番街が調べたところ、小田原から丁度良くMSEに乗り継げると。 てことで、北1010番街とわいいちの2名が小田原で分離。 ワタシは川崎まで行きますのでこのまま。 お疲れさまでしたー。 また次シーズンもあれば(ry そのあとはぐっすり。 ホームが拡張された辻堂も、知らないウチに通り過ぎていたようで。 気がつけば川崎手前でした。 あとは京浜線と池上線で帰還。 城に帰って昼寝とかしてました。 参加者各位はお疲れ様でした! 次シーズンもあれば、もちろんこう言った機会は企画したいと思いますので。 ぜひぜひまたお付き合いいただければと思います。 |
【今シーズンの過去ログ】
伊豆急全線ウォークChallenge Episode01/02/03/04/05/06/07 【昨シーズン以前の過去ログ】 電車物語ラウンドトリップ Episode01/02/03/04/05/06/07 電車物語2ndSeason Episode01/02/03/04 電車物語 Episode01/02/03/04 さて、今シーズンの最終回となりました。 もちろん、最終回はお泊りコースになるわけです。 今回のお泊り参加者は北1010番街、M.Hayashi、わいいち、みなっちの4名です。 と言うことで、ウォーキングを高原から残しているわいいちは高原から。 ワタシは富戸で合流する段取りとなりました。 M.Hayashiと熱海で合流して、8000系に揺られながら富戸を目指します。 伊東を出たところでわいいちにメールを飛ばすと、既に富戸へ到着しているようです。 ●第13区 富戸駅→川奈駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 富戸駅出発:1120 ということで、わいいち、M.Hayashiとともに歩き始める本日1区間目。 この区間はコース内でも屈指の「退屈な」区間です。 独りで歩くとかなりココロが折れそうになります。 そんな時はだいたいmp3プレーヤのお世話になるんですけどね。 今回は3人であるくということで、安心して歩を進めることが出来ました。 序盤戦としてはこんなもんでしょうか。 川奈駅到着:1300 距離7.3km(累計151.6km) ●第14区 川奈駅→南伊東駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 川奈駅出発:1320 併設の東急ストアで物資調達などを済ませて、4人でスタートを切ります。 まぁ、4人でいろいろどうでもいいことを話しながら歩くわけですが。 ホント、自重しないなこのメンバーの会話は。 そして、その実、全く中身が空っぽであると言うのがポイントです。 どうでもいい話をどんどん広げていくと。 ワタシはそんな、無駄に洗練された無駄の無い無駄な会話が大好きです。 南伊東駅到着:1435 距離6.2km(累計157.8km) ●第15区 南伊東駅→伊東駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 南伊東駅出発:1440 南伊東駅を出発してほどなく、今夜の宿となる伊東小涌園が見えてまいりました。 もちろん、一旦チェックインしていくわけです。 荷物(着替えとかね)をおろしたり、ゴール手続きに必要な記入項目を先に記入したり。 少しゆっくりしていたわけですが、このままでは根っこが生えてしまう。 と言うことで、気合を入れて立ち上がり、徒歩で伊東駅を目指します。 入場券を購入して伊豆急案内所へ。 こちらでゴール手続きです。 伊東駅到着:1540 距離2.2km(累計160.0km) いやー、今シーズンもお疲れ様でした。 完歩賞のコレクションボックスと、両ルート完歩賞のタオルブレスレットを受け取ります。 ちなみに、上りルート完歩は877番目の完歩者でございました。 さて、宿へ戻ってお隣のマックスバリュへ買出しです。 あ、ちなみにあてがわれた部屋からの眺めは、ベスト・マックスバリュ・ビュー、略してBMVでした。 酒やらツマミやら、いろいろ買い込んで部屋へ持ち込みます。 念のために申し上げておくと、持ち込みは公認ですよ。 部屋へ案内されたときにそう言われましたのでwwwww 続いてお風呂です、温泉!温泉! 今日は気温も高かったので結構汗とかかいてまして。 それを流してからいざ湯船へ。 ふぅ~、癒されるわぁ~。 露天のいい雰囲気で満足です。 そして夕食です。 レストランで頂いたわけですが、これが魚介類づくし。 刺身、焼き物、煮物と魚と貝のオンパレードでした。 いやー、実に新鮮で美味。 量もちょうど良い感じで、ぺろりと頂きました。 部屋に戻ってからは2次回というか、飲み会が始まるわけです。 そして、速攻で轟沈するのがワタシです。 あ、いや、ビール飲んでチューハイ飲んで、その辺までは起きてましたけどね。 そのうちこう、ウトウトしてきて。 「布団で寝れば?」というアドバイスに素直に従い、おやすみなさい。 んで、ひと眠りして起きたところで、まだ残っているようなので少し飲んでみたり。 寝る前に一風呂浴びて、就寝いたしましたとさ。 完歩の証。 下りルートがピンズ、上りルートがファスナートップです。 |
さてさて。
残す区間も少なくなってまいりました。 今シーズン7日目となります、伊豆急全線ウォーク。 さぁ、今日も張り切ってまいりましょう。 ●第8区 伊豆熱川駅→伊豆北川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆熱川駅出発:0855 歩きやすいコースですね。 特筆すべきこともないです。 最初の階段と、最後の急坂がキツいくらいです。 あー、北川駅へ曲がるポイントは案内が立てられてたのですぐ判りました。 前回は曲がるところを見落として行き過ぎたっけなぁ・・・。 伊豆北川駅到着:0925 距離2.6km(累計125.3km) ●第9区 伊豆北川駅→伊豆大川駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆北川駅出発:0930 このあたりは短い区間が続きます。 そしてこの区間は下田方面・伊東方面とも全く同じコースです。 例年、あまり代わり映えのしないコースですし、たぶん、ソラでも歩けると思います。 あと、ワタシが行くタイミングなのかどうか。 大川駅っていつも駅員さんが複数いる気がします。 やっぱ、某教対応なんでしょうか。 伊豆大川駅到着:1000 距離2.7km(累計128.0km) ●第10区 伊豆大川駅→伊豆高原駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 伊豆大川駅出発:1015 さて、本日の最長区間ですね。 その割には10kmを超えていませんから、この辺りの駅間の短さが察せられます。 まぁ、今日歩く区間に北川・城ヶ崎海岸と2駅も棒線駅がありますしね。 そしてこの区間も、距離があるだけでアップダウンはたいしたことないので歩きやすいです。 そうそう、伊豆高原ではプチトラブルがありましたw 間違って下りの景品を渡されると言う。 ワタシもよく確認せずに受け取ったのもよくないのですが。 数秒後に駅員さんとワタシと、同時に気付きました。 男性「スイマセン、これ・・・」(と、駅員さんの方へ振り返る) 駅員「お客さん、ちょっと!」(と、ワタシを呼び止める) 参加されてる方は、受け取った際にちゃんと確認しましょうね。 伊豆高原駅到着:1135 距離8.0km(累計136.0km) ●第11区 伊豆高原駅→城ヶ崎海岸駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆高原駅出発:1145 問題回収のためにルネッサ城ヶ崎まで行かなければならないのでコース通りに。 とくに目を見張るものもありませんねぇ。 ソメイヨシノの並木道なので、桜の季節に来ると最高なんでしょうけど。 残念ながら、すでに葉桜となっておりました。 城ヶ崎海岸駅到着:1230 距離3.8km(累計139.8km) ●第12区 城ヶ崎海岸駅→富戸駅 コースレベルB(アップダウンがあるコース) 城ヶ崎海岸駅出発:1235 あとはもう勢いでダラダラっと行きますか。 ダイバー的には気になって仕方の無い富戸漁港。 ヨコバマはそうでもありませんが、脇の浜はちょっと波が立ってましたね。 でも、フロートが浮いてたから、潜ってるチームはあったんだと思います。 そして、毎度おなじみ、富戸駅へと登る心臓破りの坂・・・。 富戸駅到着:1315 距離4.5km(累計144.3km) あとは普通に帰還しました。 疲れが心地よくて、電車の中はとてもよく眠れましたよ。 さて、次回はいよいよファイナルです。 |
321Mはダイヤ改正後も373系でした。
コレで安泰。 春休みのせいなのか、川崎から座れませんでした。 横浜で座れたので良しとしますか。 いつものように熱海で乗り換えて、今日は河津からです。 ●第4区 河津駅→今井浜海岸駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 河津駅出発:0840 さぁ、今日も頑張ってまいりましょう。 今井浜海岸駅は9:15からですから、かなりゆっくりペースで進みます。 もちろん、所定のコースではなく、最短ルートとなる国道を歩くんですけどね。 やっぱり速攻で着いちゃいました。 ま、準備運動にはちょうどいいくらいじゃないですかね。 今井浜海岸駅到着:0900 距離2.8km(累計99.7km) ●第5区 今井浜海岸駅→伊豆稲取駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 今井浜海岸駅出発:0905 さて、今日は伊豆熱川までを目指すのですが。 残りの区間が全部レベルCなんですよね・・・。 と言っても、最短経路となる国道を歩くワタシにはあんまり関係ありませんがね。 万歩計によれば、この区間で実際に歩いた距離は5.5kmのようですよ。 ま、そんだけ遠回りのコースが設定されているわけです。 伊豆稲取駅到着:1020 距離9.8km(累計109.5km) ●第6区 伊豆稲取駅→片瀬白田駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 伊豆稲取駅出発:1025 引き続き、国道を北上するショートカットコースを歩きます。 問題も往路で拾えちゃってますし。 あと、山道がキツいんですもん、この区間www クルマがびゅんびゅん走る国道、歩道なしなので怖いですけど。 慣れですよ、慣れ。 片瀬白田駅到着:1120 距離8.3km(累計117.8km) ●第7区 片瀬白田駅→伊豆熱川駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 片瀬白田駅出発:1125 この区間は、問題が拾えていないので、所定のコースを辿ります。 まぁ、最初のところはちょっとだけショートカットしましたがw でも確か、コレって前回のコースの逆とレスなんだよなぁ。 記憶をたどってみましたが、問題の建物がどっちだったかは思い出せませんでした。 てことで、実際に見て把握。 伊豆熱川駅到着:1225 距離4.9km(累計122.7km) 今日はここまで。 あとは4月に熱川→富戸、5月は富戸→伊東の予定です。 ほげーっと8000系→211系で帰還しました。 |
ようやく復路にとりかかりました。
いつもの321Mで・・・と思ったのですが、寝坊して出遅れ。 1本あとになりましたとさ。 時刻表を確認したところ、321MにGマークが付いていませんでした。 ってことは、改正後も373系で運転ということですよね? ●第1区 伊豆急下田駅→蓮台寺駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 伊豆急下田駅出発:0935 伊豆急下田駅では、まずは往路ゴール手続きから。 ルート問題の記入漏れで手続きしていなかったんですよねー。 ということで、背中にコレクションボックスを背負っての出発になりました。 復路は硬券入場券でのウォーキングになりますので、日付印を押して貰ってのスタートです。 って、あ、しまった。 せっかく買った歩数計を忘れてきた・・・。 しょっぱなからやっちまったぜ or2 蓮台寺駅到着:1005 距離3.0km(累計83.5km) ●第2区 蓮台寺駅→稲梓駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 蓮台寺駅出発:1010 この区間もそれほど長くはなく。 短い区間が続くので、蓮台寺は単式ホームでも良かったんじゃないかと。 そんなことをときどき思うのですが。 きっと、ダイヤ乱れの時に伊豆急下田の満線に備えてるんだろうなー。 ところで、近年の蓮台寺の地盤沈下っぷりが、なんか可哀想なほどです。 券売機も撤去されたほどです。 稲梓駅到着:1050 距離3.6km(累計87.1km) ●第3区 稲梓駅→河津駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 稲梓駅出発:1055 さて、本日のメインイベント。 これまでの2区間なんてウォーミングアップでしかありません。 いやマジで。 例の、特撮採石場もしっかり眺められましたし。 だらだらとしながらも、なんとか河津へたどり着きました。 河津駅到着:1245 距離9.8km(累計96.9km) 駅前の蕎麦屋で昼食をいただいて、8000系で熱海へ。 風規制をやっていたようですが、熱海からの東京行きは定時で走りました。 助かったー。 で、どこへ行くかといえば秋葉原です。 われながら元気だなおい。 magnet -favorite plus-とボーカロイドは終末鳥の夢を見るか?を購入。 今日は第2土曜日で、ポイント2倍付く日なんですよ。 コレを逃す手はないと思いまして。 秋葉原もちょろっと見て回りたかったし。 ま、そんな感じで帰還。 今月中にあと1回は行きたいところ。 |
毎度伊豆へ歩きに行っていることをこうやってブログに書いているわけですが。
マイミクのしおりさんが行ってみたいというので、お誘いして行ってきました。 が、そうは問屋が卸さず。 しおりさんは新幹線で熱海まで来る予定だったわけですが。 東海道新幹線、絶賛運転見合わせ中。 在来線で熱海までおいでいただきました。 合流して、リゾート21で河津へ向かい、いざ歩き始めます。 ●第13区 河津駅→稲梓駅 コースレベルC(急なアップダウンがあるコース) 河津駅出発:0955 上下合わせて30区間設定されているわけですが。 その中でも最長の14.5kmを誇る河津→稲梓でございます。 山に入るまでは平坦。 登り始めると1時間近く登りが続く、なかなかにハードなコースです。 その代わり、川沿いに出てからはだらだらと川に沿って下っていく感じ。 登りさえ乗り切ってしまえば、あとは距離が長いだけのコースです。 しおりさんは、さすがは運動をアレコレいろいろとやられてる方でした。 「最初の登りがずっと続くようならキツいけど、これくらいなら」との感想でした。 そしたら、あとは楽勝ですよ! まぁ、国道から稲梓駅へ入る道へ曲がったところで「何あの高さ」って驚いてましたけどね。 稲梓駅到着:1245 距離14.5km(累計73.6km) ●第14区 稲梓駅→蓮台寺駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 稲梓駅出発:1300 所定のコースを進みます。 ま、堤防の上ですよね。 セブンイレブン近くの直売所は、道路に背を向けてやがりました。 しおりさんと「みかん売ってたら食べたい」って話をしていたのですよ、前の区間から。 というか、登り坂の間は無人直売所がちらほらあったのに。 行になった途端、ぱったりとなくなってしまいまして。 荷物になるのを覚悟で、登りの直売所で買えばよかった、みたいな。 ・・・でも、本当に、あんなにたくさんはいらないんだよなー。 蓮台寺駅到着:1335 距離4.0km(累計77.6km) ●第15区 蓮台寺駅→伊豆急下田駅 コースレベルA(歩きやすいコース) 蓮台寺駅出発:1345 いよいよ最終区間です。 ココを歩き着れば往路完歩になるわけなんですが。 問題の答えを控え忘れておりまして。 困ったものです。 結局、下田駅では蓮台寺→下田の区間賞だけ貰うだけになってしまいました。 まー、復路スタートでまた下田へは来るからそのときに完歩手続きってことで。 伊豆急下田駅到着:1415 距離2.9km(累計80.5km) その後、駅前の地魚料理の食事処で遅い昼食。 突き出しが出てきたのですが、コレは・・・! み「これは酒が欲しくなるな」 し「じゃ、飲んじゃう?」 あっさり陥落する2名、まんまと術中にハマった気がします。 ちょいと後半慌ただしく食事を済ませて駅へ。 1501の特急に飛び乗って帰還いたします。 いい感じに酔いも回ってきて、ガッツり寝ておりました・・・。 東京まで乗っていくしおりさんと分離して、ワタシは京浜線と池上線で帰還。 あんな感じで毎回歩いていますが、いかがだったでしょうか・・・? とにかく、今日はお疲れさまでしたー>しおりさん |